Planète Honda

Showroom => Jazz => Jazz 2 (2007 - 2013) => Discussion démarrée par: Derrey le 15 janvier 2012 à 17:27:18

Titre: Stationnement d'une Jazz hybride CVT
Posté par: Derrey le 15 janvier 2012 à 17:27:18
Bonjour,
Je possède une jazz hybride luxury, dont je suis enchanté, depuis près de 3 mois avec 2100 km.
2 questions :
- Y a-t'il moyen de stationner la voiture sans mettre le sélecteur de boîte CVT sur la position  "P" ? Le problème étant de dégager la clé de contact.
- Je trouve que l'allumage automatique des feux de croisement intervient trop tôt, alors qu'il fait encore très clair. La sensibilité de ce dispositif est-elle réglable ?
Merci pour votre aide et bonne route en Jazz.
Titre: Re : Stationnement d'une Jazz hybride CVT
Posté par: Droopy le 15 janvier 2012 à 17:34:49
- Y a-t'il moyen de stationner la voiture sans mettre le sélecteur de boîte CVT sur la position  "P" ? Le problème étant de dégager la clé de contact.

non
quel interet ?
Titre: Re : Stationnement d'une Jazz hybride CVT
Posté par: Derrey le 15 janvier 2012 à 18:25:58
Merci pour la réponse.
Deux intérêts :
- en cas de stationnement dans un parking souterrain avec peu d'espace pouvoir déplacer la voiture de quelques décimètres sans l'ouvrir et sans avoir à mettre le contact. (accès au hayon ou au capot moteur par exemple).
- épargner la boîte de vitesse des coups donnés par les pratiquants de la poussette susceptibles de mettre à mal le verrouillage de la boîte en cas de stationnement sur la voie publique.

Avant la jazz plusieurs voitures avec BVA à convertisseur. Certains intervenants des forums consacrés à ces boîtes mettent en garde contre les chocs subis en stationnement et recommandent de privilégier le frein de parking.

A+
Titre: Re : Stationnement d'une Jazz hybride CVT
Posté par: phil le 15 janvier 2012 à 18:31:23
D'une la boite supporte un certain niveau de "choc poussette" ( en gros si plus fort le parechoc aussi morfle) et deuxio la frein a main bien serré devrait deja bien aider.
Sinon pour pousser la voiture , contact et selecteur sur N devrait faire l'affaire non?
Titre: Re : Stationnement d'une Jazz hybride CVT
Posté par: enilessouM le 22 février 2012 à 13:24:49
Question de neophyte :

A quoi sert le N sur la CVT
Titre: Stationnement d'une Jazz hybride CVT
Posté par: Harry le 22 février 2012 à 13:27:49
Question de neophyte :

A quoi sert le N sur la CVT

C'est la même chose que le point mort sur une boite mécanique. Utile si ta voiture doit être tractée par exemple. 
Titre: Re : Stationnement d'une Jazz hybride CVT
Posté par: enilessouM le 22 février 2012 à 13:49:59
Merci.


Et en stationnement du coup pourquoi  P plus frein à main
et pourquoi pas N plus frein à main ?
Titre: Stationnement d'une Jazz hybride CVT
Posté par: Harry le 22 février 2012 à 13:57:15
La 1ère chose c'est : sur la position "N" peux-tu enlever la clé de contact.

Il faudra que je vérifie mais l'Accord il me semble que ce n'est pas possible. Est-ce identique avec la boite CVT ? 
Titre: Re : Stationnement d'une Jazz hybride CVT
Posté par: Grigou le 22 février 2012 à 14:09:30
La 1ère chose c'est : sur la position "N" peux-tu enlever la clé de contact.

Il faudra que je vérifie mais l'Accord il me semble que ce n'est pas possible. Est-ce identique avec la boite CVT ?

Vue la question de Derrey, c'est pas possible, justement. Sinon Derrey n'aurait pas posé la question, la question n'ayant pas lieu d'être, en fait. Ou alors je n'ai pas compris le sens de la question de Derrey, mais Derrey m'a paru assez clair, tout compte fait.
Titre: Re : Stationnement d'une Jazz hybride CVT
Posté par: Crix2 le 22 février 2012 à 14:11:39
Vue la question de Derrey, c'est pas possible, justement. Sinon Derrey n'aurait pas posé la question, la question n'ayant pas lieu d'être, en fait. Ou alors je n'ai pas compris le sens de la question de Derrey, mais Derrey m'a paru assez clair, tout compte fait.

Lui oui; toi, moins !  >:D
Titre: Re : Stationnement d'une Jazz hybride CVT
Posté par: enilessouM le 22 février 2012 à 14:16:48
Citer
Derrey,

Odile de ray ?

La cité de la peur-Vous voulez un whisky ? (http://www.youtube.com/watch?v=InUE2N6zDa8#)

chanté mame de ray
Titre: Stationnement d'une Jazz hybride CVT
Posté par: Harry le 22 février 2012 à 14:21:06
Vue la question de Derrey, c'est pas possible, justement. Sinon Derrey n'aurait pas posé la question, la question n'ayant pas lieu d'être, en fait. Ou alors je n'ai pas compris le sens de la question de Derrey, mais Derrey m'a paru assez clair, tout compte fait.

C'est qui Derrey ?  ???.................un jeu de mot ou une association avec Mousseline ?
Titre: Re : Stationnement d'une Jazz hybride CVT
Posté par: Crix2 le 22 février 2012 à 14:22:29
C'est qui Derrey ?  ???.................un jeu de mot ou une association avec Mousseline ?

Et tu y vois quoi comme jeu de mots ou association ?  :o
Titre: Stationnement d'une Jazz hybride CVT
Posté par: Harry le 22 février 2012 à 14:32:18
Et tu y vois quoi comme jeu de mots ou association ?  :o

Ben rien.......c'est pour ça que je pose la question a Grigou  ;)
Titre: Re : Stationnement d'une Jazz hybride CVT
Posté par: Grigou le 22 février 2012 à 14:37:40
Ben rien.......c'est pour ça que je pose la question a Grigou  ;)

Alors je te réponds : Derrey est le néophyte (c'est ce qui est écrit près de son avatar en tout cas) qui a posé une question sur ce fil le 15 janvier, à quelques réponses d'ici  ;)
Titre: Re : Stationnement d'une Jazz hybride CVT
Posté par: enilessouM le 22 février 2012 à 14:47:51
la cité de la peur (http://www.youtube.com/watch?v=XcdCyXlm0Ek#)
Titre: Stationnement d'une Jazz hybride CVT
Posté par: Harry le 22 février 2012 à 14:52:29
Alors je te réponds : Derrey est le néophyte (c'est ce qui est écrit près de son avatar en tout cas) qui a posé une question sur ce fil le 15 janvier, à quelques réponses d'ici  ;)

Ok, il n'y avait donc effectivement aucun jeu de mot  ^-^

Tu as raison, le message de Derrey indique clairement qu'il n'est pas possible de stationner sa voiture en laissant le sélecteur sur "N"...........sauf a laisser la clé de contact en place. 
Titre: Re : Stationnement d'une Jazz hybride CVT
Posté par: enilessouM le 22 février 2012 à 15:11:34
Je demande ça parce que la Cvt je vais en avoir la jouissance

(surtout en D  où les mains n'ont pas vocation qu'à tenir le volant , chérie si tu me lis ...)

Je vais en avoir la jouissance ,donc , fin mars
Titre: Re : Stationnement d'une Jazz hybride CVT
Posté par: enilessouM le 22 février 2012 à 15:22:52
Je parle de la boîte
Titre: Re : Stationnement d'une Jazz hybride CVT
Posté par: Crix2 le 22 février 2012 à 15:23:57
Tu as une boîte à jouissance ?   :o
Titre: Re : Stationnement d'une Jazz hybride CVT
Posté par: enilessouM le 22 février 2012 à 15:27:07
tu m'as pas l'air très tactile , ;)  toi
Titre: Re : Stationnement d'une Jazz hybride CVT
Posté par: zess 54 le 26 février 2012 à 21:32:17
Tu as raison, le message de Derrey indique clairement qu'il n'est pas possible de stationner sa voiture en laissant le sélecteur sur "N"...........sauf a laisser la clé de contact en place.


Je confirme impossible de retirer la clé sur N, c'est pas top, j'ai eu plusieurs automatiques on pouvait le faire sans soucis!
De plus, lorsque arrivé à destination, le moteur coupe, mettre en P le fait redémarrer....ce qui est idiot puisqu'on le re-coupe aussitôt!  Il faut donc couper le contact aussitôt arrêté, puis passer en P et retirer la clé, ouf!!! une manip fastidieuse à laquelle il faut s'habituer. 
De plus, en me garant dans une forte montée de garage hier, je suis passé en P et j'ai lâché la pédale de frein ce qui a bien bridé le frein de boîte, le dévérrouillage s'est effectué avec un vilain et fort"clac" mécanique... moi qui ai horreur de faire souffrir la mécanique!!! il vaut mieux éviter je pense ou serrer le frein à main à bloc et mettre une cale derrière une roue!
Titre: Stationnement d'une Jazz hybride CVT
Posté par: Harry le 26 février 2012 à 23:20:24
De plus, en me garant dans une forte montée de garage hier, je suis passé en P et j'ai lâché la pédale de frein ce qui a bien bridé le frein de boîte, le dévérrouillage s'est effectué avec un vilain et fort"clac" mécanique... moi qui ai horreur de faire souffrir la mécanique!!! il vaut mieux éviter je pense ou serrer le frein à main à bloc et mettre une cale derrière une roue!

C'est la même chose avec la boite à convertisseur de l'Accord. Et moi non plus je n'aime pas beaucoup le "clac" que fait la boite lors du déverrouillage.
Ce que je fais dans ce genre de situation : je place le sélecteur sur "N", je tire le frein à main et je relâche la pédale de frein et là, je passe en "P". C'est donc le frein a main qui supporte la voiture (comme une voiture avec BVM) et non la boite.
 
Titre: Re : Stationnement d'une Jazz hybride CVT
Posté par: stratus le 27 février 2012 à 09:11:33
+1! j'en fais autant. Je ne sais pas si celà est réellement mauvais pour la boite, mais le "clac" n'est pas engageant du tout.
j'ai remarqué qu'il est d'autant plus violent qu'on relâche la pédale de frein rapidement.
Si on relâche doucement, le "clac" est bcp moins audible. Cependant, tout le poids de la voiture repose quand même sur la boite, alors...
Titre: Re : Stationnement d'une Jazz hybride CVT
Posté par: Graoully le 26 novembre 2018 à 13:04:11
Je déterre ce post car j'ai voulu utiliser le lavage à rouleaux et là justement, obligation de mettre sur neutre et pas moyen de sortir la clé. Donc sauf à rester dans la voiture c'est mort !
Titre: Re : Re : Stationnement d'une Jazz hybride CVT
Posté par: zouzou60 le 26 novembre 2018 à 13:22:02
Je déterre ce post car j'ai voulu utiliser le lavage à rouleaux et là justement, obligation de mettre sur neutre et pas moyen de sortir la clé. Donc sauf à rester dans la voiture c'est mort !

Pourquoi obligation de mettre sur Neutre?
Titre: Re : Stationnement d'une Jazz hybride CVT
Posté par: Flo le 26 novembre 2018 à 14:47:17
C'est écrit  dans la notice comment faire..........

Pour le lavage à rouleau c'est embêtant de laisser les clefs sur le contact ?

Sinon si jamais le solenoïde de verrouillage du levier est HS, il est possible de mettre manuellement le levier sur N mar une méthode décrite dans le manuel (certes c'est du dépannage), mais je ne vois pas quand on aurait un besoin primordial de stationner au Neutre.
Titre: Re : Re : Stationnement d'une Jazz hybride CVT
Posté par: route66 le 26 novembre 2018 à 18:43:15
Je déterre ce post car j'ai voulu utiliser le lavage à rouleaux et là justement, obligation de mettre sur neutre et pas moyen de sortir la clé. Donc sauf à rester dans la voiture c'est mort !
ben si la voiture bouge pas , pourquoi mettre sur N ? pas pigé

ou alors c'est un tunnel de lavage , et de toute façon tu es obligé de rester à l'intérieur non? ( je faisais ça , il y a .............longtemps , maiantenat que lavage hp)