Notre nouveau membre decouvre peut être l'hybridation des véhicules et il fait peut être une comparaison avec les véhicules électriques, comme les VAE, qui sont quelquefois bridés pour respecter une réglementation ou préserver la mecanique ?
Concernant la Jazz H il n'y a, à ma connaissance, pas de solution intéressante. J'imagine toutefois que techniquement il est surement possible de jouer avec l'électronique pour que l'IMA donne toute sa puissance en quelques secondes (mais vide la petite batterie tout aussi vite).
Aussi il roulera toujours plus vite et longtemps en Jazz qu'en BM crazout vu que sa Honda ne tombera pas en panne