Bon, la suite. Je n'avais pas encore essayé sur autoroute, j'ai fait 30km et j'ai été convaincu par le silence, d'autant que je venais de faire le même trajet avec ma Dodge 2l essence CVT, dont j'apprécie cette qualité, c'est très comparable. Ensuite au niveau reprises (j'ai testé tous les modes et les palettes), j'avais un peu peur, j'ai été agréablement surpris. Donc je suis décidé. La vendeuse était à 7l1 en moyenne (elle est jeune...), sur ce trajet et sans hésiter à appuyer j'ai fait 4,9, score que je devrais améliorer sans problème (j'ai même eu une fleur!)
Retour à la concess, et là vient l'heure du choix de couleurs pour une dispo rapide. Celle d'essai était une Ouragan Luxury, j'étais assez partant pour la même, j'avais éliminé le noir suite à vos conseils, me restait plus qu'à voir l'intérieur d'une Exclusive. Coup de bol, il y en une neuve et blanche, mon choix couleur préféré qui se pointe à ce moment là pour pose d'accessoires. je suis monté à l'atelier pour la voir, et là, pas d'hésitation, le cuir apporte sans conteste un côté haut de gamme, et s'accorde très bien au blanc. Seul bémol, les sièges m'ont semblé un poil plus fermes que ceux en tissu, mais bon le cuir s'assouplie avec l'usage je pense.
Donc sous 15 jours maxi je serai des vôtres...

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Zut j'avais oublié, c'est un bon site pour ce qui est de l'entretien cosmétique de l'auto, plein d'astuces !

as-tu au moins offert la fleur a la vendeuse?

elle est jolie? 

Entièrement d'accord.
Je trouve réellement que la qualité perçue du véhicule est vraiment impressionnante avec la finition Cuir.

D'autre part, cela te permet aussi de profiter du bluetooth qui est sympa et des sièges chauffants (peut être moins utile selon moi).

Quoiqu'il arrive, si j'étais toi, fonce ... 

Ayant eu la chance de pouvoir comparer (par bol une Exclusive blanche rentrait juste en concession pour pose d'accessoires), effectivement j'ai pas mis longtemps pour me décider pour l'Exclusive.Et même si c'est du simili, les panneaux de portes sont bien plus classieux. Donc voilà, la mienne aussi sera blanche. Merci pour vos conseils.

Un peu la meme aventure que Dinky.
Depuis des mois, j'essaie, je compare, je vais voir les teintes de carrosserie en réel, sans jamais avoir imaginé commander autre chose qu'une Luxury, bien que les sièges ne m'aient pas enthousiasmés au sortir de ma graphite.
Par hasard, le jour de la commande, une exclusive trainait dans la concession : outre le contact beaucoup plus agréable (idem pour la contre-porte sur laquelle on pose son bras gauche), les sièges sont à mon gout beaucoup mieux dessinés.
Bien qu'ayant signé, gros doute, retour le lendemain avec Madame, et choix final de l'exclusive, blanche également, même si l'ouragan me tentait.

Tu as eu bien raison, elle est vraiment top en Exclusive blanche. Les panneaux de porte sont beaux et agréables au toucher, les sièges très confortables, et en plus, elle sent vraiment le cuir! Ce n'est pas si courant, beaucoup d'intérieurs cuir n'ont pas cette odeur particulière.

selon mon expérience, le cuir supporte mieux les mauvais traitements que le tissus, surtout à long terme.

Vu ton métier et le fait que tu montes et descends en permanence de l'auto, je te conseil le tissu, il suffit de regarder l'état d'usure des pétales de sièges (coté conducteur) des autos âgées possédant le cuir, à moins de faire très attention (comme moi ...) et de ne pas frotter le siège sur le coté en montant et descendant de l'auto ...