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28 avril 2025 à 01:55:26

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Auteur Sujet: Problème freins ?  (Lu 11242 fois)

Hors ligne AC

  • Bonobien Erectus
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Re : Problème freins ?
« Réponse #15 le: 29 février 2012 à 07:21:01 »
Au premier tour de roue, il est tombé ... pauvre petit bouchon ... par contre il est impératif de le remplacer, car il complète l’étanchéité de la valve !

Hors ligne elsoniado

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Re : Re : Problème freins ?
« Réponse #16 le: 29 février 2012 à 08:49:03 »
Au premier tour de roue, il est tombé ... pauvre petit bouchon ... par contre il est impératif de le remplacer, car il complète l’étanchéité de la valve !
voilà pourquoi tu avais mis des bouchons chromés indévissables: pour une étanchéité parfaite  ;)
Hr-v sport real time 1999
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Re : Problème freins ?
« Réponse #17 le: 29 février 2012 à 09:26:00 »
comme le signale, Elsoniado, NE SURTOUT PAS UTILISER DES BOUCHONS EN METAL QUI VONT SE SOUDER AU PAS DE VIS DE LA VALVE AVEC LA CORROSION ...

Cette fantaisie m'a coûter environ 85 euros de mémoire(démontage, changement de valve, remontage équilibrage) de mémoire et 2,5 heures ...


Le plastique, c'est fantastique ... (EFB)

Hors ligne el campagnard

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Re : Re : Problème freins ?
« Réponse #18 le: 29 février 2012 à 09:44:46 »
Au premier tour de roue, il est tombé ... pauvre petit bouchon ... par contre il est impératif de le remplacer, car il complète l’étanchéité de la valve !

t'es sérieux là?

pour moi ça fait office de cache-poussière pour la valve, rien de plus, un pas de vis en plastique merdique ça peut pas etre étanche, y a même pas de joint au fond, il me semble. ???

et sinon ne pas hésiter à verifier le serrage des obus de valve, simplement une fois quant la valve est neuve, parcque ça si c'est legerement desséré c'est clair que ça fuit!

insight executive 2009, gris alaba...euh... gris albato...gris alebatrd...?? :/    pffffffffffiouuuuu...

-grise-

Hors ligne poulou13

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Re : Problème freins ?
« Réponse #19 le: 29 février 2012 à 10:06:17 »
avant , ces bouchons avaient un joint caoutchouc
mais ce joint se craquelait
maintenant , il y a un système de lèvre qui n'est pas plus mal et qui ferme bien
sur les Ladas , ces bouchons avaient un démonte valve en plastique qui ne servait à rien car il  se cassait
j'en ai toujours un , en fer , on ne sait jamais
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

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Re : Re : Re : Problème freins ?
« Réponse #20 le: 29 février 2012 à 13:06:09 »
t'es sérieux là?

pour moi ça fait office de cache-poussière pour la valve, rien de plus, un pas de vis en plastique merdique ça peut pas etre étanche, y a même pas de joint au fond, il me semble. ???

et sinon ne pas hésiter à verifier le serrage des obus de valve, simplement une fois quant la valve est neuve, parcque ça si c'est legerement desséré c'est clair que ça fuit!
Pour toi :  ;)
http://www.code-route-facile.com/test.php?x=p0525&y=c0018

http://www.lespneus.fr/la-valve.php
« Modifié: 29 février 2012 à 13:12:27 par ZZtop91 »

Hors ligne eric13290

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Re : Problème freins ?
« Réponse #21 le: 29 février 2012 à 14:25:23 »
On n'en trouve pas en magasin.
Ils m'en ont donné un à l'atelier Feux vert. Sympa non?
YARIS 4  DESIGN blanc pur
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Re : Problème freins ?
« Réponse #22 le: 29 février 2012 à 14:27:18 »
Avec un petit joint ou des petites lèvres au fond ?
« Modifié: 29 février 2012 à 14:28:53 par ZZtop91 »

Hors ligne poulou13

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Re : Problème freins ?
« Réponse #23 le: 29 février 2012 à 14:32:39 »
 :D O0
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