Hello,
Après une présentation sommaire dans la section prévue pour, une plus détaillée ici
Je cherchais une petit voiture (- de 4m) avec un coffre suffisant et modulable, économique à l'achat et à l'usage, fiable, crit'air 1 et finalement je suis tombé sur une Honda Jazz de 2011, 1.4 100cv Luxury, noir édition spécial micro rayée, 175.000km. Je l'ai ramené hier de Montargis jusque chez moi dans le 78 près de Poissy.
Passionné de voiture depuis toujours, j'ai également une autre voiture pour le weekend et ... la piste (M3RS 275 CUP). (je cherchais d'ailleurs aussi une FK2 pour cet usage, mais les prix font qu'elle est vite devenu inaccessible.
Dans la mesure de mes compétences, je fais l'entretien courant de mes voitures moi même (fluide, freins, amortisseurs, trains roulants (si pas de presse).
Revenons à ma Jazz 2, il y a pas de mal de chose que je voudrais faire / vérifier (dans le désordre)
Passer en LED (faut que je trouve les références de toutes les ampoules)
Changer un répétiteur de rétroviseur (comment ça se démonte ?)
Mettre un poste 2 din ou android chinois (retour d'expérience ?)
Vidange de boite (surement jamais été fait)
Changer les amortisseurs (une référence à conseiller ?)
Ajouter une camera de recul
J'ai un petit bruit de tole qui vibre quand je reprendre à bas régime en 2nde, surement une tole pare chaleur ?
J'ai un petit suintement d'huile au niveau du cache culbuteur
Réglages du jeu au soupape (faisable soit même ou pas ?)
Detailling complet par mes soins
J'espère trouver toutes les infos ici