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28 mars 2024 à 18:58:50

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Auteur Sujet: Pertinence de la JH face à la CVT Luxury  (Lu 15751 fois)

Hors ligne Grigou

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Re : Pertinence de la JH face à la CVT Luxury
« Réponse #45 le: 21 janvier 2013 à 09:20:30 »
Le rabattage manuel des rétros ne me gène pas (je sais appuyer sur un bouton), et au contraire je préfère car cela permet de ne le faire que quand c'est nécessaire, sachant que le mécanisme n'est pas éternel (cf. les nombreux posts relatant des problèmes sur le mécanisme sur divers modèles).

Hors ligne poulou13

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Re : Pertinence de la JH face à la CVT Luxury
« Réponse #46 le: 21 janvier 2013 à 10:00:05 »
e pense qu'au contraire , il faut les faire fonctionner
je rabats mes rétros chaque fois que je me gare chez moi ou ailleurs
en gros , ça fait 700fois/par ans au moins
ex honda mais Hondaïste convaincu
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Hors ligne Grigou

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Re : Re : Pertinence de la JH face à la CVT Luxury
« Réponse #47 le: 21 janvier 2013 à 10:20:46 »
e pense qu'au contraire , il faut les faire fonctionner


Je fais fonctionner les miens, mais 1 ou 2 fois par semaine seulement... donc 7 fois moins que les tiens.

Tu crois que le mécanisme des miens va rouiller et que celui des tiens est comme neuf ?  ;)

Hors ligne Harry

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Re : Re : Pertinence de la JH face à la CVT Luxury
« Réponse #48 le: 21 janvier 2013 à 11:02:41 »
Le rabattage manuel des rétros ne me gène pas (je sais appuyer sur un bouton), et au contraire je préfère car cela permet de ne le faire que quand c'est nécessaire, sachant que le mécanisme n'est pas éternel (cf. les nombreux posts relatant des problèmes sur le mécanisme sur divers modèles).

+1

Comme pour les phares ou les essuie-glace, je préfère décider par moi-même ce que je fais et quand je le fais  :) 
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne poulou13

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Re : Pertinence de la JH face à la CVT Luxury
« Réponse #49 le: 21 janvier 2013 à 11:51:03 »
les phares , je m'en fou
mais je ne mets jamais les essuie glaces en auto
sauf plus tard , quand c'est bien nettoyé
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Hors ligne elsoniado

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Re : Re : Re : Pertinence de la JH face à la CVT Luxury
« Réponse #50 le: 21 janvier 2013 à 16:31:21 »
Je fais fonctionner les miens, mais 1 ou 2 fois par semaine seulement... donc 7 fois moins que les tiens.

Tu crois que le mécanisme des miens va rouiller et que celui des tiens est comme neuf ?  ;)
Mince alors, les miens qui ne doivent se replier qu'une fois par mois vont être complètement rouillés alors ;)
Hr-v sport real time 1999
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Hors ligne route66

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Re : Re : Pertinence de la JH face à la CVT Luxury
« Réponse #51 le: 21 janvier 2013 à 22:21:23 »
ouai les retros electrique qu'il faut rabattre en appuyant sur un bouton c'est assez reloud.
quand tu es dans un embouteillage et qu'un deux roues veut absollument forcer le passage entre deux voitures , alors à ce moment là j'apprécie de pouvoir rabattre mes rétros  ;)
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

Hors ligne rckt

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Re : Pertinence de la JH face à la CVT Luxury
« Réponse #52 le: 21 janvier 2013 à 22:22:45 »
dans ce cas là il faudrait ouvrir la portière... :fight:

Hors ligne el campagnard

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Re : Pertinence de la JH face à la CVT Luxury
« Réponse #53 le: 22 janvier 2013 à 00:46:41 »
dans les voitures ou les rétros se rabattent tout seul y a pas de bouton pour les rabattre soit-même?  ???

les phares auto je m'en sert jamais, par contre les essuis-glace je n'ai pas le choix , il n'y a pas de position intermittente sur le comodo d'essui-glace de mon insight, donc dans ce cas là obligé de les mettre en automatique. ça marche, pas pas top top sur ma voiture.
il y a bien une position "continu-lente" et une position "continu-rapide" mais par de position intermittente  :( ou alors je l'ai pas trouvé  :o
insight executive 2009, gris alaba...euh... gris albato...gris alebatrd...?? :/    pffffffffffiouuuuu...

-grise-

Hors ligne Alain29

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Re : Re : Re : Pertinence de la JH face à la CVT Luxury
« Réponse #54 le: 22 janvier 2013 à 08:32:47 »
Je fais fonctionner les miens, mais 1 ou 2 fois par semaine seulement... donc 7 fois moins que les tiens.

Tu crois que le mécanisme des miens va rouiller et que celui des tiens est comme neuf ?  ;)

Ca suffit avec la rouille hein!?  :fight:
 :crazy:
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.

Hors ligne AoS

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Re : Re : Re : Re : Pertinence de la JH face à la CVT Luxury
« Réponse #55 le: 22 janvier 2013 à 09:23:15 »
Ca suffit avec la rouille hein!?  :fight:
 :crazy:

Ton concessionnaire t'a remonté les rétros à l'envers?  :crazy:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

enilessouM

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Re : Re : Re : Re : Pertinence de la JH face à la CVT Luxury
« Réponse #56 le: 22 janvier 2013 à 14:54:11 »
Ca suffit avec la rouille hein!?  :fight:
 :crazy:

La rouille ,c'est mal >:(
 :2funny:

didale

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Re : Re : Re : Re : Re : Pertinence de la JH face à la CVT Luxury
« Réponse #57 le: 22 janvier 2013 à 18:28:20 »
La rouille ,c'est mal >:(
 :2funny:

dixit maxime leforestier (souvenir) ::) ::)

Hors ligne rckt

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Re : Pertinence de la JH face à la CVT Luxury
« Réponse #58 le: 26 janvier 2013 à 23:33:44 »
Bon, tout va bien mes feux auto fonctionnent nickel... je n'ai pas beaucoup roulé depuis la livraison (en tout cas pas régulièrement) mais aujourd'hui ils ont marché comme on peut s'attendre. J'ai vraiment l'impression qu'ils mettent un peu de temps à se comporter "normalement"!

Sinon toujours ravi de mon choix. Quelques trajets sur la ville et conso affichée à environ 4,7! Certes je roule léger pour le rodage et surtout j'essaye de faire attention à l'affichage éco (accel/décélérations), mais je suis quand même étonné!
Tout n'est pas parfait (qq remarques sur l'ergonomie cf plus haut, qq à-coups de l'ima -passage électrique/thermique-, bruits de roulement sur chaussée dégradée) mais sinon c'est vraiment une voiture sympa!

Hors ligne stratus

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Re : Pertinence de la JH face à la CVT Luxury
« Réponse #59 le: 27 janvier 2013 à 14:51:54 »
J'ai aussi quelques griefs contre le combiné feux/phares auto de ma JazzH. Surtout les feux en fait! Ils ne s'allument pas dans le brouillard, ni quand il pleut et qu'il fait jour. Je possède aussi un C4 Pic' et les feux s'allument automatiquement quand les essuies-glaces balaient régulièrement, ils restent ensuite allumés jusqu'à ce que la pluie s'arrête complètement de tomber. Sur la Jazz, quand il pleut il faut les mettre manuellement, et ne pas oublier de les éteindre en arrivant, car avec le mode Auto, on a aussi tendance à perdre l'habitude de les éteindre. Il y a la sonnerie pour prévenir, heureusement. Et j'ai aussi souvent constaté que les phares ont tendance à s'allumer lorsque le soleil devient rasant, mais qu'il fait encore grand jour et qu'il n'y en aurait pas du tout besoin.
Pour le détecteur de pluie par contre, après avoir eu du mal à le régler au début, j'en suis pleinement satisfait; ça marche vraiment bien!