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Auteur Sujet: panne jazz hybrid-ima  (Lu 6672 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : panne jazz hybrid-ima
« Réponse #15 le: 17 juin 2017 à 12:17:12 »
Pour changer la batterie 12v OK ! Pour diagnostiquer un problème sur l'IMA, ce n'est pas évident pour un petit garagiste non formé à ce type de voiture.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Kirchhoff

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Re : panne jazz hybrid-ima
« Réponse #16 le: 17 juin 2017 à 12:21:53 »
Pour changer la batterie 12v OK ! Pour diagnostiquer un problème sur l'IMA, ce n'est pas évident pour un petit garagiste non formé à ce type de voiture.
Oui là c'est plus compliqué !
Accord Tourer i-CTDi Executive (phase 2)

Hors ligne AC

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Re : panne jazz hybrid-ima
« Réponse #17 le: 17 juin 2017 à 12:27:08 »
De plus, il me semble que la batterie 12V est HS, L'IMA ne fonctionne plus car un de ses modules électronique en dépend. Non ?
Jaco (XJ)  (voir http://www.planete-honda.com/index.php?action=profile;u=993) pourrait peut-être nous renseigner sur le sujet (MP) ! C'est un spécialiste de l'INSIGHT ! 
« Modifié: 17 juin 2017 à 14:50:53 par ZZtop91 »

Hors ligne zx300

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Re : panne jazz hybrid-ima
« Réponse #18 le: 17 juin 2017 à 15:25:26 »
Je suis assuré tout risque et j'ai une assistance très efficace donc si la concession m'avait dit qu'il me gardait ma voiture, j'aurai appelé mon assistance qui m'aurait envoyé un taxi à la concession et emmené dans une agence de location de voiture où j'aurai rien eu à payer.....sinon pour en revenir à la panne non ce n'est pas la batterie 12v malheureusement. Selon mon garagiste une batterie en bonne santé se recharge assez dans le temps toute seule et il avait raison j'ai,été voir ma voiture et elle démarre au quart de tour alors qu'elle n'a pas été touchée mais le tableau de bord c'est le sapin de Noel tout est allumé bref on verra la semaine prochaine en attendant je roule en 205 xrd avec 400000 kms au compteur prêtée par mon petit garagiste et elle marche très bien

Hors ligne AC

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Re : panne jazz hybrid-ima
« Réponse #19 le: 17 juin 2017 à 15:32:10 »
La fameuse vieille occaz qui traîne ! super ! Et oui, une Peugeot 205 c'est costaud ...
Normalement, même sans la valise Honda, ton petit garage doit avoir accès au(x) code(s) erreur(s) de l'ODB2.
Après c'est l’interprétation qui est plus délicate en fonction du véhicule ...
« Modifié: 17 juin 2017 à 21:31:50 par ZZtop91 »

phil

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Re : panne jazz hybrid-ima
« Réponse #20 le: 17 juin 2017 à 20:56:44 »
Je suis assuré tout risque et j'ai une assistance très efficace donc si la concession m'avait dit qu'il me gardait ma voiture, j'aurai appelé mon assistance qui m'aurait envoyé un taxi à la concession et emmené dans une agence de location de voiture où j'aurai rien eu à payer.....sinon pour en revenir à la panne non ce n'est pas la batterie 12v malheureusement. Selon mon garagiste une batterie en bonne santé se recharge assez dans le temps toute seule et il avait raison j'ai,été voir ma voiture et elle démarre au quart de tour alors qu'elle n'a pas été touchée mais le tableau de bord c'est le sapin de Noel tout est allumé bref on verra la semaine prochaine en attendant je roule en 205 xrd avec 400000 kms au compteur prêtée par mon petit garagiste et elle marche très bien

La Jazz ima démarre avec le moteur électrique qui lui prend son jus sur la "grosse" batterie. Donc pour démarrer pas besoin d'une 12V pleine. Mais si cette derniere n'a pas assez de voltage il se peut très bien que l'ordinateur de bord bug un max .

Hors ligne viggen

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Re : panne jazz hybrid-ima
« Réponse #21 le: 08 octobre 2017 à 16:19:42 »
Quel est le denouement de cette affaire ? IMA en cause finalement ?
Toutes mes voitures fonctionnent à l'essence, au GPL, à l'éthanol ou sont hybrides car je n'ai pas les moyens de rouler en diesel