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28 mars 2024 à 17:34:52

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Auteur Sujet: Léger bruit métallique sur roue arrière  (Lu 7479 fois)

Hors ligne CharlyTango

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Léger bruit métallique sur roue arrière
« le: 12 septembre 2021 à 18:44:37 »
Bonjour à tous,

Je viens d'acquérir une Honda Jazz 2 de 2015, 1.3 ivtec hybride avec boîte CVT, version luxury. La titine affichait 93000 km au compteur et est vraiment en super état, entretenue chaque année en concession Honda. J'en suis très content.

Pourtant, un petit souci depuis quelques temps me turlupine  :o

Un léger bruit de frottement métallique se produit sur le côté droit apparemment au niveau de la roue arrière. Le bruit n'est pas continu mais il réapparait cycliquement, à chaque rotation de la roue. Plus je roule vite, plus il devient fréquent. Cela me semble donc être lié à un élément qui, à un moment de la rotation de la roue, frotte  :idiot2:

Le bruit n'est audible que lorsque les vitres droites ouvertes et quand je passe vers un mur qui me renvoie le son. Donc vraiment pas un couinement aigu ou un vrombissement à l'intérieur de l'habitacle hein ! Mais suffisant pour m'inquiéter un peu.

Plus, le bruit se produit en ligne droite à faible vitesse (à partir de 10 km/h environ) et il cesse lorsque j'ai pris un virage franc à gauche et que je reviens en ligne droite. Lorsque, à la suite de ce virage franc à gauche, je prends un virage franc à droite, le bruit revient en ligne droite.

Précisions :
- Les garnitures des plaquettes sont OK.
- Les disques ne sont pas usés.
- Il y a de la rouille sur la tranche des disques (le pourtour) mais une toute petite épaisseur (<1mm je pense)

J'ai fait une recherche sur le forum de la Jazz 2 pour voir s'il y avait des problématiques similaires et j'ai trouvé que cela : http://www.planete-honda.com/jazz-hybrid/jeu-coulisseau-etrier-avant-gauche/msg717145/#msg717145

Je me permets donc d'éditer un nouveau sujet.

Si vous avez des idées ou eu un problème similaire dites moi tout ! Je suis assez néophyte en matière de bagnoles et d'Honda a fortiori :)

Merci à vous !  O0
« Modifié: 12 septembre 2021 à 21:18:30 par CharlyTango »

Hors ligne CharlyTango

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Re : Léger bruit métallique sur roue arrière
« Réponse #1 le: 12 septembre 2021 à 19:22:47 »
J'ajoute :
- Aucun bruit supplémentaire au freinage.
- La voiture ne tire ni à gauche ni à droite lors du freinage.

Hors ligne Bonagva

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Re : Léger bruit métallique sur roue arrière
« Réponse #2 le: 12 septembre 2021 à 19:41:46 »
Plaquette qui frotte sur un disque très légèrement voilé ?
Jazz (4ème génération) e:HeV Executive - 2020
Mazda6 (3ème génération) Sport Wagon 2.2 Skyactiv-D 175ch Revolution (GJ) - 2013
Civic (6ème génération) VTi Type-S 3-D Hatchback (EK4) - 1998

Hors ligne CharlyTango

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Re : Léger bruit métallique sur roue arrière
« Réponse #3 le: 12 septembre 2021 à 19:57:50 »
Merci du retour Bonagva !

Possible, quelles peuvent être les conséquences si c'est le cas à part le bruit ?

Le freinage reste très efficace et puissant sur ce véhicule. Les disques ne vibrent pas lors d'un freinage à faible vitesse (j'ai lu que ça se produisait en cas de voilure).

Hors ligne moustache

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Re : Léger bruit métallique sur roue arrière
« Réponse #4 le: 12 septembre 2021 à 20:21:38 »
J'ai eu des japonaises (Subaru) avec des plaquettes qui sont équipées d'une sorte de languette métallique qui vient frotter sur le disque quand elles sont usées. Ça produit volontairement un bruit métallique qui encourage à les changer au plus vite ! Vérifie l'usure, y a des chances que ce soit ça.

Hors ligne CharlyTango

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Re : Léger bruit métallique sur roue arrière
« Réponse #5 le: 12 septembre 2021 à 20:37:29 »
Merci moustache ! Cependant je croyais que les plaquettes équipées d'un tel dispositif faisaient un gros bruit lors du freinage seulement. Moi je n'ai aucun bruit lors du freinage, ni aucun grincement.

Je vais quand même regarder l'usure des plaquettes internes, donc cric plus dépose de la roue.

La jazz est-elle équipée d'un témoin d'usure qui pourrait s'allumer sur le tableau de bord ? Je n'ai rien vu pour l'instant sur l'imposant manuel  :laugh:

Hors ligne KASTER

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Re : Re : Léger bruit métallique sur roue arrière
« Réponse #6 le: 12 septembre 2021 à 20:42:58 »
J'ai eu des japonaises (Subaru) avec des plaquettes qui sont équipées d'une sorte de languette métallique qui vient frotter sur le disque quand elles sont usées. Ça produit volontairement un bruit métallique qui encourage à les changer au plus vite ! Vérifie l'usure, y a des chances que ce soit ça.
Idem sur Civic 8G, témoin d'usure sonore sur les plaquettes d'origine.
J'aurais répondu la meme chose mais vu que plaquettes et disques ont étés controlés ca ne semble pas être le cas ici
Hrv Sport Gris Platine 11/2019, ex Fk3 Vaillante Blanc Orchidée 01/2017=>11/2019  60000km, ex Fk3 Sport Gris Galaxy 05/2007=>01/2017  210000km.

"http://www.spritmonitor.de/fr/detail/1119155.html"

Hors ligne nadar

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Re : Re : Léger bruit métallique sur roue arrière
« Réponse #7 le: 13 septembre 2021 à 11:42:20 »
J'ai eu des japonaises (Subaru) avec des plaquettes qui sont équipées d'une sorte de languette métallique qui vient frotter sur le disque quand elles sont usées. Ça produit volontairement un bruit métallique qui encourage à les changer au plus vite ! Vérifie l'usure, y a des chances que ce soit ça.

le genre de bonne idée toute simple, pas chère et qui ne tombe jamais en panne. Du Subaru, quoi....
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Hors ligne pat03

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Re : Léger bruit métallique sur roue arrière
« Réponse #8 le: 13 septembre 2021 à 11:52:41 »
Un témoin d'usure de plaquettes c'est bien aussi et je ne pense pas que ce soit très compliqué ni très cher pour un constructeur. J'avais ça sur une Citroën GS en 1979!
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Hors ligne Derziben

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Re : Léger bruit métallique sur roue arrière
« Réponse #9 le: 13 septembre 2021 à 13:39:27 »
J'avais ce système de témoin d'usure métallique sur ma Civic 8, donc je penserais aussi à ça.
Le fait que le bruit soit très léger c'est peut-être que l'on arrive tout juste à ce témoin. De plus sur un véhicule hybride comme cette Jazz, les plaquettes s'usent peu donc l'arrivée franche du bruit se fait attendre ?
Si c'est ça un contrôle des plaquettes devrait lever le doute.

EDIT : Pardon il semble que la vérif a été faite ! Dans ce cas mon idée ne vaut plus rien, désolé
« Modifié: 13 septembre 2021 à 13:41:18 par Derziben »
CR-V 5 2.0 i-MMD Hybrid 2019 + Jazz 2 1.3 i-VTEC Hybrid 2012 + SV 650 S 2008 + R4 GTL 1982 "4L Trophy 2006"
Auparavant : Civic 9 Tourer 1.6 i-DTEC 2017, Civic 8 2.2 i-CTDI 2008, R19 1.9dT Storia 1994, Punto 75 ELX 1996

Hors ligne CharlyTango

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Re : Léger bruit métallique sur roue arrière
« Réponse #10 le: 14 septembre 2021 à 23:47:49 »
Bonsoir,

Pas eu le temps de démonter les roues malheureusement, j'ai passé trop de temps à chercher la clé pour l'écrou antivol mis en place par l'ancien proprio.. :D

Par contre je me suis rendu compte que le bruit n'arrivait qu'a basse vitesse et après un freinage. Du coup je me suis renseigné sur le fonctionnement du freinage à disque (j'apprends c'est cool !) et j'ai deux hypothèses :

1) Soit j'ai une plaquette qui colle après le freinage et dans ce cas un coup de nettoyant pour freins arrangera probablement la chose.

2) Soit le piston ou les colonettes de l'étrier ont du mal à reprendre leur place après le freinage, ce qui fait frotter la plaquette.

En tout cas les plaquettes finissent par s'écarter au bout d'un moment, probablement grâce à la légère voilure du disque (j'ai lu que c'était fait exprès, apparemment).

Le nettoyant pour frein peut-il être utile pour dégripper le piston et/ou les colonettes ?

Dîtes-moi tout !  O0
Merci ! 

Hors ligne Lio66

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Léger bruit métallique sur roue arrière
« Réponse #11 le: 15 septembre 2021 à 11:49:17 »
Il te faut déposer l'étrier (fais le contrôle des deux côtés) et vérifie manuellement que l'étrier coulisse d'avant en arrière sur ses colonnettes. Le nettoyant frein va enlever les poussières et dégraisser mais il faut éventuellement regraisser à la graisse cuivrée ces colonnettes après avoir EN DOUCEUR rétracté les joints en caoutchouc noir qui empêchent la crasse d'envahir les zones de coulissage des colonnettes.

Attention, pas de graisse sur le disque ou les plaquettes ! Par contre un TOUT PETIT PEU de graisse sur les talons des plaquettes afin de faciliter leur glissement.

Rien sur les pistons mais regarde par contre si les joints annulaires en caoutchouc noir autour des pistons sont intègres, en particulier attention à ne pas blesser les lèvres de ces joints qui portent sur le cylindre du piston...

Tu peux tester les pistons en les repoussant DOUCEMENT après avoir ouvert le bouchon de remplissage du bocal de liquide de frein (prévoir un chiffon autour en cas de débordement de liquide, normalement cela ne doit pas arriver). Une fois repoussés (à l'aide d'un serre-joint par ex), tu mets une cale épaisse en bois (épaisseur du disque plus celles de deux plaquettes) pour éviter que le piston ne ressorte de trop et tu vas DOUCEMENT freiner au pied ce qui doit faire ressortir le piston (les cales étant là pour éviter le déboitement des pistons !
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Hors ligne CharlyTango

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Re : Léger bruit métallique sur roue arrière
« Réponse #12 le: 15 septembre 2021 à 20:39:18 »
Merci pour ce retour et ces consignes très précises  O0 O0 O0

Hors ligne CharlyTango

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Re : Léger bruit métallique sur roue arrière
« Réponse #13 le: 30 septembre 2021 à 21:51:03 »
Re !

J'ai démonté les roues avant, contrôlé les disques et plaquettes et nettoyé tout ça. Les colonnettes du bas étaient un peu dures mais en les manipulant elles se sont dégrippées. Les pistons étaient rentrés à l'avant, pas besoin de les repousser ensuite. A l'essai, la voiture roule nickel mais toujours un bruit de frottement.

Je suis passé aujourd'hui aux roues arrières. L'arrière de la voiture posé sur deux chandelles, j'ai fait tourner les roues à la main et il y a comme à l'avant un léger bruit de plaquettes qui frottent, mais cela ne gêne pas beaucoup la rotation. j'ai commencé a déposer les étriers de chaque côté, mais je me suis rendu compte que je n'arrivais pas à les sortir, le piston de l'étrier flottant étant trop sorti pour pouvoir déposer l'étrier. Un peu pris de panique, j'ai replacé l'étrier de chaque côté et j'ai tout remonté. Ensuite, j'ai fait tourner les roues à nouveau. Maintenant, il y a un frottement plus important. Lancées à la main, les roues ne font plus que 4 tours. Je suis parti faire un tour pour tester la voiture, pendant 10 min à faible allure. Au retour, j'ai touché les disques arrière, ils ne sont pas très chaud, pareil que les disques avant. J'ai remis la voiture sur chandelles et j'ai refait tourner les roues. Pareil, un frottement assez prononcé, 4 tours de roues quand celles-ci sont lancées à la main (avec un peu de force tout de même).

J'ai peur qu'en essayant de démonter les étriers flottants j'ai fait ressortir le piston et que depuis celui-ci depuis fait frotter les plaquettes. Je n'ai pas d'outil pour rentrer les pistons, d'autant plus que j'ai l'impression que sur cette Jazz les pistons doivent être tournés pour être rentrés. Je pense que je suis bon pour aller faire un tour chez le garagiste samedi matin, bleu que je suis.

J'ai une question : Les plaquettes sont-elles repoussées pendant que je roule ? Certains parlent d'une voilure du disque pour effectuer ce repoussement, d'autres disent que ce sont des bêtises, je n'en sais rien pour ma part. Y a t'il un mécanisme au niveau des pistons qui agit et qui repousse le piston ? Je demande ça parce qu'à l'essai je n'entends plus le frottement à partir d'une certaine vitesse (>30 km/h) et je me dis qu'au pire je pourrais peut-être laisser cela tel quel.

Merci pour vos lumières !  :love:


Hors ligne CharlyTango

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Re : Léger bruit métallique sur roue arrière
« Réponse #14 le: 30 septembre 2021 à 21:53:23 »
NB : A l'arrière, les disques sont bons et les plaquettes ont encore une bonne épaisseur (presque 100 000 km, plaquettes d'origine).