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Auteur Sujet: La Jazz Hybrid Luxury de Droopy 12/2014  (Lu 168755 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : La Jazz Hybrid Luxury de Droopy 12/2014
« Réponse #690 le: 30 novembre 2017 à 10:22:26 »
j'aime bien, comme il me semble l'avoir dit lors de l'essai rapide à sa sortie, ont dirait une bva ...

OK, merci!
Pas trop de moulinage alors?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : Re : La Jazz Hybrid Luxury de Droopy 12/2014
« Réponse #691 le: 30 novembre 2017 à 10:30:24 »
j'aime bien, comme il me semble l'avoir dit lors de l'essai rapide à sa sortie, ont dirait une bva ...

Mais la CVT, c'est une BVA  :crazy:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : La Jazz Hybrid Luxury de Droopy 12/2014
« Réponse #692 le: 30 novembre 2017 à 10:35:50 »
j'ai tellement l'habitude que je ne me rend plus compte  :crazy:
A première vue non  ou peut (très)
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Re : La Jazz Hybrid Luxury de Droopy 12/2014
« Réponse #693 le: 30 novembre 2017 à 12:02:21 »
Pour avoir essayé la même version, je confirme les impressions de Droopy   ;).
CVT avec ressenti de BVA classique.
Puissance généreuse.

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Re : Re : La Jazz Hybrid Luxury de Droopy 12/2014
« Réponse #694 le: 30 novembre 2017 à 22:50:06 »


je roule ce jour en Civic 10 1.5 CVT Prestige  182 cv  :coolsmiley:
Elle dépote bien la petite  :laugh:
Un peut mou sous 2000 trs ... mais après  :P.  Et en S c’est  >:D
Ça pousse .. longtemps.... ...
Elle est bien. Cette auto .... 10 000 de plus que la Jazz 1.5 CVT  :P
Confortable, bien équipé, bien lookė .....  ^-^
Juste un peut longue pour moi  :-\
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Re : Re : La Jazz Hybrid Luxury de Droopy 12/2014
« Réponse #695 le: 01 décembre 2017 à 17:29:44 »
déposé ce matin pour la révision annuelle  (contrat d'entretien)
21 956 kms au compteur     code B7

signalé :
frein un peut mou depuis quelques semaines (une purge est prévu dans l'entretien)
toujours grincement et "clac"  important des freins arr par temps humide/pluie et après quelques heures de statique.
grincement au niveau direction idem par temps humide/pluie après statique
(les 2 depuis le début 12.2014)
prise 12v et usb plus de charge

je rend l'auto le 11 janvier 2018 (fin de loc)

Récup ce matin, rapidement car pas trop de temps..
Elle a donc eu le droit à son forfait remise en forme
huile 5W30 + filtre huile + filtre à air
filtre pollen
chgt liquide de frein (DOT4)
balais essuie-glace (les 3)
lavage int/ext express
le tout dans le cadre du contrat d'entretien, donc 0€ ce jour

(contrat à 13€/mois, promo lors de l'achat, soit 468 € sur 3 ans, une bonne affaire  :P)

(la facture de ce dernier entretien : 487 € TTC  :buck2: )

Frein et direction semble ok (A voir sur plusieurs jours)
alim prise usb/12v : test rapide avec téléphone ne semble pas mieux, je testerais avec d'autre sources

+ compagne rappel airbag conducteur
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Re : Re : La Jazz Hybrid Luxury de Droopy 12/2014
« Réponse #696 le: 06 décembre 2017 à 20:39:52 »
C’est dans la boite ... ba oui la honda Box  O0
Livraison février 2018
Encore 3 petit mois à rouler en Jazz H  :)

Ça avance bien  >:D
J’crois que ça va le faire  :P :laugh:
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Re : Re : Re : La Jazz Hybrid Luxury de Droopy 12/2014
« Réponse #697 le: 06 décembre 2017 à 21:50:13 »
Ça avance bien  >:D
J’crois que ça va le faire  :P :laugh:

Okay mais la couleur, bof bof  :-X

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Re : La Jazz Hybrid Luxury de Droopy 12/2014
« Réponse #698 le: 06 décembre 2017 à 22:51:18 »
* Vraiment Jolie. O0

- Mais attention au ralentisseur, cassis ou dos d'âne . :tickedoff:
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Re : Re : La Jazz Hybrid Luxury de Droopy 12/2014
« Réponse #699 le: 07 décembre 2017 à 06:56:03 »
- Mais attention au ralentisseur, cassis ou dos d'âne . :tickedoff:

ça sera pas de trop pour freiner les 130 poneys  :crazy:
La seule "pente" à LR c'est la montée sur le pont de l'île de ré  :2funny:
Après c'est que du plat, sont même en dessous du niveau de la mer  :D


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Re : Re : Re : La Jazz Hybrid Luxury de Droopy 12/2014
« Réponse #700 le: 07 décembre 2017 à 08:27:43 »
ça sera pas de trop pour freiner les 130 poneys  :crazy:
La seule "pente" à LR c'est la montée sur le pont de l'île de ré  :2funny:
Après c'est que du plat, sont même en dessous du niveau de la mer  :D
non non
du centre ville vers le port de commerce (pont ré) ça grimpe..
si j'y pense je regarderais l'altitude en ville.
chez moi c'est +20m en gros, je suis en hauteur  :2funny:
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Re : Re : Re : Re : La Jazz Hybrid Luxury de Droopy 12/2014
« Réponse #701 le: 07 décembre 2017 à 08:59:56 »
Okay mais la couleur, bof bof  :-X
il y a une petite erreur ... pas grave  :crazy:
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Re : Re : Re : Re : La Jazz Hybrid Luxury de Droopy 12/2014
« Réponse #702 le: 07 décembre 2017 à 09:24:20 »
Okay mais la couleur, bof bof  :-X

Moi, je la trouve sympa cette couleur ... cela amène un peu de peps à cette Jazz  O0
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Re : Re : Re : Re : La Jazz Hybrid Luxury de Droopy 12/2014
« Réponse #703 le: 07 décembre 2017 à 09:35:31 »
Moi, je la trouve sympa cette couleur ... cela amène un peu de peps à cette Jazz  O0

 O0
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Re : Re : Re : Re : Re : La Jazz Hybrid Luxury de Droopy 12/2014
« Réponse #704 le: 07 décembre 2017 à 10:54:34 »
Moi, je la trouve sympa cette couleur ... cela amène un peu de peps à cette Jazz  O0

J'aime pas désolé.
Je préfère le Orange Sunset  :crazy: