Il y a simplement aussi la disparition de la clientèle captive. La Jazz 4 se vend moins que la 3 . La sortie d’une version plus puissante mais aux ambitions très limitées n’y changera rien quelque soit le réseau finalement. En plus son allure de petit monospace ( qui nous convient très bien..) ne séduit plus . Se donner une alllure pseudo sportive mais sans plus ( châssis identique aux version 1,3l ) me paraît curieux finalement.
J’ai consulter les forums allemands et anglais et la definition( châssis, équipements) de cette version dynamique laisse perplexe globalement surtout que pour l’instant seul la version CVT est mise en avant ce que les rares amateurs de Jazz plus sportives ne comprennent pas!