Oui sur route sinueuse et vallonnée c'est bien! Super bien.
En conduite sportive Auvergnate avec mon panzer, je suis content de mes 9l/9,5l, je m'éclate dans le Puy de Dôme entre "spéciale" de montagne et grande courbe à vitesse au-dessus de l'autorisation (bien au delà), je titille les 6500 tr/mn quasi à chaque rapport, avec quelques signes de gens passionnés (Youngtimers, motards et une Porsche). Un réel plaisir, pas de radar fixe dans les montagnes et la gendarmerie ne s'occupe pas de la vitesse d'après les locaux.
Du coup, je me demanderai ce que donnerai une Jazz hybride. Je ne l'ai essayé que sur Paris.