Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

19 avril 2024 à 21:49:38

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: La Jazz Hybrid Luxury de Droopy 12/2014  (Lu 169018 fois)

Hors ligne Droopy

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 14682
Re : Re : Re : Re : La Jazz Hybrid Luxury de Droopy 12/2014
« Réponse #120 le: 05 février 2015 à 18:42:39 »
c'est vrai que là c'est le pire de ce qui est possible pour siphonner le réservoir à toute allure!!  ;)
pour info tu étais à combien avec ton ancienne sur ce type de parcours?

et tu veux encore attendre un peu pour nous dire ce que tu en penses de cette Jazz Hybride?
avec l'ancienne l'été dernier (A 4+valisesss) 7 à 8l/100 de mémoire sur le même type de parcour.. c'est pet être noté dans mon ancien topic

je mettrais ce we mon retour, plus juste désormais avec ce grand trajet ...
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

Hors ligne alain

  • PHiste Complet
  • ***
  • Messages: 219
Re : La Jazz Hybrid Luxury de Droopy 12/2014
« Réponse #121 le: 05 février 2015 à 22:55:44 »
...pas fait mieux sur un allez retour Paris Grenoble il y a 8 jours:
6,3 litres...Ma JH a 25 000 km

la moyenne sur les 20 000 premiers km (1 an) etant de 5,2 l, en grande banlieue + porte a porte
je pense que l autoroute et le froid ne sont pas son terrain de prédilection!


JAzz e:hev exclusive // FRV 1,8 comfort pack  

ex HRV 1.5 exclusive CVT //  ex JAZZ Hybrid exclusive

Hors ligne Jazz-Man

  • Membre vérifié
  • PHiste Senior
  • ****
  • Messages: 270
Re : La Jazz Hybrid Luxury de Droopy 12/2014
« Réponse #122 le: 06 février 2015 à 14:19:48 »
Bonjour !

Voilà les conso (réelles et non pas ODB) de ma JH par tranche de 2000 kms environ...

Soit des trajets urbains quotidiens de 30/35 min et 10 kms (2 à 4 x/jour) ou des trajets sur autoroute à 110/130 kms/heure pour 80 % du kilométrage parcouru.

En ville et en hiver, la conso est supérieure d'au moins  1l/100  par rapport au printemps/été, sur les trajets de 10 kms, je suis à environ 9l/100 selon l'ODB. Par contre dès ce cap des 10 kms franchis, la conso diminue très vite.

Bonne après midi !

Lexus UX 250H F Sport Design depuis mai 2023. 11000 kms en 11/2023; 5,5l/100 réels
Lexus CT200H Pack de juin 2020 à mai 2023. 60000 kms. 5,7l/100 réels
Jazz Hybrid Luxury de oct. 2013 à juin 2020; 134000 kms. 6,2 l/100 réels.

em.83

  • Invité
Re : La Jazz Hybrid Luxury de Droopy 12/2014
« Réponse #123 le: 06 février 2015 à 20:07:09 »
Bonjour,

Je me permets d'incruster un billet dans ce sujet pour me présenter car je vais rejoindre sous peu la petite famille des conducteurs de Jazz et vos témoignages m'ont été très utiles. Je vous remercie et je n'hésiterais pas à contribuer modestement à ce forum si l'occasion se présente.

Cela fait 4 ans que j'ai remarqué cette voiture originale pour sa boite CVT, son look et sa modularité ingénieuse. De plus elle me rappelle le Japon où j'ai constaté lors de mon dernier voyage que la "Fit" est beaucoup plus répandue qu'ici. Il est par ailleurs grand temps de remplacer ma chère Twingo, non sans reconnaissance après 15 années de bons et loyaux services :'{

En fait je souhaitais une Jazz essence 1.4 CVT car je privilégie la présence d'une roue de secours plutôt que la petite économie réalisée sur le carburant par un moteur IMA (dont la batterie s'use et prend un peu de place). Je pense que l'argument "hybride" ne commencera à être sérieux qu'avec le prochain modèle, plusieurs fois repoussé et finalement prévu pour... fin 2016.

Mais voilà j'ai trop attendu car lorsque je me suis décidé le mois dernier à ne plus attendre le nouveau modèle, le commercial m'a appris que Honda France avait définitivement arrêté de commander les modèles essence. Cela m'a beaucoup surpris car les Jazz Essence sont toujours au catalogue officiel (il suffit de regarder le site internet). Après avoir consulté plusieurs concessionnaires et mandataires il s'avère en effet que les stocks sont épuisés et ne seront pas renouvelés.

Il est vraiment dommage qu'Honda Marne-la-Vallée n'ait pas communiqué au grand public l'arrêt de ces versions car si j'avais su qu'il ne restait que l'hybride j'aurais fait mon achat il y a deux mois... En effet, hélas, celle-ci n'est plus éligible au bonus éco : depuis janvier 2015 le moteur électrique doit délivrer au moins 10kw et la Jazz en délivre 9,8 kw.

Mais bon à part ça et l'absence cruelle de roue de secours (qui rend l'utilisateur dépendant de l'assistance dépannage) je suis content de franchir le pas. Donc si tout va bien je devrais adopter d'ici un mois une Jazz Hybrid Luxury gris 'Alabaster' avec radars de stationnement arrière, becquet, protections latérales grises et écrous anti-vol.

Au passage j'ai appris que l'actuelle et dernière version de la Jazz III, dénommée "15YM" :
- n'est plus disponible en bleu
- perd les palettes au volant (remplacés par la position "L" pour le frein moteur)
- est équipée du TPMS (j'espère que le kit anti-crevaison est sans risque pour les capteurs)
- perd le cric et la clef (ce que je trouve un peu mesquin)

A bientôt !
Eric (Var)
« Modifié: 06 février 2015 à 20:09:27 par em.83 »

Hors ligne route66

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 5576
Re : La Jazz Hybrid Luxury de Droopy 12/2014
« Réponse #124 le: 06 février 2015 à 21:00:03 »
les essences non plus de roues de secours il me semblent ?
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 15609
Re : Re : La Jazz Hybrid Luxury de Droopy 12/2014
« Réponse #125 le: 06 février 2015 à 23:07:43 »
les essences non plus de roues de secours il me semblent ?

C'est souvent un kit de réparation ou galette en option  :crazy:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

enilessouM

  • Invité
Re : Re : Re : La Jazz Hybrid Luxury de Droopy 12/2014
« Réponse #126 le: 06 février 2015 à 23:26:03 »
je suis bien d'accord, c'est que l'odb m'affiche (5l) aussi sur ce type de circuit, voir moins
A 130 + clim + vent + côtes (et maintient de la vitesse en côte) avec de l'sp95-e10,  c'est pas tip top, mais déjà mieux que mon ancienne, et ça me va bien.... :)
i

J'étais à 5,7 L/100 sur 350 km entre Toulouse et Tonnay Charentes.
Econ off et chauffage - essuies glace - phares avec deux personnes et un chat et coffre plein.
120 de moyenne cause brouillard jusqu'à entrer sur l'autoroute des oiseaux.

Hors ligne lucasleretour

  • PHiste Junior
  • **
  • Messages: 56
  • HONDA sinon RIEN, encore que !
Re : La Jazz Hybrid Luxury de Droopy 12/2014
« Réponse #127 le: 07 février 2015 à 00:24:56 »
je pense que tu ne vas regretter ton " choix " d'avoir  " opté " pour  une Jazz Hybride , je te le dis !!!
... 
et ce n'est pas le litre que tu vas gagner aux cents !
dommage , pour les palettes ,   - ma femme ne les utilise jamais , moi ,oui en montagne !

l'agrément de l'hybride est réel 
Jazz Hyb 2012
Insight   2000
124 Spider

Hors ligne IRONBIKE

  • PHiste Junior
  • **
  • Messages: 76
Re : La Jazz Hybrid Luxury de Droopy 12/2014
« Réponse #128 le: 07 février 2015 à 08:56:32 »
Une petite info, EM 83, parle de HONDA Marne la Vallée.

Je suis passé devant il y a moins de 8 jours...eh bien les locaux sont vides.

Pour revenir au sujet, une JH ce n'est que du bonheur avec sa douceur de fonctionnement, silence, on roule zen
Et quand on veux rouler plus énergique, avec les palettes on prend la main ou alors mode S
CRV III Essence
JAZZ HYBRIDE
CBR 929 ST 1300 Pan European (Honda Addict) HD FLHTCU

Hors ligne stratus

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4778
Re : La Jazz Hybrid Luxury de Droopy 12/2014
« Réponse #129 le: 07 février 2015 à 14:15:09 »
Bienvenue EM83.
je pense aussi que tu ne regretteras pas ton choix! L'hybride apporte un net plus en terme d'agrément, grâce au couple du moteur électrique à bas régime. On ne croirait pas qu'il n'y a qu'un 1300 sous le capot!! Les démarrages sont très vifs. Le start/stop est totalement discret (pas de démarreur) du coup c'est très agréable de ne plus entendre le moteur quand on est arrêté à un feu.
Et le petit gain en consommation n'est que la cerise sur le gâteau!

Hors ligne loic

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1704
Re : Re : La Jazz Hybrid Luxury de Droopy 12/2014
« Réponse #130 le: 07 février 2015 à 16:32:43 »
Mais voilà j'ai trop attendu car lorsque je me suis décidé le mois dernier à ne plus attendre le nouveau modèle, le commercial m'a appris que Honda France avait définitivement arrêté de commander les modèles essence. Cela m'a beaucoup surpris car les Jazz Essence sont toujours au catalogue officiel (il suffit de regarder le site internet). Après avoir consulté plusieurs concessionnaires et mandataires il s'avère en effet que les stocks sont épuisés et ne seront pas renouvelés.
Tu n'as pas appelé au bon endroit !!!!!!! Ils nous en reste quelques unes, justement les dernières que HONDA France a pu obtenir !!
PRO : TOUJOURS en HONDA de la JAZZ au CR-V en passant par le HR-V ou la CIVIC !!
Mme : TOYOTA Verso VVTi Skyview 7P - Noir métal (Ca consomme un peu quand même !!) - Précédente voiture : PEUGEOT 208 1,4 HDi 68ch Envy BM - Noir métal (Véhicule + moteur à l'identique de l'auto-école pour maximiser ses chances d'obtenir son permis -> Résultat : Mme l'a eu !!)

Hors ligne loic

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1704
Re : Re : La Jazz Hybrid Luxury de Droopy 12/2014
« Réponse #131 le: 07 février 2015 à 16:34:29 »
Une petite info, EM 83, parle de HONDA Marne la Vallée.

Je suis passé devant il y a moins de 8 jours...eh bien les locaux sont vides.

C'est la partie du terrain où se trouve le centre de formation qui a été vendu et ils ont transféré le centre de formation dans le bâtiment principal qui par la même occaz a subit un coup de jeune !!

Donc HONDA France est bien toujours là !!
PRO : TOUJOURS en HONDA de la JAZZ au CR-V en passant par le HR-V ou la CIVIC !!
Mme : TOYOTA Verso VVTi Skyview 7P - Noir métal (Ca consomme un peu quand même !!) - Précédente voiture : PEUGEOT 208 1,4 HDi 68ch Envy BM - Noir métal (Véhicule + moteur à l'identique de l'auto-école pour maximiser ses chances d'obtenir son permis -> Résultat : Mme l'a eu !!)

En ligne hondasan

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 22120
Re : Re : Re : La Jazz Hybrid Luxury de Droopy 12/2014
« Réponse #132 le: 07 février 2015 à 16:41:46 »
Donc HONDA France est bien toujours là !!

 >:( En modèle réduit, bientôt je pourrai les mettre dans une de mes vitrines, j'étais passé devant avec TUITI77 en décembre lors de son déménagement et il m'avait expliqué  :-[
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

Hors ligne loic

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1704
Re : La Jazz Hybrid Luxury de Droopy 12/2014
« Réponse #133 le: 07 février 2015 à 17:12:10 »
Donc tu es passé près de chez moi !!
PRO : TOUJOURS en HONDA de la JAZZ au CR-V en passant par le HR-V ou la CIVIC !!
Mme : TOYOTA Verso VVTi Skyview 7P - Noir métal (Ca consomme un peu quand même !!) - Précédente voiture : PEUGEOT 208 1,4 HDi 68ch Envy BM - Noir métal (Véhicule + moteur à l'identique de l'auto-école pour maximiser ses chances d'obtenir son permis -> Résultat : Mme l'a eu !!)

En ligne hondasan

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 22120
Re : Re : La Jazz Hybrid Luxury de Droopy 12/2014
« Réponse #134 le: 07 février 2015 à 17:15:26 »
Donc tu es passé près de chez moi !!

 ;) Je suppose, TUITTI77 m'a fait passer devant en allant au "Carrefour" faire ses dernières courses  ;)
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)