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http://www.planete-honda.com/honda-jazz/pas-de-roue-de-secours/
http://www.planete-honda.com/gnral/crevaison-sans-roue-de-secours-sur-les-nouveaux-modeles-honda/
http://www.planete-honda.com/les-hybrides/pneu-eclate-sur-insight-bel-emm/

J' ai eu 2 crevaisons sur la même roue (AR Droite), mais à plus d'un an d'intervalle. Pour avoir lu quelques infos, je n'ai jamais utilisé la bouteille livrée avec le kit.
Première crevaison : fin de vacances - coffre chargé à bloc et là je me rends compte de la crevaison lente. Déchargement et aprés avoir récupéré le compresseur qui marche bien, je regonfle. Heureusement un petit garage dans les Cevennes, me pose une mèche par l'extérieur sans démonter la roue, et hop pour 15 euro ça été réglé.

Deuxième crevaison lente à ANGERS : j'ai voulu refaire la même opération chez un spécialiste du pneu. NIET.
 Non monsieur, on ne répare jamais avec une mêche par l 'extérieur. Plutot par l'intérieur ( pour vérifier l'état du pneu). Soit.
Bien entendu il n'a pas voulu me vendre une mêche. Pour conclure, il a fini par me dire que la réparation sur le pneu de l'accord etait interdite compte tenu de l'indice de vitesse trop élevé...
Direction un petit garage, une mêche à 10 euro, affaire réglée.

En conclusion, appeler une assistance pour une crevaison lente, me parait surréaliste. Totale fiabilité de la réparation par mêche, et en plus économique.

idem. J'ai souvent roulé des milliers de km avec des pneus réparés avec des mèches posées par l'extérieur. Crevaisons lentes par perforation dans la bande de roulement, évidemment.

Les pros du pneu, c'est mal !