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Auteur Sujet: Jazz hybride 2011  (Lu 696891 fois)

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #45 le: 11 août 2010 à 17:37:24 »
c'est plus si petit, la Polo. En fait, les mêmes dimensions que la Golf mk1
La Polo est plus grosse que la Golf I,la Fox aussi.Une golf I sur la route fait petite voiture aujourd'hui.
Honda Insight Executive 21/10/2009...

Guezor

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #46 le: 11 août 2010 à 17:39:04 »
C'est pas ce que je trouve de plus réussi dans l'aspect esthétique de l'auto.....  :(

Il y a une d'autres différence avec le modèle actuel ??

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #47 le: 11 août 2010 à 18:32:32 »
Il serait question d'une boite manuelle ou une CVT au choix pour les modèles Europe.
Présentation de la jazz H à l'occasion du mondial de l'automobile à Paris

http://www.autoguide.com/auto-news/2010/08/honda-fit-hybrid-to-debut-at-paris-auto-show.html
« Modifié: 11 août 2010 à 18:35:35 par Uranus »
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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #48 le: 11 août 2010 à 18:46:52 »
Ce serait donc le même setup que l'Insight ... boite manuelle mis à part.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #49 le: 11 août 2010 à 19:08:07 »
Apparemment oui

Lu sur Auto Express (UK)
"While the Insight manages combined economy of 64.2mpg and emits only 101g/km of CO2, the smaller, lighter Jazz hybrid should achieve figures nearer 70mpg and 95g/km."

Il sont quand même optimistes pour les consommations:3,66 l/100 pour l'Insight et 3,36 L/100 pour la Jazz H.


Honda Insight Executive 21/10/2009...

phil

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #50 le: 11 août 2010 à 19:53:35 »
Se sont pas les conso mixtes sans doute .

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #51 le: 11 août 2010 à 21:59:30 »
Se sont pas les conso mixtes sans doute .

Ce sont les consommations japonaises (cycle d'homologation nettement plus favorable que l'européen ou l'américain).
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #52 le: 11 août 2010 à 22:39:17 »
Les infos commencent à arriver en paquet et cela semble réjouissant

moteur 1,3L 88 ch / 121 Nm + 14 cv / 78 Nm électrique + CVT en comparaison d'une jazz 1,4 l classique 100 cv / 127 Nm : les reprises devraient s'améliorer.
 
Voici des liens pour ce soir :
en français :
http://www.leblogauto.com/2010/08/honda-fit-hybrid-et-rs-6-vitesses-a-lautomne.html

en anglais :
http://www.hybridcars.com/news/honda-fit-hybrid-be-cheapest-japan-28389.html avec "en bonus une vidéo un peu loufoque"
http://www.newsoxy.com/articles/2010-honda-fit-hybrid.html
http://www.thecarconnection.com/marty-blog/1022150_honda-confirms-cr-z-and-fit-hybrids-for-2010

à suivre...

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #53 le: 11 août 2010 à 22:59:46 »
C'est quand même dommage d'enlever 12 cv ...

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #54 le: 12 août 2010 à 08:10:07 »
C'est quand même dommage d'enlever 12 cv ...

Tu veux parler de la puissance du thermique?
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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #55 le: 12 août 2010 à 08:38:18 »
"The same documents show the Fit Hybrid is powered by a 65kW/121Nm SOHC eight-valve i-VTEC 1.3-litre petrol engine matched with a 10kW/78Nm synchronous AC motor to deliver total outputs of 75kW and 199Nm."

"Official Honda documents state the Fit Hybrid returns fuel economy of just 30km/L (3.33L/100km) according to Japan’s 10/15 fuel consumption standard, or 26km/L (3.85L/100km) when measured using the JC08 standard."

"the Jazz hybrid officially emits just 77 grams of CO2 per kilometre."


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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #56 le: 12 août 2010 à 09:03:13 »
Tu veux parler de la puissance du thermique?

oui ...

phil

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #57 le: 12 août 2010 à 10:05:09 »
C'est pas forcement dommage dans la mesure ou ca permet d'adapter la courbe de couple au moteur electrique. Il faut bien voir que c'est un ensemble qui doit rester coherent en terme de disponibilite et consommation ...et prix bien sur ( ca coute toujours plus cher de sortir plus de chevaux d'un moteur).
Perso j'attendais cette jazz hybride , mais pour moi helas c'est l'impossibilite de tracter qui va contrecarrer un eventuel achat ( vue que la prius deja ne peut tracter).

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #58 le: 12 août 2010 à 11:23:56 »
"Official Honda documents state the Fit Hybrid returns fuel economy of just 30km/L (3.33L/100km) according to Japan’s 10/15 fuel consumption standard, or 26km/L (3.85L/100km) when measured using the JC08 standard."

Soit une conso identique à l'Insight ...

In Japan, the Insight hybrid is rated as delivering 26 km/L (61 mpg US, 3.8 L/100km) in JC08 mode and 30 km/L (70.6 mpg US, 3.3 L/100km) in 10•15 mode.

Ceci dit, ce n'est pas trop étonnant car l'aérodynamique de la Jazz doit être moins bonne que celle de l'Insight.

A noter que la Jazz "normale" est donnée pour 24km/l en mode 10/15 au Japon.
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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #59 le: 12 août 2010 à 17:39:56 »
Et la traduction elle est ou ?!!!

Si c'est pour faire les posts à moitié  ::)  :2funny:

pas mal la calandre, un petit moyen pour différencier des "normal"..... pour faire coucou  ;D
Avec le vert pomme tu passeras pas inaperçu  ::) les "normal' n'ont pas cette couleur ?