Et voilà que je commence mon arrivée avec une colle, la voici :
Depuis 2 ans je remarque qu'en hiver, lors de fortes sollicitations des accessoires tels que antibrouillards + feux + clim auto (chauffage), ma Jazzy me fait des petites alertes de batterie 12V au tableau de bord, généralement lorsque je suis en route, bien paumé et loin de chez moi.
Cette année c'est désormais lors de forte chaleur (au delà de 28°C) qu'elle me fait le même cinéma, alerte "vérif système + voyant batterie 12V" (pas celui de l'IMA je précise bien), uniquement la batterie 12V, cette alerte s'allume quelques secondes puis s'éteint par intermittence.
Je sens bien d'ailleurs que lorsque cela arrive (quelques secondes je reprécise bien), la clim souffle moins fort quelques secondes et lorsque cela arrive en hiver, on voit nettement l'éclairage des phares diminuer. En gros une baisse de tension.
Le problème c'est que Jazzy peut me faire cela pendant 1h jusqu'à ce que je sois arrivé à destination.
Cela n'arrive jamais au démarrage, uniquement lorsque j'ai déjà roulé au moins 40min, voiture chaude donc.
Je viens de poser une Varta A14 flambant neuve... Le problème est toujours présent.
J'ai checké au voltmètre, ça charge.
Mon ventilateur IMA souffle bien derrière.
Alors je me pose la question, courroie d'accesoires HS ? Alternateur (enfin y'en a t-il un réellement sur une hybrid) ?
110000km et 11 années.