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11 août 2022 à 08:11:56

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Auteur Sujet: Jazz 2 le bon choix ? Hybride ou pas.  (Lu 9661 fois)

Hors ligne haga

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Re : Re : Jazz 2 le bon choix ? Hybride ou pas.
« Réponse #45 le: 02 mai 2022 à 16:43:23 »
J'ai la vignette critair1 sur 'la mienne (2011)

Celle de 2009 euro4 et restylé de 2011 euro 5.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne ddf

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Re : Jazz 2 le bon choix ? Hybride ou pas.
« Réponse #46 le: 02 mai 2022 à 16:45:08 »
C'est une hybride ?

Parce que d'après le lien fourni par tout à l'heure par Haga, les hybrides, même de 2014-2015, sont classées euro 4, donc elles seraient étiquetées critair 2

Ou alors, c'est l'Argus qui se plante

C'est quand même dingue de voir que les essence de la même date qui consomment plus et rejettent davantage de Co2 sont d'office classées critair 1

Hors ligne zouzou60

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Re : Jazz 2 le bon choix ? Hybride ou pas.
« Réponse #47 le: 02 mai 2022 à 17:02:53 »
Ces essences souvent encore injection indirecte rejettent moins de particules fines...mais le système a ses lacunes, c'est évident.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne route66

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Re : Re : Jazz 2 le bon choix ? Hybride ou pas.
« Réponse #48 le: 02 mai 2022 à 22:14:28 »
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybide exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-? varadero 125
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

Hors ligne Harry

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Jazz 2 le bon choix ? Hybride ou pas.
« Réponse #49 le: 02 mai 2022 à 23:48:03 »
C'est une hybride ?

Parce que d'après le lien fourni par tout à l'heure par Haga, les hybrides, même de 2014-2015, sont classées euro 4, donc elles seraient étiquetées critair 2

Ou alors, c'est l'Argus qui se plante

C'est l'Argus qui se plante......les véhicules essence répondant à minima à la norme Euro 5 sont classés Crit'Air 1, et c'est le cas des voitures immatriculées à partir du 1er janvier 2011.
=> CR-V 5 e:HEV Elegance 2WD  06/2021
=> Mazda CX-3 2.0 Skyactiv-G Selection 09/2020

Hors ligne eccureuil

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Re : Re : Jazz 2 le bon choix ? Hybride ou pas.
« Réponse #50 le: 11 mai 2022 à 12:16:23 »
Bonjour,

Je dois remplacer ma 206 diesel qui fonctionne pourtant très bien (merci la ZFE) et après quelques recherches, moi aussi je m'intéresse à la Jazz 2 hybrid.

Pourriez-vous me dire quelle est sa vignette Critair ?

J'ai vu plusieurs annonces où la vignette était critair 2, alors que ces annonces portaient sur des voitures datant de 2012 voire plus récentes.

Avec les Jazz essence de la même période, la vignette était bien critair 1

S'agit-il d'une erreur ?
Il me semblait qu'à l'exception des diesels, les véhicules immatriculés à partir de 2011 étaient classés critair 1

Vu où j'habite, il me faut impérativement un véhicule critair 1

Sinon, c'est rebelote dans 2 ans quand les critair 2 vont à leur tour être touchés par les interdictions ZFE

La Jazz II (mk2, à partir de 2011 donc) est critair 1 quelle soit hybride ou pas.
La Jazz II (mk1 de 2009) est critair 2.

Je peux vous photographier nos attestations si vous en doutez  ;)
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

Hors ligne mikocho

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Re : Jazz 2 le bon choix ? Hybride ou pas.
« Réponse #51 le: 11 mai 2022 à 13:01:31 »
Caradisiac a fait une fiche fiabilité (ça vaut pas grand chose par rapport aux informations que l'on trouve ici) :
http://www.caradisiac.com/honda-jazz-2-2008-2015-la-fiche-fiabilite-express-de-caradisiac-196030.htm
Jazz e:HEV Exclusive Rouge Cristallin 2020

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Re : Jazz 2 le bon choix ? Hybride ou pas.
« Réponse #52 le: 11 mai 2022 à 13:05:07 »
Bonjour,
Logique vraiment bizarre mon Accord 8 de 2010 est en 1  :idiot2:
Accord Tourer 2.4 - BVA

Hors ligne haga

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Re : Re : Jazz 2 le bon choix ? Hybride ou pas.
« Réponse #53 le: 11 mai 2022 à 13:45:59 »
Bonjour,
Logique vraiment bizarre mon Accord 8 de 2010 est en 1  :idiot2:

C'est une question pas d'année mais de normes euro si euro5 alors crit'air 1.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Jazz 2 le bon choix ? Hybride ou pas.
« Réponse #54 le: 26 juin 2022 à 19:34:51 »
Hello,

Du temps a passé, mais miracle j'ai trouvé une Jazz Hybride Luxury du 18/10/2013 avec 44 750 km en concession Honda (Aveyron), ouf !
Bien content de l'avoir trouvée à un prix inférieur aux annonces de particuliers, et avec assez peu de kms.
Je désespérais en voyant les prix relativement élevés demandés, en hausse depuis 1 an.

La conduite est bien agréable en hybride, c'est vrai que le moteur qui prend du régime lors de fortes accélérations surprend un peu, mais c'est efficace.
Et la bonne surprise c'est la consommation, après avoir fait de la petite route Aveyron Lozère Cantal et l'A75 (donc du dénivelé) j'ai une moyenne de 5,1 L.
Je peux (dois !) certainement faire mieux mais c'est déjà très bien pour moi. Çà change de la Clio 2.
Le seul coté un peu difficile à la conduite à petite vitesse c'est le freinage sensible, au début je freinais trop brutalement, habitué à une plus grande progressivité d'autres autos.
Quel plaisir de ne plus avoir à passer de vitesses surtout en ville, mais en ayant si besoin la possibilité de les passer avec les palettes.
Je pensais qu'à la mise du contact on était en électrique seul mais apparemment non, le moteur thermique est mis en route systématiquement.

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Re : Re : Jazz 2 le bon choix ? Hybride ou pas.
« Réponse #55 le: 26 juin 2022 à 19:55:46 »
Hello,

Du temps a passé, mais miracle j'ai trouvé une Jazz Hybride Luxury du 18/10/2013 avec 44 750 km en concession Honda (Aveyron), ouf !
Bien content de l'avoir trouvée à un prix inférieur aux annonces de particuliers, et avec assez peu de kms.
Je désespérais en voyant les prix relativement élevés demandés, en hausse depuis 1 an.

La conduite est bien agréable en hybride, c'est vrai que le moteur qui prend du régime lors de fortes accélérations surprend un peu, mais c'est efficace.
Et la bonne surprise c'est la consommation, après avoir fait de la petite route Aveyron Lozère Cantal et l'A75 (donc du dénivelé) j'ai une moyenne de 5,1 L.
Je peux (dois !) certainement faire mieux mais c'est déjà très bien pour moi. Çà change de la Clio 2.
Le seul coté un peu difficile à la conduite à petite vitesse c'est le freinage sensible, au début je freinais trop brutalement, habitué à une plus grande progressivité d'autres autos.
Quel plaisir de ne plus avoir à passer de vitesses surtout en ville, mais en ayant si besoin la possibilité de les passer avec les palettes.
Je pensais qu'à la mise du contact on était en électrique seul mais apparemment non, le moteur thermique est mis en route systématiquement.

C'est réjouissant, michelm, de savoir que tu as enfin trouvé ton bonheur  O0

J'ai eu l'Insight II IMA Elegance, qui avait le même moteur 1.3 88 chevaux adossé à 14 ch électriques tout ça à la sauce CVT.
Elle n'avait pas les palettes au volant, réservées aux versions supérieures Executive.
Le 14 ch électriques était trop "faible" pour permettre le démarrage en Électrique ( EV ) mais donnait grande satisfaction, surtout avec cette caisse plutôt légère.
La JAZZ IMA hybride est un très bon choix.
Demandes à route  66  ce qu'il en a pensé  ;)
Pour mes aisselles, j'utilise hybrid e:HO!?

https://hybrideho.space/

Hors ligne michelm

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Re : Jazz 2 le bon choix ? Hybride ou pas.
« Réponse #56 le: 26 juin 2022 à 20:34:39 »
Merci. Oui je n'y croyais plus, je me disais qu'il fallait que la "crise" actuelle passe un peu, et puis même en concession on peut trouver son bonheur.
Histovec, carnet d'entretien, même la brochure de l'achat neuf d'époque, double des clés, etc.

Je pense que le fait qu'elle était dans l'Aveyron était positif, moins de clients pour ce type d'auto, par chez moi (63) c'est très rare aussi.

Oui c'est vrai que ce petit moteur électrique est un peu juste pour faire rouler l'auto.

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Re : Re : Re : Jazz 2 le bon choix ? Hybride ou pas.
« Réponse #57 le: 26 juin 2022 à 23:07:48 »
Demandes à route  66  ce qu'il en a pensé  ;)
il en pense toujours du bien . Bon en ce moment elle a une sale tête  >:( la Grêle me l'a bien abimée, mais pare brise changé hier  ( voir autre post)
une excellente voiture , trés pratique et bien équipée ( version exclusive) . J'ai encore du plaisir à m'en servir même si c'est devenue mémé deouis l'arrivée de la 4 . La mienne a 115000 , pas de bruits parasites .Entretien correct .
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je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

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Re : Jazz 2 le bon choix ? Hybride ou pas.
« Réponse #58 le: 26 juin 2022 à 23:44:05 »
Dommage pour la grêle, heureusement je suis passé entre les nuages...
Je vais essayer de bien protéger la mienne.
Bon courage pour les réparations, les délais sont importants apparemment.

 

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