Planète Honda
Showroom => Jazz => Jazz 2 (2007 - 2013) => Discussion démarrée par: Jazzy93 le 25 janvier 2022 à 19:08:38
-
Bonjour,
En allant en concession Honda pour le changement du filtre a essence et des bougies, en parlant avec le technicien il m'a annoncé que c'est de l'huile 0w20 qui doit etre utilisée sur mon auto ( hybrid de 2011 avec 175000km) est ce que cela vous surprend ? Le carnet d'entretien parle de 0w30 pour une utilisation sévère ou 5w30.
Merci
-
il te la vendra plus chers. :D
-
Bonjour,
Regardez dans le manuel de l'auto, si vous ne l'avez pas vous le trouverez en pdf sur le site honda (ou ailleurs)
généralement plusieurs spécificités sont préconisées.
le garagiste (surtout chez honda) va vous préconiser la spécificité la plus élevée ...et la plus chère.
j'ai aussi remarqué que honda a tendance a préconiser des espacement très serrés sur les révisions : 10.000km entre vidanges sur le HRV de ma femme (1.6 diesel 2017) alors que sur mon qashqai (1.6 diesel 2015) c'est tous les 30.000.
evidemment, cela contribue à leur image de fiabilité, alors que certains preferent tabler sur l'entretien simplifié.
perso je fais tous les 20.000 sur les 2 (huiles de bonnes qualités de nos jours)
tout ca pour dire que vous pouvez fort bien utiliser la préconisation inférieure
entre également en ligne de compte votre facon de conduire, si on laisse bien chauffer, etc
O0
-
Bonjour,
En allant en concession Honda pour le changement du filtre a essence et des bougies, en parlant avec le technicien il m'a annoncé que c'est de l'huile 0w20 qui doit etre utilisée sur mon auto ( hybrid de 2011 avec 175000km) est ce que cela vous surprend ? Le carnet d'entretien parle de 0w30 pour une utilisation sévère ou 5w30.
Merci
C'est de la 0w20 sur la jazz3 aussi.
-
Bonjour,
Regardez dans le manuel de l'auto, si vous ne l'avez pas vous le trouverez en pdf sur le site honda (ou ailleurs)
généralement plusieurs spécificités sont préconisées.
le garagiste (surtout chez honda) va vous préconiser la spécificité la plus élevée ...et la plus chère.
j'ai aussi remarqué que honda a tendance a préconiser des espacement très serrés sur les révisions : 10.000km entre vidanges sur le HRV de ma femme (1.6 diesel 2017) alors que sur mon qashqai (1.6 diesel 2015) c'est tous les 30.000.
evidemment, cela contribue à leur image de fiabilité, alors que certains preferent tabler sur l'entretien simplifié.
perso je fais tous les 20.000 sur les 2 (huiles de bonnes qualités de nos jours)
tout ca pour dire que vous pouvez fort bien utiliser la préconisation inférieure
entre également en ligne de compte votre facon de conduire, si on laisse bien chauffer, etc
O0
30 000kms pour un dci renault c'est beaucoup trop!
il y a de gros soucis de casse de cousinet de bielle et encrassement du systeme de lubrification du palier du turbo et gros encrassement de la vanne egr.
https://youtu.be/hlJBvpCKtJU
-
merci de l'info Fabrs O0
je vidange tous les ans, soit - de 20mk