Ça nous a fait un choc le licenciement sur Genève!!!
Et tous les modèles stoppés… Ou plus de finitions intéressantes!
En 5 ans j'ai presque fait 100'000 km, je roule 150 km par jour pour bosser, on part en vacances avec (Suède par exemple).
Donc on était partant pour la nouvelle hybride, mais non aucune info et pas envie d'attendre 2-3 ans pour arriver à 200'000 km…
Alors on s'est dirigé vers de l'électrique, cheminement logique
On habite en appartement à la campagne, notre gérance et surtout le propriétaire est d'accord pour l'installation. Reste à savoir laquelle et qui va payer quoi!
Donc pas pour tout de suite mais d'ici 1-2 mois normalement. Et on a un véhicule pour les 4 jours de Pâques, on va pouvoir tester tout ça nickel 

Honda cherche à quitter l'Europe ou quoi ?

 

La Yaris Hybrid n'a donc aucune concurrente aujourd'hui dans sa catégorie, et la nouvelle Prius a de beaux jours devant elle, avec pour seule rivale une Hyundai qui va peiner à se faire une place.
Honda avait les armes (avec la dernière Civic Hybrid et la Accors Hybrid) de rivaliser avec Toyota mais ils ont préféré ne pas prendre le risque (ou n'ont pas jugé intéressant) de les exporter chez nous (dommage )

Bonjour,

Si j'ai bien retenu ce qu'un CC m'a dit un jour, le marché européen annuel pour Honda équivaut à 3j de sa production annuelle...

Et pour la France en 2013 il y a eu 8846 VN Honda vendu (http://pro.largus.fr/actualites/liste-exhaustive-des-ventes-par-modeles-en-france-en-2013-3513379.html, à comparer à la production Honda : 3,392 millions en 2010 (https://fr.wikipedia.org/wiki/Construction_automobile#Au_Japon) soit 0,26 % de sa production.

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Et pour les années bi sextiles?

On fait l'amour