Ben oui .... break haut de gamme ....


 

Ben oui .... break haut de gamme ....
 

Ben ... on était dans la partie "Jazz Hybrid", d'où l'étonnement d'Oignon ...

On est prié de ne pas mélanger les carottes et les pommes de terre !   

Il y a en théorie (je dit bien en théorie) la possibilité de le faire en branchant la malette ... des tas d'options sont customisable a partir de cette malette.
Il faut bien demander le jour de la livraison d'un véhicule honda a activer les options de gestion de l'ordinateur de bord qui ne le sont pas fait systématiquement => branchement de la malette, normalement a cette occasion customisation des alarmes !
Sur Mini c'est certain (mini de ma femme), on peut même reprogrammer la télécommande pour fermer les vitres lors de la fermeture de la voiture, et par un appuie long ouvrir/fermer TOUTES les ouvertures (comme sur Accord dernière Gén).
Je vais me renseigner quand je prendrais livraison de ma JH cette semaine

A cause des normes de cons Euro NCAP et de la frénésie acheteuse des clients qui n'investissent dans une bagnole que dans le but de valider un crash-test, il est TOTALEMENT impossible de désactiver cette alerte. Les Taxis et autres professionnels de la route laissent une boucle dans le verrou en permanence.

Cela me sidère toujours autant de voir des taximen (ou autres conducteurs professionnels) ne pas mettre de ceinture de sécurité 

en france, ils se sont calmé un peu, comme tout le monde, mais pendant longtemps et graçe a cette merde de permis blanc ces gens là avaient souvent un comportement totalement irresponsable au volant.

Ce n'est pas une histoire de permis blanc, les professionnels de la route roule sans ceinture en toute légalité.

S'écrabouiller la tronche sur le pare-brise en toute légalité, ça doit quand-même être le pied !

En même temps, ça n'engage qu'eux, c'est comme le casque en moto, il ne serait pas obligatoire qu'on serait vachement moins emmerdé par les chauffards; le parc s'éliminerait de lui-même.

Pas de changement pour les taxis en service

Les taxis en service sont dispensés d'installer les enfants qu'ils transportent dans un système spécifique de retenue, sauf s'ils exercent dans le cadre d'une convention de transport scolaire ; mais, dans tous les cas, le port de la ceinture demeure obligatoire pour chaque passager, enfant et adulte (sauf si leur morphologie ne le permet pas).
La réglementation concernant les chauffeurs de taxi en service est inchangée ; il leur est toutefois fortement recommandé de boucler leur ceinture de sécurité.

http://www2.securiteroutiere.gouv.fr/vos-infos/presse/communiques/4-2006/CP_01-12-06.html