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Auteur Sujet: Cycle et coût entretien Honda Jazz  (Lu 138163 fois)

Hors ligne lotiff1803

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Cycle et coût entretien Honda Jazz
« le: 17 mars 2011 à 10:05:35 »
Bonjour à tous,

je suis à la recherche d'une nouvelle voiture. J4ai essayé hier après midi la nouvelle Jazz Hybrid. Je me suis un peu laissé séduire. Il parait, selon le concessionnaire que l'entretien est le même qu'un moteur 1.4 de l'ancienne génération.

Ma question est simple, quel est le cycle d'entretien et les coûts des différentes révisions pour une Honda Jazz ? Est-ce que le moteur 1.3 i-VTEC est plus couteut que le 1.4 ?

J'envisage de commander (peut-être) cette voiture dans les prochain jour. Je dois changer ma Corsa D qui est très couteuse en entretien.

Merci pour vos réponses.

@+
« Modifié: 18 mars 2011 à 08:22:09 par lotiff1803 »
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Hors ligne sand6983

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Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz 2010 / 2011
« Réponse #1 le: 17 mars 2011 à 10:18:28 »
Ce sont les mêmes moteurs, soit 1339 cm3.
La mienne (Jazz normale) n'a que 4200 kms, dont je ne peux pas encore me prononcer sur le coût de l'entretien.
En revanche vous ne serez pas déçu par cette voiture, elle est vraiment polyvalente, silencieuse et confortable, que ce soit l'hybride ou l'essence classique.
Je passe moi aussi d'un diesel à problème à une Jazz et je suis plus qu'heureuse ! :love:
Jazz 1,4 Elégance Panoramic gris ouragan

Hors ligne lotiff1803

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Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz 2010 / 2011
« Réponse #2 le: 17 mars 2011 à 10:28:53 »
Au niveau sonore je ne peux être que ravi : la moteur Fiat de la Corsa D 1.3 90cv est une vrai casserole !

Sinon sur votre carnet d'entretien il n'y a pas la fréquence des révisions ?
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Hors ligne AoS

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Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz 2010 / 2011
« Réponse #3 le: 17 mars 2011 à 10:48:59 »
J'ai déplacé ce sujet dans la section Hybrid et supprimé celui qui faisait doublon.
Mr: CR-V 4 i-VTEC Executive Rouge Passion 03/2013
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Hors ligne lotiff1803

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Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz
« Réponse #4 le: 18 mars 2011 à 08:22:40 »
Une petite réponse svp  :love:
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Hors ligne Aurely74

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Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz
« Réponse #5 le: 18 mars 2011 à 08:33:32 »
Quand j'ai pris commande pour la jazz H, le concessionnaire m'a dit RDV 1X/An ou tous les 20000 km pour l'entretien, mais je ne connais pas les tarifs...
Jazz Hybride vert citron depuis Septembre 2011...!!!!! :-)

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Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz
« Réponse #6 le: 18 mars 2011 à 08:41:20 »
Pour un entretien courant:vidange/filtre,contrôles divers compter de 190 à 250€ selon la concession.
Le système IMA ne nécessite aucun entretien,si ce n'est les mises à jour système qui sont incluses dans l'entretien courant.
Pas de courroie de distribution à changer. ;)
« Modifié: 18 mars 2011 à 08:46:11 par Uranus »
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Hors ligne lotiff1803

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Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz
« Réponse #7 le: 18 mars 2011 à 08:47:20 »
Ok merci beaucoup je n'avais pas vu que c'etait tous les 20000. Ça me changera de tout les 30000 mais ça me coutera quand même moins cher au final  :coolsmiley:
« Modifié: 18 mars 2011 à 08:54:15 par lotiff1803 »
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Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz
« Réponse #8 le: 18 mars 2011 à 08:59:38 »
En condition normale c'est tous les 20000km,moins si tu fais de la ville ou si tu es souvent dans les bouchons,dans ce cas çà peut tomber à 15000 km(usage sévère), l'ODB t'informe sur le kilomêtrage restant avant l'entretien.

Si tu n'atteint pas le kilomètrage ci dessus c'est un entretien tous les ans.
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Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz
« Réponse #9 le: 18 mars 2011 à 09:29:07 »
Ok je pense le dépasser largement :-)
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Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz
« Réponse #10 le: 18 mars 2011 à 09:54:08 »
Et sinon les bougies se change tout les combien de temps ?  :laugh:
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Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz
« Réponse #11 le: 18 mars 2011 à 10:15:24 »
100000km je crois.
Il y en a 8.
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Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz
« Réponse #12 le: 18 mars 2011 à 10:43:54 »
8? C'était je crois pour les anciennes Jazz i-DSI (Dual Spark & Sequential Ignition=2 bougies par cylindre comme les anciens moteurs Alfa twinspark), pas les Jazz VTEC depuis... 4 dans ce cas mais prendre des Iridiums, normales (50.000 km) ou longue durée (100.000 km) plus chères.
« Modifié: 18 mars 2011 à 12:26:20 par Calle 13 »
Honda Jazz 2012 Luxury alabaster < ex HR-V 1.6 Sport noir 5P 2004 (snif, je l'adorais) < ex Civics USDM Sedan BVA 7G et 8G (sympas et indestructibles)
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Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz
« Réponse #13 le: 18 mars 2011 à 11:06:09 »
Et en sortie d'usine je suppose que ce n'est pas des longue durée ?
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Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz
« Réponse #14 le: 18 mars 2011 à 11:09:21 »
Pour la Jazz IMA il me semble bien que c'est un moteur LDA:I-DSI+Pause I-Vtec (si c'est celui de l'Insight)
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