Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

28 mars 2024 à 13:19:59

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: CVT bloqué en L + anomalie systéme  (Lu 7844 fois)

Hors ligne Jazz-Man

  • Membre vérifié
  • PHiste Senior
  • ****
  • Messages: 270
Re : CVT bloqué en L + anomalie systéme
« Réponse #15 le: 24 mai 2014 à 09:05:36 »
Petit retour en arrière pour compléter ce fil... Désolé pour le retard, j'avais zappé.

1 mois après le changement du capteur au niveau de l'accélérateur ... même problème de mise en sécurité.

retour chez le CC qui détecte via la valise 4 alertes différentes et simultanées...

Après avis des services techniques, le changement du calculateur est autorisé (3 jours d'attente pour la réponse). Pièce dispo sous 7 jours...
Rien à dire pour la prise en charge via l'assistance HOnda puis le CC qui a mis à ma disposition une Jazz Hybrid pour se substituer ainsi à l'assistance (maxi 5 jours par intervention pour la loc d'un véhicule).

Rien à dire non plus pour le dédommagement commercial par le CC compte tenu de l'immobilisation du véhicule (presque 20 jours en 3 mois!).

Selon le CC, ces dysfonctionnements très aléatoires ne peuvent pas être détectés par un test du calculateur et les procédures Honda imposaient les étapes précédentes, à savoir  :

Anomalie rencontrée au niveau de l'accélérateur selon l'ODB :
1)Tester Vérifier le faisceau électrique accélérateur/capteur => tout était ok après resserage des cosses etc.
2)Si de nouveau la même alerte : changer le capteur et tester le véhicule => tout était ok après plusieurs essais sur route.
3) si de nouveau le même problème : alors changer le calculateur.

Ces 3 étapes stipulées par les procédures ne pouvaient pas ne pas être respectées par le CC dans le cadre de la garantie.

Mais cela a impliqué une immobilisation du véhicule pendant presque 20 jours.

Depuis mars, tout se passe bien...

Bonne journée à tous !
Lexus UX 250H F Sport Design depuis mai 2023. 11000 kms en 11/2023; 5,5l/100 réels
Lexus CT200H Pack de juin 2020 à mai 2023. 60000 kms. 5,7l/100 réels
Jazz Hybrid Luxury de oct. 2013 à juin 2020; 134000 kms. 6,2 l/100 réels.