+1, je faisais idem avec mon ex-Jazz Hybride.
Je coupais le contact en N moteur arrêté puis je passais en P ensuite pour pouvoir enlever la clef.
Par contre, je ne conseillerais pas de couper le contact quand tu es en D, même si le moteur est arrêté.
Bonjour,
je plussoie, je fait de même avec Civic H et Jazz H et tourer BVA et Odyssey BVA et ...
Je complète la procédure :
- arrêt en D
- Passage en N pied sur le frein (normal)
- Coupure du contact toujours en N toujours pied sur le frein
- Serrage Frein à main toujours pied sur le frein
- Relâche du pied sur le frein, la voiture se "cale" comme il faut
- Pied sur le frein et passage en P
- J'enlève la clef du contact
- J'ouvre la porte
- Je descend de la voiture
- Je ferme la porte
- Je ferme la voiture à clef (ou pas suivant la situation)
- Je vais boire une bière ...
@+
Erwan