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Quelle est la consommation de votre Jazz hybride ? ( en l au 100 kms)

4 à 4.5 l
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6 à 6.5 l
17 (15.6%)
6.5 à 7 l
7 (6.4%)
plus de 7 l (j'ai le pied lourd ...)
5 (4.6%)

Total des votants: 61

Auteur Sujet: Consommation  (Lu 455869 fois)

Hors ligne Legend91

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Re : Consommation
« Réponse #1140 le: 12 août 2021 à 22:56:58 »
Jazz 2 hybrid de 2011, jamais descendu en dessous de 4,4L conduite très cool
c'est plutôt 4,9 / 5.5 max

Hors ligne dourts

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Re : Consommation
« Réponse #1141 le: 27 octobre 2021 à 23:21:20 »
Bonjour,

un nouveau voyage vers Limoges a été l'occasion d'évaluer la conso de ma Jazz Hybride de 2014.

Je commence par le trajet retour: 170 km sur l'A20, puis 130 km de départementales. Conso moyenne finale ODB de 3,3 l/100; j'étais déjà à 3,3l, limite 3,4l à la sortie de l'autoroute, sans utiliser le régulateur.
Ce trajet a duré 3h50, soit 15-20 minutes en plus par rapport à l'époque où la conso n'était pas une préoccupation prégnante.

Le voyage aller n'a pas permis les mêmes performances, puisque à l'entrée sur l'A20, j'étais déjà à 3,7l/100 de moyenne, et 4,5l/100 au final; ce trajet s'est effectué de nuit, et sous la pluie en grande partie, peut-être que ceci a un impact sur la conso??

Un élément qui entre en compte à mon avis, c'est l'usage ou non du régulateur de vitesse, qui ne me semble pas un allié pour celui ou celle qui veut consommer le moins possible; à la moindre cote, le régulateur fait monter le régime moteur dans les tours, ce qui n'est clairement pas bon... Donc pour moi, le régulateur, je pense que c'est fini.

Est ce que vous connaissez des autos munies d'un régulateur de régime moteur? ce serait il me semble une idée pertinente dans la recherche d'une moindre conso. Sur la base de ce que j'ai observé sur la Jazz, un réglage à 2000 tours sur l'autoroute , et 1500 tours sur les départementales doit permettre de faire baisser fortement la conso...

A+






Hors ligne zouzou60

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Re : Consommation
« Réponse #1142 le: 28 octobre 2021 à 00:03:40 »
A110 km/h?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Evinrude

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Re : Re : Consommation
« Réponse #1143 le: 28 octobre 2021 à 00:49:12 »
et sous la pluie en grande partie, peut-être que ceci a un impact sur la conso??
A l'époque où j'étais un maniaque du calcul de conso, je trouvais qu'elle baissait avec la pluie (sur grandes routes à vitesse stabilisée).

Citer
Un élément qui entre en compte à mon avis, c'est l'usage ou non du régulateur de vitesse, qui ne me semble pas un allié pour celui ou celle qui veut consommer le moins possible; à la moindre cote, le régulateur fait monter le régime moteur dans les tours, ce qui n'est clairement pas bon... Donc pour moi, le régulateur, je pense que c'est fini.
Certains te diront que faire monter le régime dans les tours au régulateur réduit la consommation in fine car tu es dans la plage optimale du moteur (etc.) et qu'une accélération longue et douce augmentera la conso, etc.. Il faudrait donc accélérer rapidement (pas pied au plancher non plus) en utilisant la plage où le moteur est le plus efficient (conso/énergie) puis stabiliser la vitesse, et non accélérer doucement en quasi-sous régime.
Dans une thermique normale, le régulateur fait accélérer bien plus franchement que je ne le ferais moi-même et pourtant je trouve que la conso est inférieure, alors je me dis qu'il a raison et que les accélérations longues et douces ne sont pas les plus économiques.
« Modifié: 28 octobre 2021 à 01:06:41 par Evinrude »
Civic4 1,4GL bva 1990 - Civic5 coupé 1,5lsi bva 1995 - Accord6 2,0bva 2000 - Civic6 coupé 1,6sr bva 1999 - Jazz3 1,3cvt 2018 - Civic10 1,0cvt 2018 - Accord8 2,0bvm 2009

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Re : Re : Consommation
« Réponse #1144 le: 29 octobre 2021 à 00:09:41 »
A110 km/h?

Euh... Oui... Non... Peux-tu préciser ta question? :rien-compris:

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : Consommation
« Réponse #1145 le: 29 octobre 2021 à 00:12:57 »
Euh... Oui... Non... Peux-tu préciser ta question? :rien-compris:

A combien tu roulais ?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Re : Consommation
« Réponse #1146 le: 29 octobre 2021 à 00:34:46 »
Certains te diront que faire monter le régime dans les tours au régulateur réduit la consommation in fine car tu es dans la plage optimale du moteur (etc.) et qu'une accélération longue et douce augmentera la conso, etc.. Il faudrait donc accélérer rapidement (pas pied au plancher non plus) en utilisant la plage où le moteur est le plus efficient (conso/énergie) puis stabiliser la vitesse, et non accélérer doucement en quasi-sous régime.
Dans une thermique normale, le régulateur fait accélérer bien plus franchement que je ne le ferais moi-même et pourtant je trouve que la conso est inférieure, alors je me dis qu'il a raison et que les accélérations longues et douces ne sont pas les plus économiques.

Je suis prêt à admettre que ce que tu dis est vrai sur route plate. En côte, ça me semble faux. Cale-toi à 90 km/h au régulateur, au pied d'une cote, dès le début de celle-ci la conso instantanée va grimper en flèche (les lois de la physique sont implacables); alors que sans régulateur, en visant un régime moteur stable , la conso instantanée reste bien plus sage, même si il faut pour cela accepter de perdre quelques km/h au fil de la pente.

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Re : Consommation
« Réponse #1147 le: 29 octobre 2021 à 00:38:22 »
De mes observations répétées, j'ai maintes fois pu remarquer qu'on on ne peut pas comparer les consommations d'un aller avec celle d'un retour.
Moi qui habite au bord de la mer, je consomme toujours moins au retour, où que j'aille, même loin.
On pourrait penser intuitivement que sur quelques centaines de km, la différence d'altitude devient un facteur négligeable, mais j'ai pourtant fait cette constation de façon systématique, du moins quand je semble conduire de façon indentique.
C'est pourquoi à titre personnel je considère que la mesure de consommation fiable ne peut être valable que si on fait une boucle
Jazz 4-version 2020 exclusive blanche de base depuis le 24 août 2021 - à ce jour toujours très satisfait - sauf le régulateur adaptatif trop rustre et brutal, limite parfois dangereux pour celui qui suit

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Re : Re : Re : Re : Consommation
« Réponse #1148 le: 29 octobre 2021 à 00:57:27 »
A combien tu roulais ?

Bah... entre 100 et 110 km/h, quelque chose comme ça (sur l'autoroute, en tout cas...)

Hors ligne Evinrude

  • Bonobien Junior
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Re : Re : Re : Re : Consommation
« Réponse #1149 le: 29 octobre 2021 à 02:27:51 »
Je suis prêt à admettre que ce que tu dis est vrai sur route plate. En côte, ça me semble faux. Cale-toi à 90 km/h au régulateur, au pied d'une cote, dès le début de celle-ci la conso instantanée va grimper en flèche (les lois de la physique sont implacables); alors que sans régulateur, en visant un régime moteur stable , la conso instantanée reste bien plus sage, même si il faut pour cela accepter de perdre quelques km/h au fil de la pente.
Tu ne parlais pas de pente. Les pentes, c'est différent.
Si ton problème est juste les pentes, coupe le régulateur quand il y en a ou règle-le à 70.
Tu ne peux pas monter une pente à 90 et rester à 1500-2000 tours, c'est l'un ou l'autre.
Je me demande d'ailleurs si on peut vraiment grimper une côte à 1500 tours sans ralentir, le couple doit être insuffisant à ce régime sur une essence atmo, a fortiori à 80-90.
Civic4 1,4GL bva 1990 - Civic5 coupé 1,5lsi bva 1995 - Accord6 2,0bva 2000 - Civic6 coupé 1,6sr bva 1999 - Jazz3 1,3cvt 2018 - Civic10 1,0cvt 2018 - Accord8 2,0bvm 2009

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Re : Consommation
« Réponse #1150 le: 29 octobre 2021 à 04:30:40 »
Non, c'est pas faisable mais le régulateur de vitesse augmente le régime moteur ou le baisse pour maintenir la vitesse de consigne.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Consommation
« Réponse #1151 le: 17 août 2022 à 22:59:19 »
Bon un aller Orléans vers a côté de Mickey par nationale 20 puis 104 , circulation a un chouia près fluide
Mémé à fait du 4,4l à l'odb !
Je suis pas sûr que la crosstruc eusse fait mieux .....
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

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Re : Consommation
« Réponse #1152 le: 19 août 2022 à 21:25:33 »
bon ça n'interresse personne mais je me réponds à moi -même : retour dito 4.4l sur l'ensemble ( 300 bornes environ) et ce malgrè un embouiteillage sur le retour . Encore bien la mémé .
Je serias curieux de voir sur le même trajet la 4.
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

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Re : Re : Consommation
« Réponse #1153 le: 21 août 2022 à 13:31:22 »
bon ça n'interresse personne mais je me réponds à moi -même : retour dito 4.4l sur l'ensemble ( 300 bornes environ) et ce malgrè un embouiteillage sur le retour . Encore bien la mémé .
Je serias curieux de voir sur le même trajet la 4.

Ici, peut-être que ça n'intéresse personne mais ailleurs ça intéresse celles et ceux qui voient dans l'hybrid e:HO et des bas...on en recause!?  ;)
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

Et depuis juin 2020 -> JAZZ IV 1.5 e:HEV( 71990 km au 15 mars 2024)

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Re : Re : Consommation
« Réponse #1154 le: 22 août 2022 à 16:23:40 »
bon ça n'interresse personne mais je me réponds à moi -même : retour dito 4.4l sur l'ensemble ( 300 bornes environ) et ce malgrè un embouiteillage sur le retour . Encore bien la mémé .
Je serias curieux de voir sur le même trajet la 4.
on est parfois surpris.... J'ai récupéré la clio 4 diesel 75cv de ma fille pour lui faire la distribution, je roule avec depuis une semaine, j'ai fait 1200 km avec le plein, et je suis pas encore à zéro, l'odb m'indique une conso moyenne e de 3,8l..... C'est la première fois que je roule avec une voiture qui consomme aussi peu
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