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29 mars 2024 à 15:12:05

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Auteur Sujet: circuit de freinage  (Lu 5075 fois)

épicurien

  • Invité
circuit de freinage
« le: 14 décembre 2014 à 23:58:00 »
Bonsoir,

Petite question sur la capacité du circuit de freinage : quelle est-elle ?

Ayant demandé de remplacer le liquide de freins sur notre Jazz Hybrid, quelle n'a pas été ma surprise de voir sur la facture seulement 0,5 litre* 1/4 litre de liquide de freins.
Je me demande s'ils ne se sont pas contentés de vidanger seulement le bocal...
J'avais déjà été échaudé sur un véhicule Hyundai, et c'était le chef d'atelier qui m'avait confirmé avoir uniquement vidangé le bocal, dixit "vous comprenez, sur une petite voiture, le client n'accepterait pas de payer la note, alors on ne fait pas de frais !:uglystupid:
Ces travaux, je les avais pourtant bien demandés.
Bref, sur la Hyundai j'ai fait exécuter cette opération par le garagiste Speedy que je connais bien : le véhicule reste sous ma surveillance et je ne perd donc pas une miette de ce qu'ils font dessus.  :coolsmiley:

Peu de temps après, j'avais parlé de cette concession Hyundai à un ami et ancien garagiste qui m'a alors expliqué que c'était pratique courante dans la région, Hyundai ou pas.
Et puis nos autres véhicules nécessitent tous environ 1 litre de liquide de freins.
Tout ceci explique mon interrogation.

Je n'ai retrouvé aucun document technique Honda précisant cette capacité.
L'un d'entre vous pourrait-il me confirmer ce petit point ?
Et sur vos factures de maintenance, quelle quantité de liquide de freins est facturée pour ceux qui ont déjà demandé cette purge en concession ?

Merci
A+
Thierry

* = le 16/12/14 0h45 rectification d'une "étourderie"
« Modifié: 16 décembre 2014 à 00:44:37 par épicurien »

Hors ligne el campagnard

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Re : circuit de freinage
« Réponse #1 le: 15 décembre 2014 à 00:10:47 »
J'avais déjà été échaudé sur un véhicule Hyundai, et c'était le chef d'atelier qui m'avait confirmé avoir uniquement vidangé le bocal, dixit "vous comprenez, sur une petite voiture, le client n'accepterait pas de payer la note, alors on ne fait pas de frais !:uglystupid:

c'est du pur foutage de gueule en somme  >:(

sur l'insight ça as était fait normalement (j'étais présent avec le mécano)  sur la facture il n'y a pas le volume de dot, il est juste inscrit "prix brut unitaire  10.00ht"  et "quantité 1.50" total 15€ HT pour le liquide.
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Re : circuit de freinage
« Réponse #2 le: 15 décembre 2014 à 00:14:12 »
et sinon, je l'ai déjà fait moi-même sur d'autre voiture, ( mais sans abs) et j'ai mis moins de 500ML à chaque fois, en purgeant les 4 roues normalement.

à mon avis ils comptent 1L, admettons, mais d'une part le DOT ça ne dois pas se conserver une fois ouvert, donc si ils entament un Litre, et qu'ils jettent le fond du bidon, c'est normal de facturer un litre, et d'autre part les garages de toute façon comptent toujours on vas dire "à l'arrondi supérieur" sur les fluides, qu'ils facturent à prix d'or, bon, c'est leur gagne-pain..
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Re : circuit de freinage
« Réponse #3 le: 15 décembre 2014 à 00:19:03 »
Vidange à 100.000 km du circuit de frein sur mon CR-V (à ma demande) : 08203-99932-HE Brake fluid DOTA 250 ml, quantité 2, prix unitaire HTVA 6,60€, donc 500 ml

Vidange à 70.000 km (à 9 ans 1/2) du circuit de frein du HR-V (à ma demande) : même référence 250 ml, quantité 3, prix unitaire HTVA 6,60€, donc 750 ml
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Re : circuit de freinage
« Réponse #4 le: 15 décembre 2014 à 08:50:36 »
Je viens de regarder sur la facture du dernier entretien du CR-V 3 de ma femme car ils ont indiqué avoir remplacé le liquide de frein et d'embrayage mais ils n'ont pas facturé les fluides (enfin pas ceux là)  ???
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

épicurien

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Re : circuit de freinage
« Réponse #5 le: 16 décembre 2014 à 00:37:38 »
Bonsoir,

et merci pour vos réponses.

Et si j'avais pris le temps de regarder la facture avant de poster mon premier message, je ne vous aurait pas raconté de salades :
  • ce n'est pas 0,5 litre de liquide de freins qui a été facturé, mais seulement 1/4 de litre (250 ml)
Je reste donc dans le doute.
1/4 de litre, ça ne doit pas faire beaucoup plus que le seul bocal, non ?

Ah oui, la purge à été facturée en dehors des barèmes constructeur, au temps passé, soit 0,7 heure (42 minutes), le liquide de freins à 4,42€ le 1/4 de litre, soit en gros au total 60€ TTC.
Pour ma part, je trouve ce tarif acceptable, enfin pour un travail effectué selon les règles de l'art.

Merci,
A+
Thierry

ps: quantité rectifiée sur le message d'origine

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Re : circuit de freinage
« Réponse #6 le: 16 décembre 2014 à 21:48:19 »
0,25 L, ça parait faible effectivement, mais la contenance du circuit est certainement inferieure à 0,5 L.
J'avais fait une fois le calcul pour une 406,en partant des dimensions des differents volumes à remplir, hors canalisations, et c'était assez inferieur à 0,5 L.
Le volume contenu dans les canalisations doit être très faible, vu le diametre interieur.
Quand je change mon liquide de frein, je referme la purge dès que la couleur du liquide s'éclaircit, et j'ai toujours pu faire les 4 roues avec un bidon de 0,5 L.
Ex : Accord tourer 2010 2.0 I-VTEC
Mazda CX-3 Sélection essence

Hors ligne el campagnard

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Re : circuit de freinage
« Réponse #7 le: 17 décembre 2014 à 08:44:20 »
ha oui effectivement 250ml ça me faible, également.

Citer
Quand je change mon liquide de frein, je referme la purge dès que la couleur du liquide s'éclaircit, et j'ai toujours pu faire les 4 roues avec un bidon de 0,5 L.

pareil.
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