Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

28 mars 2024 à 10:50:08

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: Choisir le meilleur Booster de démarrage pour Jazz Hybride  (Lu 17696 fois)

Hors ligne hondasan

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 22104
Re : Choisir le meilleur Booster de démarrage pour Jazz Hybride
« Réponse #15 le: 08 février 2013 à 15:15:59 »
 :fight: :fight: :fight: Attention avec vos booster, on en parlait avec mon CC dernièrement ce mercredi, il me disait de faire très attention, et même de ne jamais utiliser un booster sur les véhicules modernes, car trop d'électronique embarquée et que la puissance d'un tel engin pouvait (avait déjà) endommagé des circuits sur des voitures  >:(
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

Hors ligne Alain29

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4643
  • Jaguar XF Sportbrake = Bonheur ++
Re : Re : Choisir le meilleur Booster de démarrage pour Jazz Hybride
« Réponse #16 le: 08 février 2013 à 23:55:38 »
:fight: :fight: :fight: Attention avec vos booster, on en parlait avec mon CC dernièrement ce mercredi, il me disait de faire très attention, et même de ne jamais utiliser un booster sur les véhicules modernes, car trop d'électronique embarquée et que la puissance d'un tel engin pouvait (avait déjà) endommagé des circuits sur des voitures  >:(

+1
En poids lourds c'est la même chose... prudence avec ces booster. La capacité de la(des) batterie(s) intégrée(s) étant tellement faible, qu'ils privilégient la tension, voire la surtension. Un booster poids lourds envoie du 29-30 volts, ce qui est  beaucoup trop pour les calculateurs.
Il y a quelques temps, à l'atelier, on a "cramé" un calculateur moteur avec notre booster => depuis, on a acheté deux batteries que l'on a placé sur un chariot à roulettes, avec des câbles, et tout va très bien, plus de calculateur qui s'envoie en l'air.  >:(
 O0.

Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.

Hors ligne zess 54

  • PHiste Complet
  • ***
  • Messages: 136
Re : Choisir le meilleur Booster de démarrage pour Jazz Hybride
« Réponse #17 le: 09 février 2013 à 08:55:00 »
Merci pour l'info Alain 29, je me serais fait avoir aussi, mais je m'interroge: comment font les garages qui sont appelés pour une batterie vide? en général ils utilisent ce genre d'appareil non?
Donc le mieux est encore la batterie de secours, au moins tu ne dépasse pas le voltage...et il faut pas oublier de recharger la batterie donneuse sinon :-\
Jazz Hybrid blanc Taffeta de 02/2012 à 02/2015
Civic 9  1.8 Ivtec  élégance navi  AT  noir Crystal   02/2015 à 03/2020

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53577
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Re : Choisir le meilleur Booster de démarrage pour Jazz Hybride
« Réponse #18 le: 09 février 2013 à 09:06:49 »
Premiere panne de batterie,depannage Honda! Plafonnier allume (merci les petits enfants) Solution=ampoules led dans touts les plafonniers y compris coffre,moins cher que le booster et consommation negligeable.

Cela tient combien de temps avec les ampoules led ?
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne AC

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 12330
Re : Choisir le meilleur Booster de démarrage pour Jazz Hybride
« Réponse #19 le: 09 février 2013 à 16:30:11 »
Le courant d'une led est de l'ordre de 20 mA ... contre 0,5A à 1A  (mini 500mA)...  je répondrais donc 25 x plus ... plusieurs semaines ...

Hors ligne el campagnard

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 3267
Re : Re : Choisir le meilleur Booster de démarrage pour Jazz Hybride
« Réponse #20 le: 09 février 2013 à 16:43:27 »
Le courant d'une led est de l'ordre de 20 mA ... contre 0,5A à 1A  (mini 500mA)...  je répondrais donc 25 x plus ... plusieurs semaines ...

manque de bol ça doit aussi couter dans les 10 ou 20 fois plus cher , c'est pas demain la veille qu'ils en mettront dans les plafonniers, y a pas de petites économies.
insight executive 2009, gris alaba...euh... gris albato...gris alebatrd...?? :/    pffffffffffiouuuuu...

-grise-

Hors ligne AC

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 12330
Re : Choisir le meilleur Booster de démarrage pour Jazz Hybride
« Réponse #21 le: 09 février 2013 à 18:02:02 »
Tu peux en trouver des pas cher sur Ebay ...

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53577
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Re : Choisir le meilleur Booster de démarrage pour Jazz Hybride
« Réponse #22 le: 09 février 2013 à 19:43:44 »
Tu peux en trouver des pas cher sur Ebay ...

+1

J'en ai commandé ce matin sur ebay ... £2.25 les 2.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne Alain29

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4643
  • Jaguar XF Sportbrake = Bonheur ++
Re : Re : Re : Choisir le meilleur Booster de démarrage pour Jazz Hybride
« Réponse #23 le: 20 février 2013 à 12:32:58 »
+1

J'en ai commandé ce matin sur ebay ... £2.25 les 2.

Les as-tu montées?
Je pense que tu as, sur ton CRV, le même phénomène que sur l'Accord: les plafonniers s’éteignent doucement. Avec les leds, ça se passe comment? Parce qu'une led s'éteint d'un coup lorsque la tension est trop faible.
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53577
  • Karma Police
    • Planète Honda
Les as-tu montées?
Je pense que tu as, sur ton CRV, le même phénomène que sur l'Accord: les plafonniers s’éteignent doucement. Avec les leds, ça se passe comment? Parce qu'une led s'éteint d'un coup lorsque la tension est trop faible.

Je les ai reçues hier ou avant-hier mais pas encore montées.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne eccureuil

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 9829
Les as-tu montées?
Je pense que tu as, sur ton CRV, le même phénomène que sur l'Accord: les plafonniers s’éteignent doucement. Avec les leds, ça se passe comment? Parce qu'une led s'éteint d'un coup lorsque la tension est trop faible.

C'est un peu le principe des diodes  >:D :je-sors:
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

Hors ligne V@lvert

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 872
Re : Choisir le meilleur Booster de démarrage pour Jazz Hybride
« Réponse #26 le: 26 février 2013 à 13:39:14 »
Bonjour,

A tout ceux qui ont peur des boosters sur une Hybride vous n'avez quasiment rien à craindre !!!!!

Pourquoi?
=> C'est simple, la batterie 12V ne sert qu'à mettre en marche les différents calculateurs, le démarrage est assuré par la batterie IMA.
Donc si plus de 12V, pas de démarrage, mais en branchant un booster les calculos vont s'allumer et vous pourrez démarrez instantanément sans que le booster envoie ses "mauvais volts"  ;D

Par contre si vous 2 batteries sont vide, là le booster fonctionnera comme sur un véhicule classique avec un démarreur classique et donc fort courant demandé /!\

Cela m'est arrivé suite à un plafonnier laissé en marche durant un weekend et l'intervention du dépanneur fut de courte durée puisque aussitôt son booster branché, tout le tableau de bord c'est allumé et la voiture a démarré en quelques dixième de seconde (comme d'hab quoi).
Perso je suis passé au full led (veilleuses, plafonniers, plaque d'immat) pour une trentaine d'euro.
Jazz Dynamic CVT depuis le 07/2018
Conso: sur 26230kms (26350kms au compteur).
<1999-2000 : Twingo 1 ph II 1.2> <2000-2003 : Clio 1 ph III Fidji 1.9D> <2003-2006 : Clio 2 ph I 1.9 dTi> <2006-2007 : Astra H GTC 1.9 CDTI> <2007-2008 : Leon II 2.0 TDI> <2008-2011 : Clio 3 ph I> <2011-2012 : Jazz 1.4 i-Shift> <2012-2016 : Insight> <2016-2018 : HR-v 1.5 CVT>

Hors ligne Chrisfer

  • PHiste Senior
  • ****
  • Messages: 399
Re : Choisir le meilleur Booster de démarrage pour Jazz Hybride
« Réponse #27 le: 27 février 2013 à 11:39:25 »
Je me demandais justement, merci pour cet éclaircissement, suffit d'avoir un petit 12V= présent pour tirer sur l'IMA.

Sinon tu as des liens vers les ampoules choisis (si c'est sur le net...), et ce que tu en penses, merci.
Jazz 2006, Civic 2009, Insight 2010

Hors ligne V@lvert

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 872
Re : Re : Choisir le meilleur Booster de démarrage pour Jazz Hybride
« Réponse #28 le: 01 mars 2013 à 19:43:56 »
Je me demandais justement, merci pour cet éclaircissement, suffit d'avoir un petit 12V= présent pour tirer sur l'IMA.

Sinon tu as des liens vers les ampoules choisis (si c'est sur le net...), et ce que tu en penses, merci.

Alors si je me souviens bien :

- pour la plaque j'ai mis ça : http://www.ledperf.com/ampoule-led-t10-xtrem-hp-v1-blanche-w5w-p-329.html

- pour les veilleuses j'ai mis ceci: http://www.ledperf.com/ampoule-led-t10-xtrem-hp-v3-blanche-w5w-p-1035.html un peu bourrin mais ça claque !

- pour les dessous de portes j'ai mis cela : http://www.ledperf.com/led-t10-rotation-a-4-leds-hp-eclairage-de-cote-blanche-w5w-p-437.html ATTENTION il faut un peu écarter les lamelles métalliques du culot d'origine mais le résultat est vraiment ultra lumineux, on voit enfin dans quoi on va marcher!

- pour les plafonnier j'ai mis 3 lesd comme cela (il me semble que les 3 plafonniers sont identiques avec des 31mm) : http://www.ledperf.com/ampoule-navette-31mm-a-leds-blanches-c3w-p-439.html

-  Dans la boite à gant et dans le coffre j'ai eu la flemme et j'ai mis des ampoules classiques mais avec rendu blanc/blanc que j'avais en stock mais qui sont aussi sur leur site : http://www.ledperf.com/pack-de-2-veilleuses-halogenes-blanc-xenon-culot-w5w-p-901.html
Jazz Dynamic CVT depuis le 07/2018
Conso: sur 26230kms (26350kms au compteur).
<1999-2000 : Twingo 1 ph II 1.2> <2000-2003 : Clio 1 ph III Fidji 1.9D> <2003-2006 : Clio 2 ph I 1.9 dTi> <2006-2007 : Astra H GTC 1.9 CDTI> <2007-2008 : Leon II 2.0 TDI> <2008-2011 : Clio 3 ph I> <2011-2012 : Jazz 1.4 i-Shift> <2012-2016 : Insight> <2016-2018 : HR-v 1.5 CVT>

Hors ligne Chrisfer

  • PHiste Senior
  • ****
  • Messages: 399
Re : Choisir le meilleur Booster de démarrage pour Jazz Hybride
« Réponse #29 le: 01 mars 2013 à 20:52:50 »
Merci bien pour les liens.  O0
Jazz 2006, Civic 2009, Insight 2010