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29 mars 2024 à 08:39:59

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Auteur Sujet: Campagne PGM FI - CVT - battery et motor IMA  (Lu 3421 fois)

Hors ligne viggen

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Campagne PGM FI - CVT - battery et motor IMA
« le: 11 juillet 2015 à 10:17:59 »
Bonjour,

En decortiquant les factures d'entretien de ma JH, j'ai constaté que durant le dernier service (janvier 2015, voiture de nov 2011, 29.000 kms à l'époque) la feuille " Honda controle sérénité" comporte la mention citée dans le sujet. Par contre rien concernant cette campagne de rappel sur la facture.

De quoi s'agissait'il exactement ? Et dans le cas ou l'auto aurait été entretenue hors réseau, Honda a t'il pour politique de rappeller les propriétaires systématiquement ?

Merci.

Toutes mes voitures fonctionnent à l'essence, au GPL, à l'éthanol ou sont hybrides car je n'ai pas les moyens de rouler en diesel

Hors ligne Uranus

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Re : Campagne PGM FI - CVT - battery et motor IMA
« Réponse #1 le: 11 juillet 2015 à 11:47:41 »
Si ton véhicule est concerné par une campagne de rappel, tu reçois chez toi une lettre recommandée avec AR elle t' informe de l'éventuel problème que ton véhicule peut rencontrer et t'invite à prendre rendez vous avec le concessionnaire local de ton choix de la marque pour y remédier.

Hors réseau les opérations de rappel ne sont pas faites.

A l'issue de l'opération, pas de facturation, par contre elle est enregistrée informatiquement chez le constructeur comme ayant été appliquée sur ton véhicule

Cette campagne devait être une mise à jour logicielle, si tu as le n° de celle ci tu pourras peut être connaitre les points d'amélioration apportés.
Honda Insight Executive 21/10/2009...

Hors ligne rckt

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Re : Campagne PGM FI - CVT - battery et motor IMA
« Réponse #2 le: 11 juillet 2015 à 15:58:50 »
Pas nécessairement, en tout cas hors chez Honda, puisqu'ils peuvent faire une rappel "silencieux" au passage à l'atelier sans prévenir avant (ni après d'ailleurs...).

C'était le cas sur ma "tout parfaite, rien à critiquer" Golf TSI, qui a eu quelques corrections/actions en "douce" et subit des "remplacements" dans le cadre de programmes car je m'étais plaint (boîte DSG, moteur etc...). Et pourtant je n'ai jamais eu un seul recommandé chez moi.

Je suppose que le recommandé est employé surtout pour les opérations de rappel qui peuvent entraîner des dégâts/blessures...

enilessouM

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Re : Re : Campagne PGM FI - CVT - battery et motor IMA
« Réponse #3 le: 11 juillet 2015 à 17:44:26 »
Pas nécessairement, en tout c

as hors chez Honda, puisqu'ils peuvent faire une rappel "silencieux" au passage à l'atelier sans prévenir avant (ni après d'ailleurs...).

C'était le cas sur ma "tout parfaite, rien à critiquer" Golf TSI, qui a eu quelques corrections/actions en "douce" et subit des "remplacements" dans le cadre de programmes car je m'étais plaint (boîte DSG, moteur etc...). Et pourtant je n'ai jamais eu un seul recommandé chez moi.

Je suppose que le recommandé est employé surtout pour les opérations de rappel qui peuvent entraîner des dégâts/blessures...

La discrétion germanique n'a pas toujours été le principe adopté par nos cousins...germains.
Ceci exprimé sans délation aucune.
 Ni esprit revanchard.
Nonobstant et d'où qu'elle vienne...

J'ai toujours préféré la franchise
« Modifié: 11 juillet 2015 à 17:50:50 par Mouss'light »

Hors ligne hondasan

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Re : Campagne PGM FI - CVT - battery et motor IMA
« Réponse #4 le: 11 juillet 2015 à 18:30:09 »
La lettre recommandée avec AR ne se fait que si cela touche un organe de sécurité, comme dernièrement les airbags, c'est un peu leur parapluie s'il devait y avoir accident +/- grave et réparation non faite, ils ont la preuve que tu as reçu le courrier.
Pour le reste cela se fait lors d'un entretien dans un CC de la marque à l'insu de ton plein grès   ;)
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

Hors ligne viggen

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Re : Campagne PGM FI - CVT - battery et motor IMA
« Réponse #5 le: 11 juillet 2015 à 19:55:56 »
Merci pour vos reponses. Je pense que ma campagne a été faite "en douce". C'est bien dommage car pour moins que ça chez Lexus tu avais une lettre recommandée A/R.
Le plus étonnant reste le silence sur ce qui a été fait...
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Hors ligne haga

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Re : Campagne PGM FI - CVT - battery et motor IMA
« Réponse #6 le: 11 juillet 2015 à 20:36:20 »
Honda m'a fait un rappel d'airbag pour un vh e plus de 12ans d 'âge  O0 par contre j'étais passé chez le CC pour lui dire que j'étais le nouveau proprio  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)