Bonjour!

Hondiste convaincu, j'ai une Civic de 2015 1.8 VTEC, je me suis laissé tenté par une petite Jazz II pour rouler en ville. Et je pense être tombé sur un bon véhocule!

En effet, j'ai acheté une HONDA JAZZ de 2013 1.4iVTEC en avril qui fonctionne très bien mais j'ai eu la surprise de constater hier une alerte d'entretien (clé à molette) un peu avant les 130 000 km.

Je roule avec depuis qu'elle a 125 000km et les entretiens ont été faits: dernier passage chez Honda en février 2021 à 124 000km pour un changement des bougies iridium, forfait huile de boîte, un jeu de pneus et un contrôle technique.
Quant à la vidange elle date du même mois mais a été faite chez Speedy (Elf Powertech 5W40).

N'ayant pas le manuel (perdu par l'ancien propriétaire), j'ai parcouru tout l'entretien réalisé chez Honda sauf quelques vidanges et pneu chez Speedy et ai été étonné de ne pas trouver de changement de filtre à air et filtre habitacle depuis janvier 2019 à 105 000km.
Par ailleurs, je ne trouve aucune trace de changement du filtre à essence ou de la courroie accessoire.
Est-ce normal?

A part cette alerte d'entretien, la voiture est trop trop cool sauf une odeur un peu désagréable quand je mets la clim. Je pense qu'il faut que je la recharge + filtre habitacle.

J'ai parcouru le forum mais sans trouver de récapitulatif d'entretien sur ce véhicule motorisé en 1.4 iVTEC: on pourrait faire un récapitulatif synthétique ensemble qui serait utile aux acheteurs potentiels, d'ailleurs car je pense que c'est la meilleure version (la Hybride me semble bien aussi mais pas tellement meilleure).

  Je vous salue!

Les filtres habitacles sont très facilement remplaçables soi-même, on les trouve sur OSCARO, MISTER AUTO ou des sites de ventes de pièces auto pour bien moins cher. Il se peut que le propriétaire précédent ait remplacé lui-même.

Ils sont derrière un cache situé à l'arrière de la boîte à gant (qu'il faut faire basculer totalement vers l'avant en la décrochant pour accéder au cache et pour pouvoir remplacer les filtres)...

Pour le rappel entretien, il y a une procédure décrite dans le manuel qui permet de le reseter.  Tu peux commander un manuel via ton concessionnaire Honda.

Pour le filtre essence, y en a-t-il un ? De plus en plus, Honda les supprime et seule la crépine de la pompe immergée dans le réservoir sert de filtre...
Pour la courroie accessoire, un simple appel chez Honda te donnera la périodicité de remplacement...

Chez OSCARO le filtre habitacle : https://www.oscaro.com/filtre-dhabitacle-honda-jazz-iii-production-japon-1-4-i-vtec-100-cv-424-30276-0-gt#

Sauf qu'en réalité, ta boîte à gants est pleine! La mienne en tous cas!
Donc il faut plus de temps à la vider qu'à changer le filtre.
En tout cas, c'est une opération simple.

Un grand merci!

Je vais donc changer le filtre habitacle et recharger la climatisation: cela me permettra d'enlever la mauvaise odeur.

Ou plutôt je vais désinfecter la clim avec un produit spécial, laisser tourner et ensuite changer le filtre habitacle; enfin je verrai bien la procédure à suivre!

Pour la courroie accessoire, je vais contacter Honda et me renseigner. Et leur commander un manuel, aussi.

Merci pour tout! Pas d'inquiétude, donc a priori.