Comme tu peux le voir dans ma signature, j'ai eu le HR-v 1.5 ToutCour et mon Dieu que c'était dur de faire moins de 7l...
J'ai au au final 6.926l/100 (pour être précis) sur 23712kms mais comme pour aller bosser j'avais 15kms avec 5 de pure ville au trafic très dense pour pas dire bouchon et bien c'était chaud les consos surtout en sortant de l'Insight.
Je suis content que tu dises qu'avec le 1.5T tu fais 5.8 mais sans ville et sans trajets courts car quand on lit le forum on pourrait croire qu'il est plus économe que le 1.5.
A mon avis non que ce soit en ville,sur route, ou sur autoroute il ne l'est pas.
Par contre comme tu le dis si on met du relief là on doit cravacher le 1.5 alors que le 1.5T doit s'en tirait mieux grace au turbo.
Ça aurait été intéressant que faire le même parcours en se suivant pour voir la différence de conso (aux erreurs ODB près qui moyennent à 0.3l sur le HR-v que j'ai eu et sur ma Jazz mais dont l'écart type est de 0.15l soit catastrophique au vu de la moyenne ....)
salut,le hrv 1,5 i-vtec sur route il consomme rien tout dépend le relief(haute savoie)
trajet aller/retour 2x 15 kilomètres donc 2 kilomètres de ville
4,9l/100kms pour l'aller et 6,1l/100kms au retour avec 3 kilomètres de routes très pentue.(sp 98 excelium)
j'ai une moyenne à l'année de 6,7l/100kms avec de la 0w20 avec la 5w30 consommation de +0.3l/100kms sur 1 an 17 000kms.
elle va passer en révision j'ai bien envie de remettre de la 0w20.
dans mon cas je regrette mon crz ou en descente ont charge les batteries et en montée sa évite de tiré trop sur le thermique.