Je vais changer mes pneus été d'origine sur ma Jazz à pas loin de 70'000km.
Certes, comme j'utilise aussi des pneus hiver, j'estime la partie été à env. 40-45'000km.
Je croise les pneus à chaque changement été/hiver et l'usure est régulière.
Vu ma conduite, un tour du monde par train de pneus me parait honnête ...
Sur une JazzIV hybride ?
Visiblement en Suisse : pas trop de lignes droites ?
Usure pneu extérieure
PressionLe sous-gonflage est aussi la cause de l’usure de l’épaulement extérieur du pneumatique.
Ok vérifié tous les mois avec un léger sur-gonflage.
Si l’on revient à l’alignement, sachez qu’avec un angle de
carrossage positif (haut du pneu éloigné du véhicule), l’épaule extérieure du pneu s’amincit au fur et à mesure des kilomètres. .
ParallélismeLorsque les 2 axes des roues pointent vers l’intérieur de la voiture (pincement), les bords extérieurs des pneus concernés vont s’user rapidement.
Honda ne veut pas faire car pneus usés ?
Si c’est ce que l’on appèle un pincement (parallélisme) comment le prouver ?
Voiture de direction ? Volant pas horizontal ?
Tout est toujours compliqué face à des professionnels qui savent tout.
Je vais remercier Honda France qui visiblement a agi auprès de Honda Perpignan.
Je vais signaler que Perpignan ne veut pas faire la rectification du volant à cause des pneus usés à 10000km?