Evinrude
tu parles des plaquettes et du filtre a pollen pour un prix identique des pièces détachées comparativement à la yaris , mais quand est il des pièces plus importantes tu es sûr que ce soit moins cher la commande de piece en angleterre+ payer quelqun pour l'installer en france? par ex pneus , courroie ou je ne sais quelle autres pièce importante dont il est nécéssité de changer lors de la vie d'une voiture ?
Cela me rassure que tu dise qu'en angleterre il y en as partout car je fait attention depuis quelques jours et j'ai vu très très peu de jazz ,plus de yaris de clio , de fiat 500 ect que de jazz , j'ai du voir 2 ou 3 jazz en 1 semaine dont une jazz3.
J'ai peur que la jazz ne s'étende pas plus que ça sur le reseau français et que ce soit chère à entretenir pour cette raison
Comment ça la Jazz n'a aucune panne ? il y a bien surement des defauts , des pièces de mauvaises qualité peut être qui vont vite casser ou ne pas durer 10 ans , des soucis surement aucune voiture n'est parfaite^^
Tu ne m'as pas compris, j'avais pourtant bien séparé les points. Les filtres, courroie, plaquettes, etc, c'est des pièces d'usure, c'est-à-dire de l'entretien courant. Je les ai achetés chez Oscaro (le gros site français où tout le monde commande, c'est le site "de base"), les prix que je t'ai donnés, c'est vendu et livré, et n'importe quel mécano peut les installer (toi-même d'ailleurs pour une partie).
Je parlais de commander à l'étranger en cas de grosse panne et donc de pièce très chère à changer, mais cela n'arrivera pas avant 10 ans, voire jamais ! Je crois que tu ne te rends pas compte de la fiabilité des jazz. Les seuls problèmes de pannes sur des jazz qu'on lit ici sont des boitiers papillons HS sur les jazz 1 de... 2002-2005 ! Quel membre peut citer une panne sur une jazz ?
La jazz à vraiment l'air top niveau fiabilité mais les couts d'entretiens que j'ai pu lire sur le topic précédant m'ont énormement refroidi...surtout que ce serait pour ma première voiture et le but est de pouvoir la garder très longtemps qu'elle dure longtemps sans avoir besoin de dépenser des sommes folles en entretien ou en pièces détachées,
donc voila au départ je voulais la yaris puis j'ai découvert la jazz je l'a voulais absolument et après ces recherches de couts je suis redescendu de mon nuage pour aller vers ce dont j'ai l'impression d'être raisonnable de retourner vers la yaris
Tu surestimes cette histoire de coût d'entretien, ce n'est pas une Audi. J'ai même l'impression que tu mélanges un peu tout. Tu n'as qu'à faire les 2 entretiens minimaux réglementaires pour 150€ chez Honda pour maintenir la garantie de 3 ans et basta.