Bizarre ton jugement sur le Good Year Efficient Grip j'en avais sur ma 500x et ils ont tenus 35000 km sans problème.
Au contraire de toi sous la pluie je trouvais qu'ils accrochaient pas mal du tout.
Bon il est vrai que je ne les ai pas utilisés sous la neige.. ..
Les avis sur les différents sites de pneus notent très bien les Good Year Efficient Grip.
J'ai eu des Goodyear Efficient Grip sur mon RAV4 et j'en ai été très satisfait aussi.
Bigre...
J'ai eu non pas 1 mais 2 Peugeot 2008 et les 2 étaient chaussées d'origine en Efficient Grip.
La première en 3 cylindres atmo avec 82 chevaux et un couple famélique.
La 2ème en 3 cylindres turbo 110 chevaux avec un peu plus de patate.
Ca motriçait mal en démarrant sous la pluie, et pourtant la 82 chevaux était vraiment pas violente question couple!
La neige, n'en parlons pas, obligé de passer les chaines dès les premiers flocons pour me sortir d'une pente insignifiante!
Quant à l'usure, les épaulements étaient bien entamés au bout de 10000 km.
Raison pour laquelle j'ai tenté l'expérience du Cross Climate, et j'ai juste regretté... de ne pas l'avoir fait plus tôt!
Ils ne transformeront pas un âne en cheval de course (ni la voiture, ni le conducteur
) mails ils étendent vraiment les capacités de l'auto, dans toutes les conditions!
Sur le sec, sous la pluie, sur la neige, y'a pas à se poser de question : la voiture répond toujours fidèlement, son comportement ne varie pas quand les conditions changent.
Je l'ai ressenti comme quelque chose de très sécurisant.