8 litres....donc tu es quasiment entre 40 et 50 % d'economies
En ville oui c'est clair. c'est un bon 50%, sans compter un agrément de conduite sans commune mesure, des démarrages aux stop ou feux rouges sans faille. Par contre je n'ai pas encore bien en tête l'encombrement pour les manœuvres, notamment les deux coins avant. Je n'ai pas eu à faire de créneau délicat encore, il va falloir que je m'entraîne avant. C'est là où les caméras 360 manquent.
J'ai remarqué que les bordures de trottoirs n'étaient pas détectés par les capteurs ultrasons avant (derrière je ne sais pas). J'espère toutefois que ceux qui pourraient être assez hauts pour frotter sous la calandre sont détectés. J'ai prévu de diagnostiquer ça un de ces jours
Je ne me plains pas des fausses réponses des automatismes d'alerte. ça m'arrive rarement et je vis avec sans problème. J'ai des petits bips très occasionnellement et je n'ai à ce jour eu qu'une fois ou deux un bref et léger coup de frein (hors régulateur adaptatif). Rien de rédhibitoire
Ah un truc. J'ai eu à transporter une cariole de jardin. En premier je l'avais mise dans le coffre, siège arrières rabattus. J'ai été très surpris de ce que la voiture me semblait bruyante derrière moi au point que je me suis retourné à plusieurs reprises pour vérifier si la coffre était bien fermé.
Après usage je l'ai à nouveau transportée mais cette fois derrière moi en relevant un magic seat (j'ai mis la photo plus haut) et là encore je trouvais ma voiture bruyante (mais moins), comme si le bruit venait cette fois de dessous la voiture. Je n'ai pas fait le rapprochement sur le moment. C'est quand j'ai déchargé la cariole et remis le siège arrière en place que j'ai réalisé.
Il n'y a rien d'exceptionnel dans ces constations sonores, si ce n'est que je n'aurais pas pensé que les sièges arrières contribuent autant à l'insonorisation générale