Merci pour vos félicitations !
Cette Jazz est vraiment un régal à conduire. En ville sa discrétion est bluffante mais en mode hybride. Idem sur route où elle reste très discrète et roule en électrique même à 80. On profite des rond point pour recharger un peu la batterie
Sur autoroute, évidemment pour grimper à 130 le moteur se met plus en évidence mais sa sonorité est loin d'être mauvaise. Une fois à vitesse constante et en régulateur de vitesse, cette petite Jazz fait jeu égal avec des berlines/breaks de catégorie supérieure. L'insonorisation est très bonne. Je n'ai pas senti une grosse différence avec la classe A de mon père qui m'a accompagné à la concession.
Plus qu'à mettre la voiture au main de madame pour qu'elle apprecie à son tour de sa conduite.
J'ai déjà lu tout le manuel et noté que l'on pouvait activé automatiquement le frein à main quand on est en mode parking. Est-il vrai ? Vous le faites aussi ? Je trouve cette fonctionnalité bien pratique une fois garé.