J'avais lu qu'il existait des firmwares alternatifs pour les anciens systèmes de gestion de la Jazz, je sais pas ce qu'il en est pour la Jazz 4

3) supprimer l'obligation de cliquer OK sur le message de mise en garde d'utilisation du GPS

ça, ça me plairait bien 

J'avoue que ce message à la mise en route est gavant. On l'a lu c'est bon maintenant...
ça m'énerve ces enfantillages.

C'est d'autant plus énervant que Honda est l'un des rares, si ce n'est le seul, à imposer cette confirmation.
Que ce soit chez Toyota, Renault, Mazda.....ce message d'avertissement est affiché quelques secondes puis disparait tout seul. 

j'imagine que ça leur a rapporté un micro poil d'étoile à l'EuroNcap... Même si l'énervement que ça procure à des milliers de conducteurs à chaque démarrage est probablement plus accidentogène.

Merci pour les photos ! 👍👍

Elle est superbe cette Honda romaine !

J'ai remarqué le bas de porte en inox avec la mention "Jazz" ? D'origine ou tu l'as fait installer?

Je viens de faire quelques tests avec Android Auto :

J'ai d'abord validé Android auto en bluetooth via le menu caché.

Ça fonctionne parfaitement sur un ancien Samsung A6 sous Android 10
Ça ne fonctionne pas sur mon Samsung A22 professionnel sous Android 11. Il y a un message d'erreur sur la voiture disant que le téléphone n'est pas compatible.

Je comprends que Honda ne valide pas l'option Android Auto Bluetooth, vus les comportements différents selon les versions et le modèles de smartphones.   

Merci pour les 2 vidéos originelles. Je n'avais pas voulu "réclamer" mais c'est la meilleure façon de pouvoir se faire un avis   

ça confirme une vidéo de style ancienne génération de caméra, mais par comparaison avec l'autre vidéo 4K on ne perd pas vraiment car avec aucune des 2 caméras on n'arrive à lire la plaque d'une voiture en face. Il est vrai que les plaques avant italiennes sont toutes petites...
Partant du principe qu'il s'agit (au moins pour moi) d'un accessoire qui n'est pas destiné à faire un blog ou des vidéos esthétiques, ça apporte déjà beaucoup.

En fait je suis étonné de ne pas gagner en définition utile par rapport à ma vieille caméra Mobius d'il y a 8 ans, qui n'est à la base même pas destinée à servir de dashcam mais faisait très bien l'affaire, dans une petite taille. La seule chose c'est qu'il fallait l'alimenter en 5V, surtout pas en 12V.
Je n'arrive pas à me connecter à mon compte Youtube pour donner un lien, ce cxx de Google fait ierch avec toutes ces sécurités de merxx, et moi je suis têtu je ne veux ni accepter les cookies, ni me connecter autrement que par VPN. J'ai beau recevoir des tonnes d'alertes de ceci celà, de les valider et tout, il refuse de me laisser me connecter à mon compte.
Tant pis...

Pour ce qui est de l'Android Auto sans fil, c'est une caractéristique qui était annoncée avant la sortie de la Jazz, mais qui n'a finalement pas été implémentée en standard, on comprend pourquoi...
J'ai essayé avec 2 téléphones mon Samsung Note 9 (Android 10) et un récent Realme 8 (Android 11 ou 12 je sais plus) et c'est tout aussi capricieux l'un que l'autre
C'est crispant car à un moment on se dit c'est bon, j'ai trouvé une procédure pour que ça marche... On revient plus tard et ça ne marche pas.

Il m'est arrivé que ça se lance du 1° coup une dizaine de fois de suite sur une journée, j'avais crié victoire... et puis non.
Le truc c'est que si on refait l'essai immédiatement après une connexion réussie, ça se reconnecte en général du 1° coup
Mais si on revient faire le test quelque temps plus tard, patatratra ça ne se connecte plus.
Et quand ça ne veut pas se connecter du 1° coup, on peut rester comme ça bloqué pendant un temps considérable. C'est très éprouvant pour les nerfs

Quand çe ne se connecte pas tout seul, il faut aller dans le menu de configuration/connexion smartphone/android auto/son_telephone/connexion (c'est de mémoire je peux me tromper sur les termes) et prier pour que ça fonctionne.
Si le bouton s'éteint quand on a appuyé dessus, on a de fortes chances que la connexion se fasse après quelques secondes.
Si la connexion ne se fait pas après quelques secondes ou si le bouton reste allumé après l'appui, alors là on crise car il faut attendre longtemps avant de retenter sa chance.
En général ça finit par marcher, mais c'est crisant de devoir faire ça parce que Honda ne se donne pas la peine de payer quelqu'un pour résoudre ce bug.

En revanche une fois la connexion établie ça fonctionne parfaitement. je fais mes trajets Toulon/Genève systématiquement comme ça sans bug ultérieurs

Cool 

Ma Nissan vient aussi d'Italie et a plus d'options que celle vendu en France avec un prix bcp plus bas.