ca doit être bien chiant, d'enfiler les rétroviseurs chaque fois !

Absolument pas, mettre la housse ne prend guère plus de 30 secondes, le temps de faire le tour de la voiture, d'insérer les languettes et de rabattre les essuie-glace sur la housse 

Là je donne ma langue au chat, ça fait trois plombes que je cherche la contrepèterie 

Peut-être qu'il n'y a pas de contrepèterie mais que Nadar est juste un fétichiste du rétroviseur 

Cherchez encore. Si on donne la solution, ce n'est plus marrant !

* Et ce CX 3 comment ce comporte t il ?

C'est celui de madame, je n'ai pas beaucoup roulé avec pour l'instant 

* Peux tu me tenir au courant , d'avance merci

 

Bonjour
J'avais un clio 4 intens 1.5 dci modèle 2015 pour un déplacement quasi urbain,  la voiture côté motorisation y avait aucun souci mais l'habitacle, garniture se dégrade rapidement (comparaison faite par rapport à une passat B7 de 2013 voiture de voyage).
Un de mes cousin a une jazz de 2008 1.3 i-vtec boite auto cvt que je conduisait de temps à autre etait de loin meilleur que ma clio côté agrément de conduite, d'espace intérieure et de qualité des matériaux donc j'ai voulu passer au monde honda pour vivre à temps plein l'expérience.
J'ai fait un test drive d'une jazz 4 e-HEV j'en suis tombé amoureux dès le premie :crazy:r kilomètre, finition et assemblage impeccable, un agrément de conduite que j'ai jamais ressenti. Une voiture que tu aime et veux conduire.
Donc j'ai opté pour cette honda, côté consommation elle est vraiment sobre (1000 km pour 35 l de carburant) mais honnêtement j'ai pas un pied lourd et j'essaie de faire attention. C'est la première fois que je conduit l'hybride moi qui avait que moteurs thermique c'est le jour et la nuit.
Le seul désagrément c'est le bruit du moteur quelque fois mais on s'y habitue et c'est pas très méchant.
Voilà un petit compte-rendu de mon expérience avec l'adorable Jazz e-HEV

@nadir,

Bienvenue parmi nous.
N'hésite pas à nous solliciter, comme je l'ai fait 😉 et je le fais encore, les autres membres sur toutes les questions que tu peux te poser sur ta jazz.

Comme toi tout est nouveau pour moi aussi y compris la BVA que je n'avais jamais expérimenté et qui va si bien à cette hybride.

Douceur, zenitude et même ce bruit plus important lors des accélérations qui sont finalement si bien faits pour vous invitez à conduire avec des oursins sous le pied droit.

C'est une toute autre façon de conduire et tellement plus reposante que c'est grisant.

Enfin comme toi l'essai en concession m'a conquis d'emblée, l'intérieur hyper lumineux loin des teintes noires ou quasi noires des concurrentes couplé à un équipement ultra riche.

Je te souhaite très bonne route et de prendre du plaisir et à écrire sur ce forum.

Pourrais tu nous dire qu'elle était ta concession et si tu en es content.

* Bienvenue et félicitations