* * *
Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?
28 juin 2022 à 11:58:47

Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

Auteur Sujet: Honda Jazz 4 Crosstar Urban commandée  (Lu 19925 fois)

Hors ligne Bonagva

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 912
Re : Honda Jazz 4 Crosstar Urban commandée
« Réponse #195 le: 26 mai 2022 à 21:20:00 »
Je ne trouve pas un grand intérêt dans l'auto-hold, du coup, je ne l'utilise pas et ... pas de problèmes...
Jazz (4ème génération) e:HeV Executive - 2020
Mazda6 (3ème génération) Sport Wagon 2.2 Skyactiv-G 175ch Revolution (GJ) - 2013
Civic (6ème génération) VTi Type-S 3-D Hatchback (EK4) - 1998

Hors ligne totorade

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 942
Re : Re : Honda Jazz 4 Crosstar Urban commandée
« Réponse #196 le: 26 mai 2022 à 21:49:38 »
Je ne trouve pas un grand intérêt dans l'auto-hold, du coup, je ne l'utilise pas et ... pas de problèmes...

Ce n'est pas l'auto-hold le problème, c'est le fait qu'une fois la ceinture défaite, au bout d'un certain temps à l'arrêt on ne peut plus redémarrer sans remettre la ceinture. Du moins c'est quelque chose comme ça
Je n'ai pas testé précisément toutes les configurations possibles mais le résultat c'est que je me retrouve parfois à devoir remettre la ceinture pour avancer ou reculer de quelques mètres
Jazz 4-version 2020 exclusive blanche de base depuis le 24 août 2021 - à ce jour toujours très satisfait - sauf le régulateur adaptatif trop rustre et brutal, limite parfois dangereux pour celui qui suit

Hors ligne Bonagva

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 912
Re : Honda Jazz 4 Crosstar Urban commandée
« Réponse #197 le: 26 mai 2022 à 22:02:22 »
Je ne sais pas quoi te dire, la mienne ne m'a jamais imposé de porter la ceinture, tout juste un rappel à l'ordre via les divers bips-bips ...
Jazz (4ème génération) e:HeV Executive - 2020
Mazda6 (3ème génération) Sport Wagon 2.2 Skyactiv-G 175ch Revolution (GJ) - 2013
Civic (6ème génération) VTi Type-S 3-D Hatchback (EK4) - 1998

Hors ligne totorade

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 942
Re : Honda Jazz 4 Crosstar Urban commandée
« Réponse #198 le: 27 mai 2022 à 00:39:14 »
Je vais essayer de creuser la chose, pour mieux cerner les conditions qui entraînent cette obligation à la noix
Jazz 4-version 2020 exclusive blanche de base depuis le 24 août 2021 - à ce jour toujours très satisfait - sauf le régulateur adaptatif trop rustre et brutal, limite parfois dangereux pour celui qui suit

Hors ligne mikocho

  • PHiste Senior
  • ****
  • Messages: 299
Re : Honda Jazz 4 Crosstar Urban commandée
« Réponse #199 le: 27 mai 2022 à 23:45:19 »
Je préfère activer le frein à main automatique car c'est une fonctionnalité vraiment utile et qu'on utilise à chaque fois. Ça oblige simplement, si on n'a pas mis sa ceinture, de deserrer de manière manuelle le frein à main mais bon, ça prend 1sec ::)
Jazz e:HEV Exclusive Rouge Cristallin 2020

Hors ligne totorade

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 942
Re : Re : Honda Jazz 4 Crosstar Urban commandée
« Réponse #200 le: 28 mai 2022 à 09:28:47 »
Je préfère activer le frein à main automatique car c'est une fonctionnalité vraiment utile et qu'on utilise à chaque fois. Ça oblige simplement, si on n'a pas mis sa ceinture, de deserrer de manière manuelle le frein à main mais bon, ça prend 1sec ::)

Ben non justement, même en desserrant le frein à main il faut remettre (ou mettre) la ceinture. C'est ça le problème, à partir du moment où le voyant rouge du frein à main s'est allumé on y a droit quoi qu'on fasse.
C'est vraiment pénible. Encore l'été ça va mais l'hiver où on est engoncé dans des manteaux, je dois tâtonner pour mettre la ceinture pour pouvoir sortir en marche arrière du box, allez 5 mètres maximum, l'enlever pour descendre fermer la porte du garage, puis retâtonner pour la remettre. C'est lourd à force.
Jazz 4-version 2020 exclusive blanche de base depuis le 24 août 2021 - à ce jour toujours très satisfait - sauf le régulateur adaptatif trop rustre et brutal, limite parfois dangereux pour celui qui suit

Hors ligne mikocho

  • PHiste Senior
  • ****
  • Messages: 299
Re : Honda Jazz 4 Crosstar Urban commandée
« Réponse #201 le: 28 mai 2022 à 20:52:46 »
Je ne comprends pas ton problème. Si tu ne boucles pas ta ceinture, tu dois desserrer le frein à main manuellement, chose qui prend 1 sec chrono. Si la ceinture est bouclée, le frein à main se désactive automatiquement (à condition d'avoir activer la fonctionnalité).
Même en ne mettant pas sa ceinture, on peut manœuvrer dans un parking sans problème.
Jazz e:HEV Exclusive Rouge Cristallin 2020

Hors ligne Italiano

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 2227
Re : Re : Honda Jazz 4 Crosstar Urban commandée
« Réponse #202 le: 28 mai 2022 à 22:10:58 »
Je ne comprends pas ton problème. Si tu ne boucles pas ta ceinture, tu dois desserrer le frein à main manuellement, chose qui prend 1 sec chrono. Si la ceinture est bouclée, le frein à main se désactive automatiquement (à condition d'avoir activer la fonctionnalité).
Même en ne mettant pas sa ceinture, on peut manœuvrer dans un parking sans problème.

Je confirme mikocho c'est exactement cela.
Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.⛽ 3,7-4.5 l/100 selon les saisons.
Des errements de jeunesse chez Renault 😵 puis 40 ans de diesel chez FCA (principalement FIAT et Lancia)
LANCIA Musa 1.3 MJT 95 cv 2009-2012  FIAT 500L Mjt 105 cv 2013-2016 FIAT 500X Mjt 120 cv lounge 2016-2020

Hors ligne totorade

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 942
Re : Re : Honda Jazz 4 Crosstar Urban commandée
« Réponse #203 le: 28 mai 2022 à 22:15:00 »
Je ne comprends pas ton problème. Si tu ne boucles pas ta ceinture, tu dois desserrer le frein à main manuellement, chose qui prend 1 sec chrono. Si la ceinture est bouclée, le frein à main se désactive automatiquement (à condition d'avoir activer la fonctionnalité).
Même en ne mettant pas sa ceinture, on peut manœuvrer dans un parking sans problème.

Justement ça ne marche pas comme ça. Si je ne boucle pas la ceinture et que je desserre le frein à main, la voiture n'avance pas.
Crois moi j'ai essayé des tas de fois mais rien à faire, si je ne remets pas la ceinture la voiture ne bouge pas. C'est ça mon problème.
Après une fois que j'ai pu avancer je peux enlever la ceinture à nouveau. Mais si je remets le frein à main à un moment, je ne pourrai à nouveau plus avancer tant que je ne remettrai pas la ceinture

Ce n'est pas le seul cas où je suis obligé de mettre la ceinture, mais on va pas y aller trop à la fois... ça semble déjà compliqué comme ça de se comprendre  :o
Jazz 4-version 2020 exclusive blanche de base depuis le 24 août 2021 - à ce jour toujours très satisfait - sauf le régulateur adaptatif trop rustre et brutal, limite parfois dangereux pour celui qui suit

Hors ligne mikocho

  • PHiste Senior
  • ****
  • Messages: 299
Re : Honda Jazz 4 Crosstar Urban commandée
« Réponse #204 le: 28 mai 2022 à 22:57:44 »
Bizarre car je dois manœuvrer aussi ma voiture dans le parking car j'ai ma MX5 de garer derrière la Jazz. Du coup, je fais tout sans ceinture et j'arrive à avancer et reculer. Tu mets bien sur D ou B pour avancer ? :D
Jazz e:HEV Exclusive Rouge Cristallin 2020

Hors ligne totorade

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 942
Re : Honda Jazz 4 Crosstar Urban commandée
« Réponse #205 le: 28 mai 2022 à 23:53:05 »
Je mets D en principe.

C'est un sujet dont on avait parlé il y a quelques mois. À cette époque j'avais activé le truc qui permet d'enclencher le frein à main automatiquement quand on coupe la voiture.
J'avais déjà rouspété contre cette histoire de ceinture imposée pour pouvoir démarrer.
Et c'est suite aux échanges sur le forum, puis des essais que j'ai fait par la suite qu'il en est ressorti que dès lors que le frein à main a été enclenché, on ne peut plus redémarrer sans avoir remis la ceinture. Que ce frein ait été activé automatiquement ou manuellement. En fait dès que le voyant rouge a été allumé sans ceinture bouclée.
Depuis j'ai désactivé cette option de frein à main automatique et je me contente de laisser la voiture en P quand je la quitte.
Sauf exception je ne me sers plus du frein à main.

Effectivement en faisant ça je peux démarrer normalement sans obligation de boucler la ceinture. J'allume la voiture, je passe en R pour pouvoir reculer de ma place, parfois en D si j'ai pu me garer dans ce sens là la veille, et tout se passe bien, je mets ma ceinture une fois que j'ai fini les manœuvres. Sinon de toute façon arrivé à 20 km/h ça rouspète.

Mais il reste encore quelques cas où cette bon sang de logique impose que je mette la ceinture pour pouvoir ravancer. Je n'ai pas fait la liste méthodique mais ça doit encore tenir à une combinaison de facteurs ou d'ordre de faire certaines choses...
Notamment si tu me dis que toi il te suffit de désactiver le frein à main et tu peux avancer sans avoir à mettre la ceinture, alors il y a un truc qui m'échappe dans les options  :o
Jazz 4-version 2020 exclusive blanche de base depuis le 24 août 2021 - à ce jour toujours très satisfait - sauf le régulateur adaptatif trop rustre et brutal, limite parfois dangereux pour celui qui suit

Hors ligne Italiano

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 2227
Re : Honda Jazz 4 Crosstar Urban commandée
« Réponse #206 le: 29 mai 2022 à 08:34:19 »
Sans aucun doute cela doit faire partie des options de ce frein à main automatique.
« Modifié: 29 mai 2022 à 20:25:06 par Italiano »
Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.⛽ 3,7-4.5 l/100 selon les saisons.
Des errements de jeunesse chez Renault 😵 puis 40 ans de diesel chez FCA (principalement FIAT et Lancia)
LANCIA Musa 1.3 MJT 95 cv 2009-2012  FIAT 500L Mjt 105 cv 2013-2016 FIAT 500X Mjt 120 cv lounge 2016-2020

Hors ligne mikocho

  • PHiste Senior
  • ****
  • Messages: 299
Re : Honda Jazz 4 Crosstar Urban commandée
« Réponse #207 le: 29 mai 2022 à 18:02:41 »
Bizarre le comportement de ton auto. J'ai toujours pu redémarrer sans ceinture après avoir éteint la voiture et que le frein à main se soit mis automatiquement. On ne va pas polluer le sujet. Si besoin on passe en MP.
Jazz e:HEV Exclusive Rouge Cristallin 2020

Hors ligne totorade

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 942
Re : Re : Honda Jazz 4 Crosstar Urban commandée
« Réponse #208 le: 29 mai 2022 à 22:03:30 »
Bizarre le comportement de ton auto. J'ai toujours pu redémarrer sans ceinture après avoir éteint la voiture et que le frein à main se soit mis automatiquement. On ne va pas polluer le sujet. Si besoin on passe en MP.

Tu m'intrigues fortement. Je n'ai pas vu d'option particulière dans la notice qui expliquerait mon comportement différent du tien, mais ça vaut le coup que je refasse un tour de lecture. C'est souvent en 2° ou 3° lecture qu'on apprend d'autres choses. D'ailleurs je ne sais pas vous, mais pour ma part bien qu'exprimé en bon français lexical je trouve les explications souvent confuses, sujettes à interprétation ou doutes. Il ne serait pas étonnant que je sois passé à côté de quelque chose.
Je suis d'autant plus intéressé que si je pouvais être débarrassé de ce petit désagrément je n'en serais que plus heureux.
Jazz 4-version 2020 exclusive blanche de base depuis le 24 août 2021 - à ce jour toujours très satisfait - sauf le régulateur adaptatif trop rustre et brutal, limite parfois dangereux pour celui qui suit

Hors ligne totorade

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 942
Re : Honda Jazz 4 Crosstar Urban commandée
« Réponse #209 le: 30 mai 2022 à 00:54:59 »
Je continue cette discussion sur la ceinture de sécurité ici
http://www.planete-honda.com/jazz-4-(2020-)/ceinture-de-securite-imposee-ou-pas/
Jazz 4-version 2020 exclusive blanche de base depuis le 24 août 2021 - à ce jour toujours très satisfait - sauf le régulateur adaptatif trop rustre et brutal, limite parfois dangereux pour celui qui suit

 

Sujets récents