Pour la petite histoire, hors sujet, mon ancien véhicule (Renault Scenic) acquis neuf en 2001 et conservé jusqu'à être remplacé l'an dernier par la Jazz, avait un parebrise athermique.
J'ai vu les améliorations des récepteurs GPS au fil des générations de puces dédiées.
À ce moment-là le récepteur GPS ne fonctionnait plus ou moins que si je le mettais contre une vitre latérale ou à l'arrière. Devant moi, que ce soit sur le tableau de bord, contre le parebrise ou à côté du compteur à vitesse, ça ne fonctionnait pas, il captait bien des satellites mais les points étaient fantaisistes.
Par la suite j'ai opté pour une antenne Bluetooth que j'ai scratché sur le rétro intérieur, pas très loin de la zone non traitée prévue pour les badges d'autoroute. ça fonctionnait plutôt bien mais ce n'était pas super pratique au niveau opérationnel. Et il fallait penser à recharger de temps en temps.
Et depuis quelques années les équipements des Smartphones sont suffisamment performants pour s'accommoder de ces conditions de réception bancales à réflexions multiples et constamment changeantes. Mon dernier Samsung (Note 9 sorti en 2018) a fonctionné sans le moindre problème peu importe où je le posais, même en roulant dans les rues étroites, appelées souvent canyons urbains.