Pourquoi Honda n'a pas équipé la Jazz Crosstar des detecteurs d'angle mort ? Les concessionnaires nont pas la reponse !
C'est  quoi la logique ?

Faut pas chercher la logique, ça fait partie des choses incompréhensibles auxquelles il faut s'habituer chez Honda 

Une fois qu'on ne cherche plus à comprendre, ça va très bien.

Un choix marketing étonnant comme le contrôle des éclairages extérieurs    .....

Comment ça???

Comment ça???

Voir sujet abordé ce jour.

Moi sur la crosstar urban j'ai le système d'alerte de véhicule en approche en marche arrière...

Dès lors qu'on l'achète en connaissance de cause, ce n'est pas une arnaque 

je ne suis pas d'accord ,  lors de l'achat jamais le cc m'a dit que ce que j'avais vu sur l'exclusive essayée n'était pas forcément prséent sur la cross , de plus le bouquin n'est pas clair non plus .Moi je nomme ça une arnaque , si le modêle "haut de gamme" est moin équipé que celui dans dessous .Jamais vu ça

Si le vendeur n'a pas été clair sur les différences d'équipement entre les 2, je peux comprendre que tu sois déçu de le découvrir après coup.

c'est plus malin , il a omis de dire 

je ne suis pas d'accord ,  lors de l'achat jamais le cc m'a dit que ce que j'avais vu sur l'exclusive essayée n'était pas forcément prséent sur la cross , de plus le bouquin n'est pas clair non plus .Moi je nomme ça une arnaque , si le modêle "haut de gamme" est moin équipé que celui dans dessous .Jamais vu ça

Honda est coutumier du fait, où du cosmétique prends la place d'équipements, au Japon le HR-V Play (bi-ton et sièges clairs) a moins d'équipements mais est plus cher que le Z (le vrai haut de gamme en terme d'équipement). Ils ont pas refait le coup en Europe où le Advance Style (équivalent au Play) est mieux équipé que le Advance (équivalent au Z).

PS: Par contre c'est pas honnête qu'un vendeur ne l'indique pas clairement