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29 mars 2024 à 00:18:29

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Auteur Sujet: Honda Jazz 2020  (Lu 907042 fois)

Hors ligne Italiano

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4815 le: 02 mars 2021 à 16:47:20 »
Merci Scofield pour ces impressions personnelles sur la Crosstar qui aideront sans doute Nonno01 dans son choix.



« Modifié: 02 mars 2021 à 16:50:25 par Italiano »
Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.⛽ 3,7-4.5 l/100 selon les saisons.
Des errements de jeunesse chez Renault 😵 puis 40 ans de diesel chez FCA (principalement FIAT et Lancia)
LANCIA Musa 1.3 MJT 95 cv 2009-2012  FIAT 500L Mjt 105 cv 2013-2016 FIAT 500X Mjt 120 cv lounge 2016-2020

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4816 le: 02 mars 2021 à 17:22:09 »
* @ Scofield : merci pour le retour  O0
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4817 le: 02 mars 2021 à 18:38:50 »
Un grand merci Scofield pour ce retour sur le système Hi Fi de la Crosstar  O0

En rouge cristallin elle doit être splendide  :love:

La Jazz est déjà rare en version normale (1944 en 2020 en France selon cet article
https://www.largus.fr/actualite-automobile/en-image-les-hybrides-les-plus-vendus-en-france-au-1er-semestre-2020-1113143-12408554-diapo.html

mais cette version Crosstar va devenir un collector vu la rareté du modèle au vu des retours du forum et je suis d’accord le look est considérablement amélioré même si notre objectif n’est pas de rechercher un SUV.

Nous ne sommes pas au stade de l’achat tant que la Golf Plus de 2007 continue à nous rendre de bons et loyaux services. A ce stade (176 000 km et 13,5 ans) c’est le meilleur service à rendre la planète que de la conserver …

En tout cas pour la couleur nous serions dans l’embarras, ce rouge est splendide mais la MX5 ND 1,5 L est déjà Soul Red. A l’époque nous avions pris la première de la concession en pré commande en pensant c’est peut être un peu too much … Mais au final nous n’avons jamais regretté c’est une très belle couleur qui apporte de la sécurité car visible de loin.

Comme déjà documenté il y a une bonne marche entre l'Executive qui apporte l'essentiel et la Crosstar (+ 3460€ en France), mais les contreparties sont là ...

+ 3460 € à rapprocher donc des 5324€ d'options de la Golf Plus de 2007 + 1700€ de DSG =7024€ avant quelques accessoires (tapis, bac de coffre, barres de toit, ...

Cette Crosstar n'est pas un mauvais plan.

Pour terminer un premier avis Caradisiac sur la Jazz 4, note 19,2  :)

https://www.caradisiac.com/avis--modele--honda-jazz-4/41115e8d-054a-4c4e-af1c-c0f4c8b354be/

Merci encore pour ton retour Scofield  O0

Fiesta Fun 82cv 2017 - MX5 ND ST 1,5L 2015
Golf Plus TSI 140 DSG 2007 - Volvo S40 2L 1996 - 2007

phil

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4818 le: 02 mars 2021 à 22:47:39 »
les 1944 correspondent au total de Jazz ... pas de la version e:hrv apparue seulement en juin. apparemment ce serait plutôt environ 900:hybride pour 2020

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Re : Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4819 le: 03 mars 2021 à 07:13:12 »
Quand j'avais commandé ma Jazz "classique", il y a un truc qui m'avait fait penché pour elle en plus de la différence de prix, est celle ou tu perds un élément de sécurité : la détection angle mort dans les rétros, à vérifier car je n'arrive pas le trouver sur le site Honda :
https://auto.honda.fr/cars/new/jazz-hybrid/specifications.html

Effectivement Jean Luc en choisissant la Crosstar tu '' perds'' la détection de l' angle mort et le volant chauffant.
Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.⛽ 3,7-4.5 l/100 selon les saisons.
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Hors ligne Harry

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Honda Jazz 2020
« Réponse #4820 le: 03 mars 2021 à 08:47:47 »
Effectivement Jean Luc en choisissant la Crosstar tu '' perds'' la détection de l' angle mort et le volant chauffant.

Il y a parfois des choses qu'on a du mal à comprendre  :-\
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4821 le: 03 mars 2021 à 08:50:32 »
Bonjour, Braves personnes,

Je confirme les propos d'Italiano, pas de volant chauffant, ni d'alerte led dans le rétro de la Crosstar, lorsqu'un véhicule me double. Par contre, il y a bien des détecteurs de proximité avants et arrières qui produisent des Bip à l'approche d'un obstacle immédiat.

Hors ligne Scofield

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4822 le: 03 mars 2021 à 09:03:25 »
Il y a parfois des choses qu'on a du mal à comprendre  :-\

Bonjour Harry,

Oui, je suis parfaitement de ton avis...

Allez, passons pour le volant chauffant, dont la fonction est vouée au confort, mais pour le rappel visuel dans le rétroviseur de gauche (sujet de sécurité) je ne trouve aucune justification valable pour que cette version, chèrement facturée, en soit privée.

Allez, un moment de filo matinale...Les voies de la (de)raison sont floues et, parfois, impénétrables...

Hors ligne dav77

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Re : Re : Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4823 le: 03 mars 2021 à 09:07:22 »
Effectivement Jean Luc en choisissant la Crosstar tu '' perds'' la détection de l' angle mort et le volant chauffant.

 :o

Qu'est-ce qui justifie alors le prix plus élevé de la Crosstar ?
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phil

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4824 le: 03 mars 2021 à 09:28:19 »
Ben faut demander aux commerciaux de Honda..je dirais simplement qu’ils imaginaient qu’en maquillant en pseudo SUV ça allait se vendre cher simplement. Bon visiblement ils ont oublié que Honda n’avait plus la cote auprès de cette clientèle la..
après il y a quand même le maquillage de la carrosserie à payer pour la Crosstar . Et ça pas juste un bricolage comme pour l’ancienne option « plastique «  proposée sur la Jazz précédente pour un prix indécent

Hors ligne Le Comte

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4825 le: 03 mars 2021 à 09:42:17 »
* Du même avis c'est incompréhensible  :fight: ou tout simplement "du tout et du n'importe quoi"   :'(
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4826 le: 03 mars 2021 à 10:15:18 »
Vous allez sans doute me trouver titiste 😏 mais parfois je me demande pourquoi certaines données sont absentes systématiquement des tests des voitures par exemple :

Alors que c'est un élément essentiel à la sécurité lors des saisons pluvieuses il n'est jamais mentionné le ratio de balayage des essuie-glaces sur la surface total du pare-brise.
Pourtant il me semble que c'est source de confort et de sécurité. Évidemment ce raio a augmenté ces dernières années, (ainsi que la qualité des balais essuie-glace) et la Jazz 4 n'est pas à la traîne avec une surface nettoyable particulièrement elevee.

Et vous qu'en pensez vous ?
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Re : Re : Re : Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4827 le: 03 mars 2021 à 10:46:56 »
:o

Qu'est-ce qui justifie alors le prix plus élevé de la Crosstar ?

La sono, pour le mélomane et la Crosstar étant "baroudeuse" les sièges revêtu du tissu hydrofuge, jantes foul alu, barres de toit et coque rétro "alu"
Possibilité de couleur bi-ton
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Re : Re : Re : Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4828 le: 03 mars 2021 à 11:04:31 »
La sono, pour le mélomane et la Crosstar étant "baroudeuse" les sièges revêtu du tissu hydrofuge, jantes foul alu, barres de toit et coque rétro "alu"
Possibilité de couleur bi-ton

+1

sans doute la Crosstar est le résultat d'études marketing complexes : avoir une alternative credible pour les personnes habituées aux SUV, des choses en plus et des questions au panel du genre :"quelle aide à la conduite n'est pas foncièrement indispensable sur la Jazz 4 exclusive ?"

Le résultat :la Crosstar actuelle avec sa sono exclusive et sa GAS meilleure que la Jazz 4 classique.

Rien n'interdit les marketeux de se tromper et d'offrir la détection d'angle mort sur une série spéciale à venir (à moins que ce ne soit pas l'habitude chez Honda... Je suis nouveau excusez moi).
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Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4829 le: 03 mars 2021 à 11:12:37 »
Vous allez sans doute me trouver titiste 😏 mais parfois je me demande pourquoi certaines données sont absentes systématiquement des tests des voitures par exemple :

Alors que c'est un élément essentiel à la sécurité lors des saisons pluvieuses il n'est jamais mentionné le ratio de balayage des essuie-glaces sur la surface total du pare-brise.
Pourtant il me semble que c'est source de confort et de sécurité. Évidemment ce raio a augmenté ces dernières années, (ainsi que la qualité des balais essuie-glace) et la Jazz 4 n'est pas à la traîne avec une surface nettoyable particulièrement elevee.

Et vous qu'en pensez vous ?


Même les constructeurs ne vantent plus ce ratio de balayage comme le faisait par exemple Mercedes et son unique essuie glace à la cinématique complexe mais devait être dans les records de surface essuyée!

Il est parfois difficile aussi d'avoir les Cx, SCx...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).