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03 mars 2021 à 00:13:36

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Auteur Sujet: Honda Jazz 2020  (Lu 435711 fois)

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4755 le: 15 janvier 2021 à 18:01:46 »
En les démontant et les secouant... Il y a pour chaque tapis deux fermetures.

Oui je sais mais au delà du dépoussiérage à l'aspirateur et/ou en le secouant. Connais tu un produit pour le nettoyer en profondeur et qu'il redevienne d'aspect neuf ?
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4756 le: 15 janvier 2021 à 18:37:20 »
Désolé, non...

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4757 le: 17 janvier 2021 à 20:35:42 »
Petite escapade hivernale avec la Jazz aujourd'hui.

Utilisation du régulateur de vitesse trois remarques :

- Mise en service du régulateur impossible si la position de la boite automatique est en B ( en ayant oublié de repasser en D après une forte descente) .

- réglage sur une portion de route à 99 km/H, j'ai remarqué que l'EV se mettait assez souvent en route et c'est très bien. La régularité des tours minutes du moteur y serait elle pour quelque chose ?

-Avec le régulateur les dépassements doivent se faire en '' douceur'' c' est à dire après dépassement ne pas revenir trop brusquement sur la voie de droite sinon la caméra '' voit'' le rail de sécurité à droite et ralentit la vitesse.



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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4758 le: 17 janvier 2021 à 21:00:39 »
Avais-tu mis ton clignotant de droite pour te rabattre ?

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4759 le: 18 janvier 2021 à 09:05:12 »
Avais-tu mis ton clignotant de droite pour te rabattre ?

Euh... Bonne question...

J'avais désactivé le maintien dans la ligne c'est sûr...

Le clignotant, je ne suis pas sûr mais en principe oui.

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4760 le: 18 janvier 2021 à 11:38:42 »
Le maintien dans la ligne, ce n'est pas la même chose que le maintien de distance de sécurité entre ta voiture et autre chose...

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4761 le: 18 janvier 2021 à 14:22:10 »
Sur la Civic 10 que j'avais eue en prêt, je me souviens avoir été perturbé par le fait qu'il y avait 2 systèmes (à priori indépendants): le maintien dans la voie et l'alerte de franchissement de ligne.

J'imagine que c'est pareil sur la Jazz, non?
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4762 le: 18 janvier 2021 à 15:44:46 »
Je pense que c'est le même système informatique (il n'y en a qu'un pour tous ces systèmes de sécurité vraisemblablement) et la même caméra ...

Après, suivant les données et interrupteurs verrouillés ou pas, le système "fait" ou "ne fait pas"... Il doit bien y avoir, à un moment, une interdépendance entre les deux fonctions.

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4763 le: 18 janvier 2021 à 16:06:02 »
Oui, c'est très certainement le même "algorithme" mais cela m'avait surpris par le fait qu'il y avait 2 boutons ... en fait, je l'ai appris à mes dépens car j'étais sur autoroute, sans avoir activé le suivi de voie lorsque j'arrive dans une zone de travaux avec des lignes oranges qui font dévier et m'ont fait traverser les lignes blanches ... et là, la voiture qui bippe et freine brusquement  :o
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4764 le: 18 janvier 2021 à 17:52:19 »
C'est vrai que les régulateurs (de Honda ou d'autres marques, ce n'est pas Honda qui développe) ont des comportement trop sophistiqués par rapport à leurs prédécesseurs d'il y a 5 à 10 ans.

La première fois que je l'ai utilisé, je me rapprochais d'une voiture que j'avais l'intention de doubler. La Jazz s'est mise à freiner et se mettre à la même vitesse que la voiture à doubler (je n'avais pas mis le clignotant encore).

Depuis, je me contente du limitateur de vitesse classique.

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4765 le: 18 janvier 2021 à 18:10:45 »
Que ce soit chez Toyota ou Mazda (je n'ai pas eu de Honda qui en était équipée) je trouve que les régulateurs adaptatifs n'ont pas un fonctionnement très agréable : distance de sécurité trop importante, même lorsqu'on opte pour le réglage mini, ralentissement un peu sec, idem pour récupérer la vitesse de consigne......au final la conduite en devient heurtée et peu agréable.
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4766 le: 18 janvier 2021 à 18:25:55 »
Que ce soit chez Toyota ou Mazda (je n'ai pas eu de Honda qui en était équipée) je trouve que les régulateurs adaptatifs n'ont pas un fonctionnement très agréable : distance de sécurité trop importante, même lorsqu'on opte pour le réglage mini, ralentissement un peu sec, idem pour récupérer la vitesse de consigne......au final la conduite en devient heurtée et peu agréable.

C'est pour cela que je suis passé chez Tesla  :crazy:
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4767 le: 18 janvier 2021 à 18:37:53 »


je trouve que les régulateurs adaptatifs n'ont pas un fonctionnement très agréable
Le point positif est que, comme il ne s'agit que de logiciel, une mise à jour lors d'une révision est toujours possible.
(on a bien le droit d'espérer non ? )

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4768 le: 18 janvier 2021 à 18:58:58 »
C'est pour cela que je suis passé chez Tesla  :crazy:

Je n'en ai pas essayé  ^-^
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4769 le: 18 janvier 2021 à 19:01:59 »
Le point positif est que, comme il ne s'agit que de logiciel, une mise à jour lors d'une révision est toujours possible.
(on a bien le droit d'espérer non ? )

On peut toujours espérer  :P.....mais je n'y crois pas  ^-^
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