un petit custom sur le crosstar 

Présenté au salon auto virtuel de Tokyo 2021

un petit custom sur le crosstar 

Présenté au salon auto virtuel de Tokyo 2021

Les feux de la "e" y sont à faire vomir, j'les préfère nettement sur la monture d'origine 

Pareil sur les précédentes Jazz... et sur mon Rav!  Un truc japonais ?

Avec le mauvais temps je viens de regarder le passage de roues arrière.
Un petit rebord qui semble récolter boue et gravillons... Pas très esthétique et quelle utilité ?

Si c'est en avant de la roue arrière et que ça descend plus bas que le bas de caisse, c'est à la fois pour protéger la tôle du bout du bas de caisse des projections et c'est aussi un déflecteur aérodynamique.

Petite question pratique :

Comment entretenez vous les tapis de sol amovibles de la Jazz hormis bien entendu l'aspirateur ?

En les démontant et les secouant... Il y a pour chaque tapis deux fermetures.

Oui je sais mais au delà du dépoussiérage à l'aspirateur et/ou en le secouant. Connais tu un produit pour le nettoyer en profondeur et qu'il redevienne d'aspect neuf ?

Petite escapade hivernale avec la Jazz aujourd'hui.

Utilisation du régulateur de vitesse trois remarques :

- Mise en service du régulateur impossible si la position de la boite automatique est en B ( en ayant oublié de repasser en D après une forte descente) .

- réglage sur une portion de route à 99 km/H, j'ai remarqué que l'EV se mettait assez souvent en route et c'est très bien. La régularité des tours minutes du moteur y serait elle pour quelque chose ?

-Avec le régulateur les dépassements doivent se faire en '' douceur'' c' est à dire après dépassement ne pas revenir trop brusquement sur la voie de droite sinon la caméra '' voit'' le rail de sécurité à droite et ralentit la vitesse.