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26 janvier 2021 à 00:26:42

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Auteur Sujet: Honda Jazz 2020  (Lu 417052 fois)

Hors ligne Harry

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« Réponse #4590 le: 30 novembre 2020 à 23:22:07 »
Et celui qui tient absolument à ce qu'il n'y ait plus de levier.....c'est quoi comme syndrome ?  >:D
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4591 le: 01 décembre 2020 à 07:55:33 »
C'est pas un syndrome c'est de l'évolution liée aux améliorations technologiques. On aurait pu garder un clavier mécanique sur les smartphones ..mais je suis pas sur que ca passait bien avec la miniaturisation..
At Home : un RAV4 2019 hybride ( ayant commencé  l’expérience hybride avec Prius !) et une Jazz e: HEV (retour à l’hybride sur Jazz après une 1,3l CVT hybrid 2011).

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« Réponse #4592 le: 01 décembre 2020 à 08:55:09 »
C'est pas un syndrome c'est de l'évolution liée aux améliorations technologiques. On aurait pu garder un clavier mécanique sur les smartphones ..mais je suis pas sur que ca passait bien avec la miniaturisation..

Toyota nous a fait voir qu'on pouvait avoir un petit joystick peu encombrant, d'autres mettent des boutons ou une molette rotative, d'autres encore laissent un levier plus ou moins stylisé. Tout ça est juste histoire de présentation, et je ne suis pas certain qu'appuyer sur un bouton "D" plutôt que déplacer un levier sur cette même position "D" change grand chose pour le conducteur. 
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4593 le: 01 décembre 2020 à 12:14:18 »
Clair il y à plusieurs propositions sur la marche . Dans le cas de la Jazz ou du Rav4 je trouve juste dommage de réserver une platine plus ou moins encombrante pour y installer un levier. Le joystick Toyota sur la Prius + par exemple était très discret à côté du volant .
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Re : Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4594 le: 01 décembre 2020 à 12:43:34 »
Clair il y à plusieurs propositions sur la marche . Dans le cas de la Jazz ou du Rav4 je trouve juste dommage de réserver une platine plus ou moins encombrante pour y installer un levier. Le joystick Toyota sur la Prius + par exemple était très discret à côté du volant .

Le joystick de la Prius de mes voisins fait effectivement un peu '' joujou'' à côté de la BVA de la Jazz.

À choisir je préfère les boutons tactiles de la fiat 500e

Celui de la Prius me fait penser au levier de vitesse de la 204 de mon grand-père... 😅😅😁😁😁

AMHA.... bien entendu!
« Modifié: 01 décembre 2020 à 13:55:02 par Italiano »
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4595 le: 01 décembre 2020 à 14:20:11 »
En quoi consiste la position P sur la jazz hybride 2020 puisqu'il n'y a pas de boite de vitesse ? Qu'est-ce qui bloque la voiture ?

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4596 le: 01 décembre 2020 à 14:47:34 »
Simple hypothèse: il n'y a pas de boite mais quand même un pignon en prise sur le moteur thermique.

P : le pignon reste en prise ?

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4597 le: 01 décembre 2020 à 14:57:10 »
Ça peux aussi être un blocage électrique du moteur Ev qui est toujours en prise de toute facon .
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« Réponse #4598 le: 01 décembre 2020 à 16:46:51 »
Le joystick de la Prius de mes voisins fait effectivement un peu '' joujou'' à côté de la BVA de la Jazz.

À choisir je préfère les boutons tactiles de la fiat 500e

Celui de la Prius me fait penser au levier de vitesse de la 204 de mon grand-père... 😅😅😁😁😁

AMHA.... bien entendu!

Ça illustre bien le fait que chacun a un avis différent sur le sujet, et que ce soit le joystick, les boutons ou le levier, aucune solution ne fait l'unanimité  ^-^
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4599 le: 01 décembre 2020 à 19:28:24 »
Ça illustre bien le fait que chacun a un avis différent sur le sujet, et que ce soit le joystick, les boutons ou le levier, aucune solution ne fait l'unanimité  ^-^

J'avoue que ton avis est consensuel et finalement je le partage.... mais reste qu'à un moment certaines solutions seront acquises comme jadis par exemple les changements de vitesse au plancher versus ceux au volant des Peugeot ou encore la solution au tableau de bord des 4L.
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« Réponse #4600 le: 01 décembre 2020 à 19:32:32 »
J'avoue que ton avis est consensuel et finalement je le partage.... mais reste qu'à un moment certaines solutions seront acquises comme jadis par exemple les changements de vitesse au plancher versus ceux au volant des Peugeot ou encore la solution au tableau de bord des 4L.

Il y a peut-être des raisons de sécurité qui sont à l'origine de la disparition de certaines choses. Je pense notamment au changement de vitesses des 4L, 2CV etc....n'est-ce pas quelque chose qui a été vu comme un danger en cas de choc ?
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4601 le: 01 décembre 2020 à 19:52:27 »
Pour avoir conduit les deux (4L et 2CV) , je peux te dire que tout est dangereux dans ces voitures, un peu comme dans le film avec Bourvil et De Funès   ... et la 2 CV de Bourvil.

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« Réponse #4602 le: 01 décembre 2020 à 20:28:11 »
Pour avoir conduit les deux (4L et 2CV) , je peux te dire que tout est dangereux dans ces voitures, un peu comme dans le film avec Bourvil et De Funès   ... et la 2 CV de Bourvil.

En remontant dans la 4L de mon fils, je me suis rendu compte des progrès phénoménaux qu'il y avait eu en 30 ans.
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4603 le: 01 décembre 2020 à 20:55:43 »
Je l'ai conduite en 1979 à la gendarmerie de Rennes....  :police:

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4604 le: 01 décembre 2020 à 21:07:49 »
En remontant dans la 4L de mon fils, je me suis rendu compte des progrès phénoménaux qu'il y avait eu en 30 ans.
30 ans ! les premières vont sur les 60
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