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29 mars 2024 à 12:21:00

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Auteur Sujet: Honda Jazz 2020  (Lu 907548 fois)

Hors ligne moustache

  • Bonobien Junior
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4335 le: 25 octobre 2020 à 17:13:28 »
Je dirais que ça doit être entre 1 et 1.5 kWh. Et je j'aimerais aussi parfois une batterie plus grosse, ça serait plus optimisé sur certains trajets... Mais ça le serait aussi moins sur d'autres, et aussi pour mon porte feuille ! On n'échappe pas aux compromis !
N'oublions pas que cette batterie est bien plus puissante qu'il n'y paraît: même si sa capacité équivaut à celle de 2 ou 3 vélos électriques, elle est capable de puissances instantanées 20 fois plus élevées. Et aussi d'un nombre de charges/décharges sans commune mesure, puisque en ville ou sur route elle passe son temps à se charger/décharger. Les batteries de vélo, même de bonne qualité sont prévues pour seulement 500 ou 1000 charges/décharges (même si elles font plus parfois).

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4336 le: 25 octobre 2020 à 17:16:53 »
Ce n'est d'ailleurs pas pour rien qu'Honda garantit ses batteries 5 ans !
Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.⛽ 3,7-4.5 l/100 selon les saisons.
Des errements de jeunesse chez Renault 😵 puis 40 ans de diesel chez FCA (principalement FIAT et Lancia)
LANCIA Musa 1.3 MJT 95 cv 2009-2012  FIAT 500L Mjt 105 cv 2013-2016 FIAT 500X Mjt 120 cv lounge 2016-2020

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4337 le: 25 octobre 2020 à 17:45:04 »
la dégradation de la batterie est surtout sur un mauvais refroidissement, il est liquide sur la nouvelle jazz un bon point pour la durée de vie.

Hors ligne darkinluv

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4338 le: 25 octobre 2020 à 18:52:14 »
Moustache,c'est via torque tes relevés ?
Je vais brancher le mien pour vérifier la température du thermique car j enchaîné beaucoup les courts trajets et je me demandais si le fait qu'il se mette en route qu'un trajet sur 2/3 de quelques centaines de mètres lui laisse le temps de refroidir et donc de fonctionner dans une plage thermique très eneegivore.

Je me demande s'il y a un système qui garde le thermique en température.
Historique:Civic EG9,Civic Ed7,Civic Ma9,Jazz Gg2
Montures actuelles:PCX 125,Civic FK2 typeR et bientot un FRV 2.0

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4339 le: 25 octobre 2020 à 18:57:14 »
Non, j'utilise  Car Scanner (ios). C'est celui qu je préfère. Ceux que j'ai pu utiliser précédemment ne donnaient aucune info sur le système hybride (mais ça a peut-être changé). De ce que je vois rien qui maintienne le thermique en température, mails il monte très vite à 80 °C, 2 km suffisent.

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4340 le: 26 octobre 2020 à 09:26:59 »
A l'heure du changement éventuel de vos pneus pour des pneus hiver (obligatoire en 2021) voici un site qui compile les tests effectués par des organismes très sérieux :


https://tiresvote.com/tests/
« Modifié: 26 octobre 2020 à 09:34:36 par Italiano »
Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.⛽ 3,7-4.5 l/100 selon les saisons.
Des errements de jeunesse chez Renault 😵 puis 40 ans de diesel chez FCA (principalement FIAT et Lancia)
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4341 le: 26 octobre 2020 à 10:03:42 »
la dégradation de la batterie est surtout sur un mauvais refroidissement, il est liquide sur la nouvelle jazz un bon point pour la durée de vie.

Une source sur ce point svp ? Le manuel ne mentionne page 17 que l’ouïe d'alimentation en air à l'arrière droit derrière les sièges passager.
https://auto.honda.fr/cars/owners/manuals-and-guides/honda-owners-manuals/_jcr_content/par1/textcolumnwithimagem_572568358/textColumn/richtextdownload_90f/file.res/21%20JAZZ%20HYBRID%20SSS-33TZA600_FR_web.pdf#page=18
J'imagine qu'il y a un système de ventilation mécanique pour la circulation de l'air en provenance de l'habitacle, mais qui dit refroidissement liquide dit radiateur et fluide caloporteur.

A l'heure du changement éventuel de vos pneus pour des pneus hiver (obligatoire en 2021)

Citation de: MidiLibre
Cette mesure concernerait 48 départements qui font partie des six massifs montagneux français. Les zones principalement visées étant les Pyrénées, les Alpes, le Massif central, la Corse le Massif jurassien et le Massif vosgien.

Ouf, j'ai eu peur.  ;D

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4342 le: 26 octobre 2020 à 10:15:02 »
Une source sur ce point svp ? Le manuel ne mentionne page 17 que l’ouïe d'alimentation en air à l'arrière droit derrière les sièges passager.
C'est clairement annoncé pour la "E"
Pour la Jazz E:HEV je n'ai rien trouvé. Par contre, le refroidissement liquide, il en était déjà question pour le millésime 2013 en Hybride:
https://www.lepoint.fr/automobile/innovations/honda-jazz-l-hybride-a-3-l-100-km-en-2013-12-11-2012-1528074_652.php
Jazz 2020 e:HEV - Exclusive / Madame: Jazz exclusive navi 1.3 i-vtec
Mon historique Honda: CRX Gen 2 (ED9), CRX VTEC (EE8), Integra Type R, S2000

phil

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4343 le: 26 octobre 2020 à 10:36:44 »
La Jazz n'a comme toute hybride simple pas de refroidissement liquide . La batterie est trop petite et subit trop peu de grosse montée en température.
Un simple refroidissement par air , à ne pas obstruer toutefois , suffit pour la maintenir en forme. Ca fonctionne comme ca sur les Prius depuis 15 ans et on ne constate pas bcp  de soucis .

Hors ligne KASTER

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4344 le: 26 octobre 2020 à 12:02:56 »
Tu dois aussi regarder de temps en temps ton tableau de bord.....ce qui te permettrait de voir le témoin des clignotants s'allumer lors d'un freinage d'urgence  ^-^
Je peux vous garantir qu'en cas de réel freinage d'urgence vos yeux regarderont la route/ce qui se passe devant vous et pas le tableau de bord. Ca m'est arrivé il y a 2 ou 3 ans pour éviter un crash sangliers/Civic.
Et nul besoin d'être derrière la voiture pour voir si les warning ont bien fonctionné ou pas, on s' en rends compte très facilement car le clignotement des warning est accéléré  (2 à 3 fois + rapide qu'en temps normal) ainsi que le bruitage qui va avec.
« Modifié: 26 octobre 2020 à 14:32:56 par KASTER »
Hrv Sport Gris Platine 11/2019, ex Fk3 Vaillante Blanc Orchidée 01/2017=>11/2019  60000km, ex Fk3 Sport Gris Galaxy 05/2007=>01/2017  210000km.

"http://www.spritmonitor.de/fr/detail/1119155.html"

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4345 le: 26 octobre 2020 à 12:14:19 »
Je peux vous garantir qu'en cas de réel freinage d'urgence vos yeux regarderont la route/ce qui se passe devant vous et pas le tableau de bord.

je partage cet avis. Et si qq1 veut vérifier si ce gadget fonctionne, il est facilement possible de le tester sur une route ou un parking dégagé, sans voiture derrière soi !
Je trouve d'ailleurs que c'est qqchose qu'on devrait systématiquement faire quand on découvre un nouveau VH, pour se rendre compte de l'efficacité d'un freinage d'urgence ! Ca teste d'un seul coup le VH, les pneus, les amortisseurs, etc.
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4346 le: 26 octobre 2020 à 12:37:50 »
Il n'y a pas que le visuel, l'auditif est également là, le fonctionnement des clignotants est aussi accompagné du bruit des relais, bon maintenant si vous écoutez votre musique à fond la caisse ce sera dur  >:(
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4347 le: 29 octobre 2020 à 14:22:07 »
Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.⛽ 3,7-4.5 l/100 selon les saisons.
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4348 le: 29 octobre 2020 à 15:05:57 »
J'imagine combien ceux qui ont passé commande ou ceux qui allaient le faire vont être plutôt ennuyés par les nouvelles mesures liées au reconfienement.

Il aurait être plus opportun de poster dans un section pluis "générique" que "Showroom »Jazz »Jazz 4 (2020 - )" non?

Réseau peut-être?
Jazz 2020 e:HEV - Exclusive / Madame: Jazz exclusive navi 1.3 i-vtec
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4349 le: 29 octobre 2020 à 16:52:33 »
J'ai vu ce matin (mais où ??) la liste des magasins qui restent ouverts. Les garages étaient dedans. Reste à savoir si par garage, ils incluent concessions.