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04 décembre 2020 à 02:46:13

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Auteur Sujet: Honda Jazz 2020  (Lu 382842 fois)

Hors ligne Jean-Luc

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4365 le: 24 octobre 2020 à 16:26:37 »
ben oui, ça existe depuis longtemps, sur quasiment toutes les marques
Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant Platinuim (LOA) 05/09/2020
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4366 le: 24 octobre 2020 à 16:56:34 »
C'est dans la brochure en tous cas. Mais il est difficile d'être au volant et derrière la voiture en même temps... pour vérifier.

Hors ligne hondasan

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Re : Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4367 le: 24 octobre 2020 à 17:58:09 »
C'est dans la brochure en tous cas. Mais il est difficile d'être au volant et derrière la voiture en même temps... pour vérifier.

A quoi servent les témoins au T.B.  >:(
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT ??? Km  (18/04/15 - ??/??/??)

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« Réponse #4368 le: 24 octobre 2020 à 18:21:27 »
ben oui, ça existe depuis longtemps, sur quasiment toutes les marques

+1  ;)
=> Toyota Corolla TS 2.0 HSD 07/2020  &  Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-G Sportline
=> Mazda CX-3 2.0 Skyactiv-G Selection 09/2020

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Re : Re : Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4369 le: 24 octobre 2020 à 18:56:31 »
A quoi servent les témoins au T.B.  >:(

Moi, je regarde que la route, pas la série Netfax qui passe sur le pC de ma voisine... :police:

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« Réponse #4370 le: 24 octobre 2020 à 18:59:16 »
Moi, je regarde que la route, pas la série Netfax qui passe sur le pC de ma voisine... :police:

Tu dois aussi regarder de temps en temps ton tableau de bord.....ce qui te permettrait de voir le témoin des clignotants s'allumer lors d'un freinage d'urgence  ^-^
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4371 le: 24 octobre 2020 à 19:43:04 »
Les icones d'aide à la conduite qui clignotent sur nos petites vicinales m'énervent trop. :-\

Hors ligne Harry

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« Réponse #4372 le: 24 octobre 2020 à 20:50:25 »
Les icones d'aide à la conduite qui clignotent sur nos petites vicinales m'énervent trop. :-\

Je suis d'accord avec toi......mais dans le cas du freinage d'urgence, ce ne sont pas des icônes  :)
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Re : Re : Re : Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4373 le: 24 octobre 2020 à 21:06:40 »
Moi, je regarde que la route, pas la série Netfax qui passe sur le pC de ma voisine... :police:

 :idiot2:
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT ??? Km  (18/04/15 - ??/??/??)

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4374 le: 25 octobre 2020 à 00:03:21 »
Tu dois aussi regarder de temps en temps ton tableau de bord.....ce qui te permettrait de voir le témoin des clignotants s'allumer lors d'un freinage d'urgence  ^-^

Ça se pignole pour gratter des points via des normes ncap et par contre la multitudes d'alertes qui s'affichent sur le tdb (franchissement de ligne,apparition des limitations,etc...) Détournent notre attention de la route,c'est contre productif !
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4375 le: 25 octobre 2020 à 14:53:48 »
Pour ceux que ça intéresse j'ai branché mon dongle OBDII sur la Jazz de madame. Et voici ce que j'ai obtenu (c'est dans l'à peu près et pas définitif car pour extraire certaines infos qui dépendent de la vitesse et du profil de la route il faudrait une route déserte et un copilote). Donc voici grosso modo mes relevés (avec entre parenthèses ce que j'avais relevé sur le CRV):

Pour la batterie hybride:
- tension : entre 160 et 170 V (270 V)
- courant décharge max en EV (avant passage en hybride): 90 A (idem CRV), soit 15 kW fournis par la batterie ou un peu plus de 20 ch
- pic de courant décharge au démarrage du thermique: 150 A (170 A)  NB: c'est le courant absorbé par le générateur lorsqu'il fait fonction de démarreur
- courant charge max en décélération (mode D): 50 A (70 A)
- courant charge max en décélération (mode B): 80 A (100 A)
- courant charge max au freinage (modes B ou D): 150 A (170 A)

Régime thermique en mode thermique pur:
- 2000 t/min pour 85 km/h, soit 3100 t/min à 132 compteur (3000 pour le CRV)

Voilà !

« Modifié: 25 octobre 2020 à 14:58:00 par moustache »

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4376 le: 25 octobre 2020 à 16:41:50 »
Merci Moustache pour toutes ces mesures. A-t-on aussi une idée de la capacité de cette batterie. A l'usage, je dirais qu'une batterie un petit peu plus grosse aurait été plus efficace : c'est peut être lié à mon trajet mais il m'arrive souvent d'avoir la batterie chargée à fond donc un peu plus de capacité ne ferait pas de mal.

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4377 le: 25 octobre 2020 à 17:13:28 »
Je dirais que ça doit être entre 1 et 1.5 kWh. Et je j'aimerais aussi parfois une batterie plus grosse, ça serait plus optimisé sur certains trajets... Mais ça le serait aussi moins sur d'autres, et aussi pour mon porte feuille ! On n'échappe pas aux compromis !
N'oublions pas que cette batterie est bien plus puissante qu'il n'y paraît: même si sa capacité équivaut à celle de 2 ou 3 vélos électriques, elle est capable de puissances instantanées 20 fois plus élevées. Et aussi d'un nombre de charges/décharges sans commune mesure, puisque en ville ou sur route elle passe son temps à se charger/décharger. Les batteries de vélo, même de bonne qualité sont prévues pour seulement 500 ou 1000 charges/décharges (même si elles font plus parfois).

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4378 le: 25 octobre 2020 à 17:16:53 »
Ce n'est d'ailleurs pas pour rien qu'Honda garantit ses batteries 5 ans !
Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.
FIAT 500X Mjt 120 cv lounge 2016-2020

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #4379 le: 25 octobre 2020 à 17:45:04 »
la dégradation de la batterie est surtout sur un mauvais refroidissement, il est liquide sur la nouvelle jazz un bon point pour la durée de vie.

 

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