Here répond aussi à ces critères (ex Nokia, racheté récemment par Googl, je crois)

Sygic?

Les cartes hors ligne et mise à jour régulièrement. L'absence de pub et d'autres infos parasites propres à Here.

Un graphisme épuré qui ressemble à TOMTOM bien loin du graphisme encombré de waze qui a mon goût ne zoome pas assez et qui vous envoie des pubs dès qu'il détecte un arrêt du véhicule.... sans parler du côté intrusif de la galaxie Google.

Un système d'info trafic qui annonce par avance le retard du trajet et précisément les causes du retard (contrairement à Waze).

De vrais POI complets et mis à jour régulièrement ainsi que des zones de danger constamment mises à jour.

Mais il n'en demeure pas moins que pour moi il demeure en deçà d'igo navigation qui reste LA REFERENCE.

Voici mon top 5 Perso des logiciels GPS :

1.   Igo navigation
2.   TomTom
3.    Sygic
4.   Copilot
5.   Waze


Enfin comme '' aide  '' precieuse:

Camsam et Radarbot

Merci pour ces infos,mais lors d'un trajet quotidien,tu utilises une applis gps + les 2 radars ?
J'oublie souvent de mettre camsam et j'ai rarement si ce n'est jamais rencontré un radar oublié par Waze.
Bientôt le démarrage de nos vh deviendra aussi long qu'un check d un Airbus a320...

Bonjour,
J'ai une JH4 depuis juin et j'en suis très satisfait SAUF que, depuis 2 ou 3 semaines, l'écran du centre met 5 à 8 minutes pour s'allumer.
Ma concession est à 1 heure de route; mon vendeur, au téléphone, me suggère d'attendre une "probable" mise à jour du programme de gestion de cet écran...
Qu'en pensez-vous ?
Suis-je le seul ?

Depuis ma livraison de ma Jazz hier j'epluche la notice 😢😢 mais je bute déjà bêtement sans doute sur la remise à zéro du trip B:

Pouvez m'expliquer car j'ai cliqué sur reset manuelle mais le trip B ne s'est pas remis à 0 ?

Est-il bien configuré en "réintialisation manuelle" ici dans la config? (bon c'est la valeur par défaut mais à vérifier quand même)

Depuis ma livraison de ma Jazz hier j'epluche la notice 😢😢 mais je bute déjà bêtement sans doute sur la remise à zéro du trip B:

Pouvez m'expliquer car j'ai cliqué sur reset manuelle mais le trip B ne s'est pas remis à 0 ?

En fait tu peux programmer le reset des compteurs A et B de 3 façons. Manuel, auto à chaque démarrage, auto à chaque plein. Si tu veux le faire en manuel, tu sélectionnes le A ou le B avec la molette à gauche sur le volant et ensuite tu la cliques (c'est une molette clicable comme certaines souris). Et là tu as un menu qui s'ouvre "reset" ou "cancel". Tu choisis ce que tu veux et tu cliques. Bien plus facile et rapide à faire qu'à écrire.

Tu te mets en N avant ! Sur le crv qui est d'office en P (c'est pas un levier mais des boutons) il suffit de pas mettre le pied sur le frein.

J'ai dit des bêtises. En fait on peut pas sortir du mode P si le contact n'est pas mis. Il faut mettre en route, passer en N et couper le contact. Elle râle mais ça marche.