319 euros avant réduction de 60 euros (face à la GMF, ils m'ont retiré une soixantaine d'euro en plus, mais, oralement c'était définitif, sauf que sur la facture, c'est déduit à part) . Tous risques, dépannage (inutile) à 0 km. franchise 200 euros.

Pas chère moi je suis à un peu plus de 500 euros à 50% de bonus avec dépannage à 0 km, franchise 220 euros, 1er sinistre sans franchise et n'affecte pas le bonus, garantie corporelle et décès conducteur et valeur à neuf du véhicule pendant 5 ans (irréparable, vol '' definitif''), liberté de choix du garage pour réparer etc.

Pourquoi franchise 0km pas utile pour toi ?

Parce que Honda la propose pendant 3 ans. Donc, les premiers à appeler, c'est pas l'assurance mais Honda.

Oui c'est vrai... 3 ans de garantie et d'assistance gratuite avec Honda.

Il faudra penser à activer l'option auprès de ton assurance à partir de la 4ème année... À moins que tu l'ai revendue avant...

J'en avais déjà parlé mais quand on regarde les conditions et exceptions du contrat d'assistance Honda... franchement ça fait peur... 🤬

Oui c'est vrai... 3 ans de garantie et d'assistance gratuite avec Honda.

Il faudra penser à activer l'option auprès de ton assurance à partir de la 4ème année... À moins que tu l'ai revendue avant...

J'en avais déjà parlé mais quand on regarde les conditions et exceptions du contrat d'assistance Honda... franchement ça fait peur... 🤬

Je ne garde jamais mes voitures 4 ans ces temps ci.. (Max : 3 ans le HR-V, Jazz 2 : 2 ans, Scénic 4 : 18 mois). A mon âge, je n'ai plus beaucoup de plaisirs, alors changer souvent de voiture, j'aime bien..

J'aimerais bien que la suivante soit une Honda rechargeable (ou électrique, si l'infrastructure se développe, mais là, j'ai un gros doute).

@alain

C'est une très bonne question!

Les vendeurs eludent la question en parlant de 20000 km ou 1 an au premier terme échu.

En lisant le manuel de la Jazz on apprend (peut être un peu tardivement) qu'en fait c'est 10000 km....

Sous garantie pas de risques à prendre il faut passer à la concession ou.... Se diriger vers un petit garagiste qui fera la vidange des 10000 km (avec l'huile idoine recommandée) puis effectuer celle des 1 an auprès du concessionnaire afin de ne pas prendre de risque sur la garantie des 3 ans et même celle des 10 ans du moteur.

C'est en tous cas mon avis.

Un peu d'humour


Kilométrage parfait

 

Oui joli !

Quant à la consommation elle n'est pas excessive et reste raisonnable !

J'avais un peu de temps hier, alors j'en ai profité pour quelques essais avec la Jazz...

On peut passer de D <-> N sans utiliser le bouton de déverrouillage mais il faut le presser pour passer à B ou R.

En déverrouillant, on peut passer de D -> R en roulant avec le comportement suivant:
- au-dessus d'env. 8km/h, le véhicule se met en neutre et continue sur sa lancée (testé à env. 40km/h).
- quand la vitesse redescend en-dessous de ces 8km/h, la voiture freine (via la régénération) puis repart en marche arrière.
Manifestement, levier ou boutons comme avec le CRV, derrière, c'est tout électronique (et c'est pas plus mal !).


Le couplage mécanique entre thermique et roues peut s'actionner déjà à partir de 65-70 km/h quand on est sur un filet de gaz.
Il me semble (à vérifier) qu'il peut s'activer à plus basse vitesse en phase de légère décélération qu'en phase de légère accélération.