Une autre adresse pour la jazz 4 ?

1ère révision annuelle chez Ring Motor (Bruxelles) ce matin : 211,29 € TTC

Bravo à  toi Lillavig....et à  ton CC :

Tu es dans la fourchette basse.👍👍

Pour info peux tu scanner ta facture en masquant les éléments personnels stp ?

Voici le scan de la facture ; pour répondre à Harry, je ne pense pas que les prix soient foncièrement moins élevés en Belgique mais peut-être que le faible kilométrage peut expliquer en partie le niveau du coût ?

Pour cette raison, j'ai longtemps hésité avant de prendre ce rendez-vous, mais me suis dit que la visite annuelle avait peut-être un rôle dans la couverture de la batterie haute tension....

La version suisse chez un CC filiale de l'importateur (prix en CHF, enlever env. 10% pour obtenir des €).

Le matériel est un peu plus cher mais finalement assez peu, d'autant si on tient compte de la TVA bien plus faible en Suisse.
Ils m'ont également remplacé le filtre à pollen vu qu'il a servi, 20'000km en l'espace de 8 mois.
La grosse différence se fait au niveau de la MO, 190CHF font plus de 170€ l'heure.

En comparaison, j'ai fait réparer ma Mazda6 en Italie chez un CC officiel Mazda (+ Jaguar et Land-Rover, donc un gros, pas forcément bon marché pour la région) et le taux horaire est à 55€.

Je suis étonné aussi par la viscosité  de l'huile 5w30 ?   A mois de me tromper le manuel ne préconise t'il pas de la 0w20 ?

Je me suis fait la même remarque sur ces deux factures : mon concessionnaire met de la 0w20 dans ma civicX et aussi dans ma jazz3, il me dit que ce sont les préconisations constructeur.  Mais c'est peut-être différent dans le 1.5 atkinson...

Je viens de vérifier dans le manuel de la Jazz 4 c'est bien de la :

0w20  preconisé

Je viens de vérifier sur la facture de ma révision et ils ont mis de la 0W20.

Ben, mon CC en Suisse est une filiale de l'importateur, alors si ce dernier me reproche que sa filiale n'a pas mis la bonne huile, la discussion risque de devenir rapidement cocasse ...