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Quelle est la consommation de votre Jazz e:HEV ?

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23 (26.7%)
De 4,25 à 4,49 L/100 km
17 (19.8%)
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Total des votants: 79

Auteur Sujet: Conso de la Jazz e:HEV  (Lu 228083 fois)

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Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #795 le: 23 janvier 2022 à 18:31:37 »
va falloir nous dire pour 3.5l : combien de chauffeurs , où , sur combien de temps , ect etct

sinon on a les moyens de te faire avouer

quels moyens ?  j'en sais rien on trouvera

tient un  week end avec phil pour savoir si c'est la jazz 4 ou la 5  >:D
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

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Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #796 le: 23 janvier 2022 à 18:43:42 »
 ;D O0
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #797 le: 23 janvier 2022 à 19:14:29 »
Aujourd`hui 7000 Km

Consommation BC 3.3 L, réelle 3.56 L

Pas mal pour le meilleur Hybride du marché

D'accord avec toi sur ta dernière affirmation en précisant parmi les citadines ! 😁

Quant à la consommation je suis bluffé 👋👋
Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.⛽ 3,7-4.5 l/100 selon les saisons.
Des errements de jeunesse chez Renault 😵 puis 40 ans de diesel chez FCA (principalement FIAT et Lancia)
LANCIA Musa 1.3 MJT 95 cv 2009-2012  FIAT 500L Mjt 105 cv 2013-2016 FIAT 500X Mjt 120 cv lounge 2016-2020

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Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #798 le: 24 janvier 2022 à 21:26:56 »
Ça doit être en zone urbaine, avec une moyenne à 50kmh et une température proche des 15/20 degrés. Cela m'arrive de faire moins de 3.5L en zone urbaine quand il fait bon dehors ou quand la voiture est chaude à des températures fraîches
Mazda CX-5 2.0L 165 Dynamique BVM 2017 Machine Gray
Mazda MX-5 NCFL1 "Black By MX-5" Crystal White Pearl 2011
Ex: Jazz e:HEV Exclusive Rouge Cristallin 2020 (06/2021-03/2023)

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Re : Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #799 le: 24 janvier 2022 à 21:54:25 »
Ça doit être en zone urbaine, avec une moyenne à 50kmh et une température proche des 15/20 degrés. Cela m'arrive de faire moins de 3.5L en zone urbaine quand il fait bon dehors ou quand la voiture est chaude à des températures fraîches

Euh oui....mais 7000 km en zone urbaine ....🤔🤔🤭🤭
Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.⛽ 3,7-4.5 l/100 selon les saisons.
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Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #800 le: 24 janvier 2022 à 21:55:19 »
un chauffeur de taxi en jazz  ;D
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Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #801 le: 24 janvier 2022 à 23:12:08 »
Oui un VTC ou quelqu'un qui fait du transport de personnes (scolaire ou âgées)
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Re : Re : Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #802 le: 25 janvier 2022 à 07:13:14 »
Ben oui, parce qu'à moins d'être dans les longues lignes droites de la Route 66 dans le midwest (j'y suis passé en MX-5 il y a quelques années  ;) )

En MX-5 ou en Miata?  ^-^
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #803 le: 25 janvier 2022 à 09:13:57 »
Je suis sûr que PTJAZZ va nous faire une photo de son ordinateur de bord pour nous montrer cette super performance !

🙏
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Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #804 le: 25 janvier 2022 à 09:23:20 »
Je le crois mais ça ne nous dira pas où ,comment ni avec qui!
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Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #805 le: 25 janvier 2022 à 09:47:03 »
Déjà on sait que PTJAZZ est portugais et que ses voyages avec sa Jazz 4 se font au Portugal avec des températures plus clémentes que chez nous ( enfin en majorité).

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Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #806 le: 25 janvier 2022 à 10:56:22 »
J'ai fait du 3,6 l/100 de moyenne un dimanche après-midi de balade sur une boucle de quelques dizaines de km, mais c'était en été en mode mollasson conducteur du dimanche.
2 adultes, réservoir fraîchement rempli de SP98, sans bagages, pneus en pression autoroute et vitesse max qui n'a pas du dépasser le 90 ou 100 très ponctuellement, mais à peu près la moitié du trajet à petite vitesse suburbaine sans beaucoup d'à-coups
Mais en moyenne sur 7000 km comment est-ce possible  :coolsmiley:  La curiosité est titillée
Jazz 4-version 2020 exclusive blanche de base depuis le 24 août 2021 - à ce jour toujours très satisfait - sauf le régulateur adaptatif trop rustre et brutal, limite parfois dangereux pour celui qui suit

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Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #807 le: 25 janvier 2022 à 12:09:01 »
Il a une conduite au poil  :D
OK JE SORS ==> :uglystupid:
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Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #808 le: 25 janvier 2022 à 12:27:46 »
J'aimais mieux l'époque où on se vantait d'avoir fait moins de 12 minutes dans la montée du col machin que ces comparaisons de très basses consommations, qui pour moi évoquent plus une punition qu'une performance...   :'(

La seule constance, c'est que c'est en général tout à fait invérifiable....
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #809 le: 25 janvier 2022 à 19:28:51 »
Je pense (vu de mon petit bout de lorgnette) que les voitures ont de nos jours de la puissance à revendre pour faire à peu près n'importe quoi, en tout cas suffisante pour à peu près tous les usages courants. C'est n'est plus un exploit de pouvoir se rendre d'une façon fiable un peu partout dans les mondes civilisés, et d'autant plus dans un contexte hyper sécuritaire qui ouvre largement la voie à des performances de puissance pouvant être revues à la baisse
Du coup ben il faut bien trouver un autre sujet d'admiration  :)

Après certes on peut se souvenir de tel ou tel moteur qui a marqué une époque, un modèle de voiture pour lequel on a eu un faible, une époque où on palpitait pour telle ou telle course ou toute autre raison. En clair si on a été un passionné   ;D

Pour ma part je n'ai jamais été un passionné de voiture, de "performances", j'ai forcément une vision plus pragmatique que enflammée ou nostalgique, la preuve j'ai acheté une Jazz  ;D

Si un jour mes moyens me permettent de me faire plaisir sans considération d'économie sur le budget carburant j'aurai une vision encore différente  :P
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