Cette fois pour le trajet Genève/Toulon j'ai pris le chemin des écoliers
Au lieu d'emprunter les divers autoroutes de la vallée du Rhône, option proposée par défaut par l'ensemble des GPS, et qui constituent la façon la plus rapide et la plus pratique de faire le parcours, j'ai choisi d'emprunter la route Napoléon, et la fin du trajet via les routes de l'intérieur du département.
Bien évidemment la trajet a duré environ 6h au lieu d'un peu moins de 5h, incluant une pause d'environ 20 à 30 mn.
Je mets en première pièce jointe le trajet exact effectué, relevé en ligne via une application spécifique, à l'exclusion de la partie effectuée en Suisse car mon forfait téléphone ne s'applique pas en Suisse (sauf à accepter de payer très cher le moindre Mo de data) donc je n'ai pas le relevé de la petite portion de parcours effectué là-bas.
La vitesse moyenne était forcément largement plus faible que sur autoroute pur. D'après l'application Honda elle était de 78,7 km/h pour une pointe à 144,2 km/h probablement lors d'un dépassement sur autoroute.
Le trajet se composait donc d'autoroutes à vitesses diverses, de montagnes, de nationales et de départementales.
J'étais seul dans la voiture, quasiment sans bagage, et je n'ai jamais utilisé la clim, siège ou volant chauffant.
Le totalisateur A m'indique une distance parcourue de 455,1 km et pour refaire le plein bien plein, comme celui que j'ai fait avant de partir de Genève, j'ai remis 20,3 l de SP95.
ça me fait donc une consommation de 4,5l/100, identique cette fois à celle indiquée par l'odb (en 2° pièce jointe la photo de l'odb faite pendant que j'attendais à la pompe pour refaire le plein)
ça démontre (s'il le fallait encore) que la consommation chute dès qu'on n'est pas à 130 tout le long, et que la jauge est optimiste (comme toutes les voitures que j'ai eu) en m'indiquant un niveau restant supérieur à la moitié du réservoir alors que j'étais approximativement au milieu.
Enfin là encore ce n'est pas une nouveauté, mais je trouve la consommation de la Jazz très satisfaisante, hors autoroute à 130