Bonjour. Je viens de m'inscrire sur le forum car j'ai lu les 34 pages de cette section mais je n'ai pas trouvé mon renseignement :
Je cherche tout simplement à savoir la consommation sur autoroute à 132/133 km/h GPS.
Je vais devoir faire des trajets de 550/600 km d'autoroute et autant au retour, peut-être disons 1 à 2 fois par mois.
Je sais bien que l'autoroute soutenu n'est pas l'épreuve où une hybride va faire la différence, et que la Jazz n'est probablement pas la plus confortable pour cet exercice, mais dans la vie il faut faire des compromis...
A présent j'ai une vieille Scenic essence 1,6 de 2001 qui consomme 8 à 8,5l/100 dans cet exercice, avec un réservoir de 60 l.
Quand j'ai commencé mes recherches je pensais qu'en 20 ans on avait fait des progrès importants en matière de consommation, y compris sur autoroute, mais j'ai été sidéré de constater qu'il n'en était rien pour ce qui est de l'autoroute, à moins de passer au diesel qui n'a vraiment plus le vent en poupe et subit des vexations incessantes (ma femme a une ancienne 206 diesel HDI qui est sobre comme pas possible y compris sur autoroute !)
Cette Jazz semble me convenir sur le papier. Encombrement, poids, chevaux à peu près identique à mon Scenic actuel. Mais régulateur de vitesse adaptatif en plus ! c'est ça qui motive surtout mon changement de voiture. J'ai fait une fois ce trajet là d'autoroute avec mon Scenic et franchement sans régulateur ni assistance d'aucune sorte, c'est éprouvant, sans compter le bruit. C'est à réserver aux cas exceptionnels. Par contre arrivé à destination il me restait très largement d'essence pour vaquer à mes occupations avant de refaire le plein pour le retour.
C'est la raison pour laquelle je cherche à connaître la consommation sur autoroute pur, sachant que je roule essentiellement de nuit pour être autant tranquille que possible, à vitesse autant stabilisée que possible, au maximum des vitesses autorisées, mesurées par GPS. Et j'ai une conduite très cool, sauf les inévitables moments où on doit donner un bon coup d'accélérateur pour ne pas se retrouver coincé derrière un poids lourd quand on voit une grosse arrivée de plus pressés que moi sur la file de gauche.
Je dirais qu'en dessous de 7l/100 je serais très content